Klub MazdaSpeed

kast · przez **kast** » 28 gru 2008, 12:56

Witam pomóżcie Mam mazde 323f 1.8 97r
Kiedy auto postoi kilka godzin i ostygnie to przy zapalniu pali się cujnik smarowania i słychać lekki stykot szklanek. wymieniłem już czujnik na nowy , zmieniłem olej z poł syntetyka na mineralny- szklanek juz nie słyszę a smarowanie nadal się poli okolo 10 sek. przy rozuchu zimnego silnika. Sprawdziłem ciśnienie i tak na zimnym silniku auto ma ponad 5,4bara a na ciepłym silniku pomędzy 1.8 a 2.2bar. Gdy delikatnie dodaję gazu to ciśnienie momentalnie wzrasta przy 2.500 obr. około 4 bar
I przy zpalaniu silnika kilkakrotnie raz się tak zdażyło że po zapaleniu auta na zegaże było tylko 0.5 bar dopiero po dodaniu gazu wzrosło na 2bary
Proszę o pomoc

damian · przez **damian** » 28 gru 2008, 13:55

lepiej nazwij poprawnie temat i popraw bledy bo temat poleci do kosza

gadula · przez **gadula** » 28 gru 2008, 14:04

Misa olejowa w dół, i najpierw zajmij się wyczyszczeniem smoka.

kast · przez **kast** » 28 gru 2008, 15:45

miske już zdejmowałem jest wyczyszczona wraz ze smokiem

**waldii** · przez **waldii** » 28 gru 2008, 18:31

kast a jaki masz filtr oleju??Pewnie filtron

to masz odpowiedz .A jesli nie to zaworki w pompie oleju lub panewki

qbass · przez **qbass** » 28 gru 2008, 20:35

Albo sama pompa oleju.

kast · przez **kast** » 28 gru 2008, 22:51

A jakie powinno być cisnienie na wolnych obrotach

kast · przez **kast** » 28 gru 2008, 22:53

filtr mam MAX a nie Filtrona
A co z tymi zaworkami w pompie
i jak wyjąć pompę

kast · przez **kast** » 29 gru 2008, 23:12

czy ktoś mi możę odpowiedzieć
możę mieliście odobny problem

Klub MazdaSpeed

Niewłaściwie działa kontrolka smarowania

Kto przegląda forum

Moderator