Klub MazdaSpeed

karmazyn33 · przez **karmazyn33** » 5 sie 2008, 20:25

Witam od tygodnia jestem posiadaczem wymarzonej 323 f z 99r, wersja z ABS, TCS 2x el szyby i lusterka, 4x airbag .oczywiśćie centralny oraz wspomaganie czyli wszystko to co seryjnie w tym modelu pakowane, alusy niskoprofilowe ZENDER 195/50-R15 PIRELLI.Silnik 1,5-16V- 88 KM, srebrny metalik.To tyle o madzi nawiązując do postu wyżej też mam nadkola z przodu a z tyłu już ich brak też muszę poszukać i założyć, ale wcześniej musze wymienić rozrząd i tu pojawia się pytanie do posiadaczy tego modelu a mianowicie : w jednym warsztacie -sklepie proponują pasek Mitshubishi za 130zł, i jakąś rolkę za 85zł , napinacz za ok100zł , a w innym tańszy pasek 75zł i napinacz 140zł, rolka też 85zł , a w jeszcze innym podobne ceny tylko że powiedział mi gość że są potrzebne 2 rolki , teraz to już w końcu nie wiem czy idzie tam 2 czy 1 rolka i co proponujecie?

karmazyn33 · przez **karmazyn33** » 5 sie 2008, 20:34

jak wstawić zdjęcie do emblematu i do galeri pochwal sie mazdą? proszę o info w tym temacie. pozdrawiam karmazyn

skandha · przez **skandha** » 5 sie 2008, 21:52

wracjac do nadkoli na tyl...

Jesli ktos ma doswiadczenie z tym w sensie zakladania i pozniej efetow, uzytkowania. Prosimy o komentarz, ewentualnie jakies foty...

Dziekuje...

freshbratek · przez **freshbratek** » 5 sie 2008, 22:27

ja juz wstepnie sie umowilem z kolesiem od tych nadkoli.
na razie tylko telefonicznie:)
podjade przymierze jesli bedzie ok to zakupie – a koszt niewielki 35 PLN:)
najbardziej mi zalezy aby do zderzaka ten piach nie wpadal bo sporo tam tego moze sie znalezc:(
jesli kupie i zamontuje na pewno sie odezwe:)

skandha · przez **skandha** » 6 sie 2008, 07:58

Spoko, czekamy na info

Mnie tez odpisal maila, ze koszt jednego to 35 zł. Zobaczymy...

bogusz · przez **bogusz** » 11 sie 2008, 15:00

mam lamerskie pytanie: przecieka mi halogen i zauwazylem, ze uchwyt który go trzyma jest pekniety. drugi halogen jest "na sztywno" i jest ok. Chce go uszczelnic. czy da sie go odkręcic bez sciagania zderzaka? Poza tym chcialbym go też jakoś na sztywno umocować. Macie jakiś patent?

topik · przez **topik** » 11 sie 2008, 22:14

bogusz napisał(a):czy da sie go odkręcic bez sciagania zderzaka?

Witam!Nie da się.Zderzak się ściąga łatwo i szybko.Pozdrawiam

Artiks · przez **Artiks** » 12 sie 2008, 19:35

Jak wam się spisują BeJotki z silnikiem Z5

Były takie przypadki jak w 323F BA

Mako · przez **Mako** » 12 sie 2008, 19:47

Nie ma BJ z silnikiem Z5

silnik ma oznaczenie ZL i jest calkowicie wolny od wad Z5

wiking · przez **wiking** » 12 sie 2008, 20:18

a gdzie szukać numeru silnika ?

wiking · przez **wiking** » 12 sie 2008, 20:24

a gdzie szukać numeru silnika ?

NBR · przez **NBR** » 12 sie 2008, 21:52

bogusz napisał(a):mam lamerskie pytanie: przecieka mi halogen i zauwazylem, ze uchwyt który go trzyma jest pekniety. drugi halogen jest "na sztywno" i jest ok. Chce go uszczelnic. czy da sie go odkręcic bez sciagania zderzaka?

jest – możesz wyjąć lampę H4 pogadaj z Mundek

bogusz · przez **bogusz** » 13 sie 2008, 11:01

NBR dzieki za podpowiedz. juz napisalem do Mundka.

lobodas · przez **lobodas** » 17 sie 2008, 20:36

jestem posiadaczem od ponad 3 lat 323f z 2003 i zauważyłem że tylne nadkola i tylne błotniki zaczęły korodować, a samochód nigdy nie był uszkodzony. Czy ktoś spotkał się z takim zjawiskiem, czy tylko w moim to się wystąpiło.

knyklu · przez **knyklu** » 17 sie 2008, 20:46

Tak, Mi tylny błotnik gnił. Podczas szukania przed zakupem wiele z egzemplarzy miało podgniłe tylne błotniki (szczególnie lewa strona).
Dodam jeszcze, ze to bardzo szybko sie powiększa. w 4 miesiące zwiększyło sie o około 200%.

**mar-pu** · przez **mar-pu** » 20 sie 2008, 16:41

a jak jest wogole z blacha w tych mazdach zastanawiam sie nad kupnem ale boje sie bo slyszalem ze mazda ma slabe blachy?
oprocz blotnikow gnije cos jeszcze?
czy mazda ma wogole ocynkowane blachy?
pozdrawiam

knyklu · przez **knyklu** » 20 sie 2008, 20:32

W BJ nie są cynkowane. Szybko zaczyna gnić przy odpryskach lakieru.
W tych rocznikach to wszystkie japońskie maja słabe blachy.

wiking · przez **wiking** » 20 sie 2008, 21:17

Gdzie znajduje się zawór recyrkulacji spalin ? ile kosztuje to ustrojstwo ?

didusiek · przez **didusiek** » 22 sie 2008, 00:40

knyklu napisał(a):W BJ nie są cynkowane. Szybko zaczyna gnić przy odpryskach lakieru.
W tych rocznikach to wszystkie japońskie maja słabe blachy.

Właśnie że jest ocynk. Wystarczy troszeczkę poczytać na forum. Ja mam bj z 2001 i jest ocynk ale na [jakim?] błotniku prawym od wew. strony mam małe przebarwienia. No i we wrześniu się za nie biorę <killer>

i będzie cacy

knyklu · przez **knyklu** » 22 sie 2008, 07:56

didusiek1 napisał(a):
knyklu napisał(a):W BJ nie są cynkowane. Szybko zaczyna gnić przy odpryskach lakieru.
W tych rocznikach to wszystkie japońskie maja słabe blachy.

Właśnie że jest ocynk. Wystarczy troszeczkę poczytać na forum. Ja mam bj z 2001 i jest ocynk ale na [jakim?] błotniku prawym od wew. strony mam małe przebarwienia. No i we wrześniu się za nie biorę i będzie cacy

Tydzień temu widziałem moj [jaki?] blotnik podczas usuwania rudy. Ocynku nie ma.
Blacharz tłumaczył mi w jaki sposób poza lakierem jest zabezpieczona (coś na "ka"), ale że ocynku nie ma to sam widziałem.

Klub MazdaSpeed

Mazda 323 BJ

Kto przegląda forum

Moderator