Klub MazdaSpeed

BratCukierka · przez **BratCukierka** » 13 gru 2008, 22:54

ja robiłem płukankę środkiem Liqui Moly

ciekawy21 · przez **ciekawy21** » 13 gru 2008, 23:17

kzh600 zmien odrazu nac innegoo,, bo na mineralnym zajedziesz silnik....

blackspider · przez **blackspider** » 14 gru 2008, 01:34

Mam podobny problem z nowo zakupionym nabytkiem, mazda xedos 2.0V6 a mianowicie, autko po odpaleniu pracuje ladnie rowno, ale kopci na bialo-siwo, po rozgrzaniu troszke mniej ale nadal i tylko na postoju w czasie jazdy nie wystepuje ten objaw:/

ciekawy21 · przez **ciekawy21** » 14 gru 2008, 08:36

to niemasz czym sie martwic

kzh600 · przez **kzh600** » 14 gru 2008, 14:44

po siwiętach robie płyukanke i elf 5w30

!pozdrawiam

ciekawy21 · przez **ciekawy21** » 14 gru 2008, 14:48

a skad wiecie ze mazda poleca wlasnie elfa??

Hugo · przez **Hugo** » 14 gru 2008, 20:39

kzh600 napisał(a):elf 5w40

5W 30.

ciekawyy21 napisał(a):a skad wiecie ze mazda poleca wlasnie elfa??

Poleca Dexelię 5W 30.

domingez · przez **domingez** » 16 gru 2008, 19:26

a skad wiecie ze mazda poleca wlasnie elfa

My polecamy, bo używamy i widzimy POZYTYWNE <jupi>

zmiany.

waskii87 · przez **waskii87** » 17 gru 2008, 17:08

Przesledzilem juz ten temat o dymie na zimnym silniku bo u mnie po zakupie samochodu jest to samo. I znalazlem w "auto data 2008" ze do tego silnika zalewany jest w zimnym klimacie 5w30 a w umiarkowanym 10w30. Z wielka trudnoscia znalazlem olej 10w30 i niedawno taki zalalem. Jezdze juz okolo tygodnia i nie przyniosło zadnych efektow. po nowym roku pewnie postawie go w garazu i wymienie pierscionki oraz uszczelniacze zaworowe. przy okazji bede wiedzial czy mocno jest juz zużyty silnik.

Hugo · przez **Hugo** » 17 gru 2008, 17:49

Dlaczego nie wlałeś 5W 30 jak wszyscy?

domingez · przez **domingez** » 17 gru 2008, 18:29

Hugo napisał(a):Dlaczego nie wlałeś 5W 30 jak wszyscy?

Może wtedy nie wstawiałby auta do garażu, nie wymieniał pierścionków i uszczelniaczy, a poza tym nie wiedziałby jak mocno jest zużyty już silnik. Motywacji mogło być wiele. Zastanawia mnie tylko po co zawracać sobie głowę opiniami użytkowników mazd jak w "Autodata" wiedzą lepiej. W końcu to mechanicy najlepiej wiedzą jaki zalać olej do silnika klienta by ten ich odwiedzał regularnie

Pawlo75 · przez **Pawlo75** » 17 gru 2008, 20:57

A czym się różnią te oleje ze słówkiem GAZ?

Jestem już po trzeciej wymianie oleju(Mobil SS 10w/40), nie bierze, ale zauważyłem, że zaczyna sobie trochę kopcić

Czy do zagazowanych też polecacie tego elfa 5w/30?

waskii87 · przez **waskii87** » 17 gru 2008, 23:07

ja jestem mechanikiem i mnie wlasnie troche dziwi ta opcja z pelnym syntetykiem i plukanka. nie wiem jaki olej lubia te mazdy i pierwszy raz sie spotkalem z takim dymieniem, w sumie to nie mam wielo letniego stażu i chyba jak przepale ten olej co mam to spróbuje z 5w30. a jak bym sie sugerowal byle jakimi ksiazkami to wedlug shella zalewa sie do nich 10w40

ciekawy21 · przez **ciekawy21** » 17 gru 2008, 23:11

u mnie kopci troche dłużej aż się silnik nagrzeje... to płukanka pomoże?? bo myślę ze pierścienie już stanęły.. a 200zl to lekko za taką operacje... i nie wiem czy wydawać taka kasiorke czy robić już remoncie silnika

domingez · przez **domingez** » 18 gru 2008, 19:39

waskii87 napisał(a):jak przepale ten olej co mam to spróbuje z 5w30

to może być za późno i wtedy

ciekawyy21 napisał(a):myślę ze pierścienie już stanęły

no to pozostaje wtenczas

ciekawyy21 napisał(a):robić już remoncie silnika

Poza tym po raz kolejny proponuję lekturę choćby tego http://www.p12.neostrada.pl/oleje.pdf
Nie bójcie się Elfa 5w30, silnik Wam podziękuje

Redoo · przez **Redoo** » 19 gru 2008, 00:32

ciekawyy21 napisał(a):kzh600 zmien odrazu nac innegoo,, bo na mineralnym zajedziesz silnik....

nieee to mnie rozbawiło kabaret normalnie!jedziłeś na 10w40 nie zalewasz silnika 5w/30 bo go do męczysz bierze olej zmieniasz na wieksza wartośc lepkości i najlepiej na lepsza jakość nie zalewać doktorami <glupek2>

to dopiero jest morderstwo a po za tym cieczą (olejem)tylko na chwilę zredukujesz efekt konczacego sie silnika niestety odkształceń i zużyć na elementach (pierscienie,panewki,cylindry)nie naprawisz sama zmiana oleju a napewno nie jakąś płukanką

nie masz czasu na remat zalewasz gęsciejszym i smigasz bedziesz dolewał ale jeszcze lata pojedzisz!

ram · przez **ram** » 19 gru 2008, 09:41

Redoo napisał(a):
ciekawyy21 napisał(a):kzh600 zmien odrazu nac innegoo,, bo na mineralnym zajedziesz silnik....
cieczą (olejem)tylko na chwilę zredukujesz efekt konczacego sie silnika niestety odkształceń i zużyć na elementach (pierscienie,panewki,cylindry)nie naprawisz

Tu dobrze piszesz.

nie masz czasu na remat zalewasz gęsciejszym i smigasz bedziesz dolewał ale jeszcze lata pojedzisz!

A tu powtarzasz rady domorosłych mechaników naprawiających na podwórku 126p czy poldka. Poza tym zadbaj o ortografię, bo w Firefoxie mam czerwono na Twoim poście.

Redoo · przez **Redoo** » 19 gru 2008, 11:16

ram napisał(a):Poza tym zadbaj o ortografię, bo w Firefoxie mam czerwono na Twoim poście.

hehehe bo browarku tak bywa <glupek2>

ram napisał(a):A tu powtarzasz rady domorosłych mechaników naprawiających na podwórku 126p czy poldka

a tutaj się nie zgadzam z Tobą ja mojego pierwszego maluszka remontowałem z kolegą pod blokiem cały generalny remont i co dałem rady ale to były inne czasy

a twierdzę tak ze jak sie nie ma kasy na generalny remont silnika to po co robić pseudo remonty (wymiana pierscieni)jak to jest zwykła fuszerka,jak sie nie ma funduszy zmienia sie olej na gęściejszy i się jezdzi!niestety nie przeskoczy się pewnych rzeczy a jak już remontować to robic to jak należy a nie 10 razy rozbierać to samo i pakować kasę w błoto!

sq2jul · przez **sq2jul** » 19 gru 2008, 12:40

Redoo napisał(a):
ram napisał(a):Poza tym zadbaj o ortografię, bo w Firefoxie mam czerwono na Twoim poście.

hehehe bo browarku tak bywa

to ty chyba od poczatku piszesz na tym forum "po browarku" szefie...

Redoo · przez **Redoo** » 19 gru 2008, 12:48

sq2jul napisał(a):to ty chyba od poczatku piszesz na tym forum "po browarku" szefie..

noooo bo Alkopoligamia to moja pasja

i bardzo mi miło jak czytałeś wszystkie moje wypowiedzi od 2004r pozdrawiam i trzymać sie tematu!

Klub MazdaSpeed

Kopcenie, ubytki oleju silnikowego itp.

Kto przegląda forum

Moderator