Kills on Road & Street

[radekkm]

a ja dostalem od nowego CLSa 350

chyba czas na nowy intercooler i mbc

[Widelec]

RIKI – w 1.9 TDI od pewnej mocy już się chyba nie da bez dymu, a żeby choć w przybliżeniu nie dostać od 55 AMG to tych koni trzeba mieć,

ten Leon to była jakaś uturbiona benzyna napęd na przód, ale cholernie mocny... od dwójki jak nie miał problemów z trakcją wyrywał maksymalnie do przodu...

[KANAL]

A ja pierwszy raz opisze cos ciekawego w tym temacie... nie byl to 100%towy kill ale zawsze... odwozilem kobietke do domku i na horyzoncie pojawila sie nowa BMW serii 3, czerwona, ladna felga z jakimis czarnymi pasami (prawie jak VIPER ale bardziej po prawej stronie, nie po srodku)... a ze zmienilem filtr powietrza i pobawilem sie srubka przy przepustnicy postanowilem zamiast skrecic w lewo pojechac z kobietka w przeciwnym kierunku. Cisne za buma i juz widdze ze ma jedna koncowke wydechu. Pierwsze skrzyzowanie jak na zlosc czerwone swiatlo... ale stajemy na drugim, prawy pas zajety przez e36 wiec staje za czerwona beemka, otwieram okienko zeby posluchac co sie dzieje i slysze z czerwonej beemki jakiegos cwaniaka ktory spiewa obrazliwe teksty na legie warszawa. Gazuje troszke xedosa, tak do 3 tysi, obok czerwonej bety, e36 – kierownik tez sie zezloscil i cisnie na luzie w gaz... pasazer z czerwonej trojeczki 'wyje' i smieje sie ze pewnie silnik padaczka... pomaranczowe – e36 wyrwala pieknie do przodu zostawiac Nas (czerwona, nowa trojeczke i mnie za nia) na lewym pasie. Ruszaja 'cwaniacy' przede mna. Ja dodaje gazu z 1,5tys obrotow, kola piszcza do konca pierwszego biegu, przejezdzamy nastepne skrzyzowanie, swiatlo zielone, ok.120km/h... dojezdzamy w koncu do kolejnych swiatel. Udaje mi sie stanac obok tych cwaniakow co to smiali sie ze slabego motoru w xedosie i e36. O dziwo za kierownica siedzi blondynka, nawet urodziwa, na siedzeniu obok cwaniak ktory cos tam mruczy pod nosem. Swiatla sie zmieniala... rura Czerwona, nowa trojeczka zostaje w tyle mimo tego ze slysze bardziej jej silnik niz mojego xedosika. W lusterku widze ze panienka zaczyna wyprzedzac co tylko sie da i jechalo po prawym pasie na podwojnej ciaglej i skrzyzowaniach... kolejne swiatla i zielone, zaraz za nimi ostry zakret, ciagle przed czerwona trojeczka.... dwa pasy ruchu, cisniemy ostro... 2 gi bieg 90km/h, trojka 130... beemka za mna, zaczyna sie ruch i ostry luk w lewo... odpuszczam, panna robi slalom pomiedzy samochodami i ledwo, scinajac zakret, wychodzi na prosta Oni pojechali prosto na kierunku w prawo (chyba troszke ja sytuacja przerosla), ja skrecilem w centrum... pokazalem im slaby motor w Xedosie

[Gib]

Objechany dwa razy A180 CDI, wiem że to nie jedzie, ale skoro nie jedzie to po co się ściga. Również na powsińskiej dwie próby z BGFB6

[siewi]

Również na powsińskiej dwie próby z BGFB6

Gibsong górą ale jeszcze potrenuje

[Gib]

ten drugi to miałeś RT 0,0 chyba a potem wyszła przewaga mocy FSa.

[ravo]

kill na M3 ale nie wiem czy sie scigala buda ta przedostatnia

[majorkca]

Również na powsińskiej dwie próby z BGFB6

ile dla ciebie ?

[Pyton162]

dzis jadac do pracy napotkałem na swiatlach na mazde mx3 1.6 juz z nowa deska wiec silnik 1.6 107km z dwoma łebkami za w srodku , wymienilismy spojrzenia i juz bylo wiadomo o co chodzi .Oj dusili biedna mazde ale dostali tak po pupie ze na następnych swiatlach z pokora pytali co mam za silnik , ah dobrze ze padlina wrocila do zdrowia

[radekkm]

kill na M3

nie ma sie czemu dziwic biarac pod uwage Twoj czas na 1/4,mam nadzieje ze kiedys polatam z Toba

[bazyl wspaniały]

a mnie objechał xed6 zaby132 jak wymienię sprzęgło to się odgryze bo teraz to bliżej mi do automatu niż manuala z tym sprzegłem

[marek]

wiem że to nie jedzie, ale skoro nie jedzie to po co się ściga.

eee jak jeżdże Ducato to też się scigam. 127 koni, ze 400Nm i start z dwójki. Dzis sklepałem Corolle nową , a koleś myślał ze zdąży na zamykającym się pasie za światłami zjechać

[Pyton162]

ciagnie do fiata

[Riki]

RIKI – w 1.9 TDI od pewnej mocy już się chyba nie da bez dymu,

No jasne że tak.. u mnie jak zmienie ustawienia też dymi jak Ikarus żyłowany pod górę (niebawem się to zmieni..)

Jakie osiągi może mieć nowa 6 DiTD po chipie?

6 CiTD (DiTD to motor starszej generacji, bez CR itd) osiągi.... nie znam ale moc na poziomie 170KM i moment niecałych 400NM jest do zrobienia.

Dzis sklepałem Corolle nową

Jaki motor?

ciagnie do fiata

[Gib]

Również na powsińskiej dwie próby z BGFB6

ile dla ciebie ?

2-0 w drugim wyścigu 323 pięknie wyszło, ja zmieliłem a od 2b już moja. Ile długości nie wiem.

[yiabol]

eee jak jeżdże Ducato to też się scigam. 127 koni, ze 400Nm i start z dwójki. Dzis sklepałem Corolle nową , a koleś myślał ze zdąży na zamykającym się pasie za światłami zjechać

heh skąd ja to znam sam jeżdze IVECO 136 hp momentu w ciul... i ciut ciut...
nie powiem nie jeden się już oszukał
To co marek kiedy się ustawiamy na mały race!

6 CiTD (DiTD to motor starszej generacji, bez CR itd) osiągi.... nie znam ale moc na poziomie 170KM i moment niecałych 400NM jest do zrobienia.

a to musiał być ten starszy... DiTD ale chyba po jakimś dobrym programie bo strasznie kopcił

[Gib]

dajcie spokoj z tym momentem, dizle o porównywalnej mocy (120 KM) mają około 280-300 Nm i co im to daje w wyścigu?
Zripostuje tak że nie jedno doblo jtd czy partner hdi myślał że da radę mazdzie i się oszukał. O większych klocach typu iveco i ducato nawet nie mówię.

[check]

dajcie spokoj z tym momentem,

dokładnie, co z tego,że moment w dieslu duży jak np. maksymalny moment obrotowy w dieslu jest przy 2000rpm zaś po przekroczeniu 3000rpm moment spada na łeb na szyję.. jak ktoś powiedział lepiej mieć 160NM@6000rpm niż 400Nm@2000rpm

[ravo]

Zripostuje tak że nie jedno doblo jtd czy partner hdi myślał że da radę mazdzie i się oszukał. O większych klocach typu iveco i ducato nawet nie mówię.

bo zazwczaj sa zaladowane


moment to przyspieszenie

[Adaś]

moment to przyspieszenie

tutaj CRXy są chyba wyjątkiem