Mazda3 BK – sprzęgło i różne problemy

[DanielQuattro]

Jeśli chcesz to oczywiście można dać samą tarczę do ponownego okucia.

Nie, nie będę robił pół roboty tymbardziej, ze i tak już będzie wszystko rozebrane, wiec lepiej wszystko wymienić

Dzieki


https://www.facebook.com/quattrosgarage/

Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

[DanielQuattro]

Panowie, mam taki dylemat, przeglądałem ceny kompletu sprzęgła i nie wiem co wybrać, nie chodzi mi jedynie o cenę, ale również ważna jest jakość

Ktoś tu napisał, ze "Sachs" jest oryginalnie montowany w Mazdach, mnie dziwi jednak fakt, ze jest najtańszy

1. Sachs – 93,90€
2. LUK -120,90€
3. Valeo -157,90€
4. Herth+Bus -216,90€
5. Aisin -212,90€
6. Blue Print -381,90€
7. NPS -181,90€

Ceny są w € bo mieszkam w Austrii

Co brać Z góry dziekuje


https://www.facebook.com/quattrosgarage/

Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

[kropek101]

Ja bym brał sachs bo takie wyjmowałem z mojej i 100% było to oryginalne sprzęgło.

[benio42]

Witam.

Przekroczone magiczne 200 tyś km i rano "pedał"sprzęgła w podłodze jakby jego żywotność zależało od przebiegu,kilka razy podpompowałem i odżył,tak było przez kilka dni ale przedwczoraj już całkowicie padło ,wymieniona pompa sprzęgła,odpowietrzony i nic nadal sprzęgła brak,przy odpowietrzaniu płyn jakoś dziwnie spieniony jakby gdzieś powietrze łapał,wycieków nie ma- stan płynu bez zmian,trochę poczytałem i przy podobnych objawach padał wysprzęglik lub i łożysko oporowe a wtedy skrzynia do demontażu ,aż strach pomyśleć! może ktoś miał podobnie i coś poradzi.

[Sigg]

jak naprawić skrzypienie sprzęgła ? Podczas wciskania sprzęgła słyszę lekkie skrzypienie, co posmarować i gdzie ?

[macvas]

Ktoś się orientuje czy komplet dwumas+sprzęgło autorstwa SACHS dla trójki BL (wersja CITD) podejdzie do mojej BK (silnik Y601), czy były tam jakieś różnice montażowe?

Mam dawcę w bdb stanie, ale nie jestem na 100% pewien zgodności. Niby to te same konstrukcje

Te śruby montażowe 6szt. mogę zostawić z obecnego czy zalecana jest ich wymiana na nowe?

[Gamboa]

a u mnie pedał sprzegła coraz ciężej pracuje, zrobiłem 50 tys, auto ma 150 tys, czy prawdopodobnym jest sprzegło?

[Damian68]

Obstawiam , że tak . Podobnie miałem w BJ-tce a po wymianie pedał sprzęgła zrobił się miękki

[expell]

jak naprawić skrzypienie sprzęgła ? Podczas wciskania sprzęgła słyszę lekkie skrzypienie, co posmarować i gdzie ?

Otwórz maskę i szukaj wysprzęglika, tam musisz zajrzeć pod gumę i nasmarować

[Tomasso]

jak naprawić skrzypienie sprzęgła ? Podczas wciskania sprzęgła słyszę lekkie skrzypienie, co posmarować i gdzie ?

Otwórz maskę i szukaj wysprzęglika, tam musisz zajrzeć pod gumę i nasmarować

Jakbyś to robił daj fotę gdzie szukać wysprzęglika, bo u mnie też czasem popiskuje, a nie mam pojęcia gdzie go zlokalizować

[Pan_Pawel]

Panowie, taki problem.

Od jakiegoś czasu gdy ruszam i dodam zbyt mało gazu i popuszczę sprzęgło tak do połowy, to słyszę taki metaliczny dźwięk. Coś jakby dwie rzeczy wzajemnie się ścierały. Nie ma to najmniejszego wpływu na jazdę, ani na działanie silnika, ale zastanawiam się co to może być.
Spotkaliście się już kiedyś z czymś takim?
Pozdrawiam

[Damian68]

A poduszki silnika są ok?

[skrzyart]

Witam,
mam problem ze sprzęgłem. Mam 275tys km. Wcześniej nisko brało i ciężko chodziło ale działało. Tak miałem kiedyś w 323J BF więc się nie dziwiłem. Przy podobnym przebiegu padł w tamtym wysprzeglik.
W Mazdzie 3 wpadł mi pedał w podłogę. Dolałem płyn ale od razu wyciekał w okolicy wysprzęglika, dlatego pompowanie pedału nic nie dawało. Duży wyciek. Dostałem się niego i cieknie z gumowej osłony wiec to pewniak. Ale druga sprawa. Spojrzyjcie na filmik, czy aby sprzęgło tez nie poszło? Czy ta łapa tak ma się zachowywać?
https://youtu.be/6XH6kQsO6IQ
https://youtu.be/l-X5DytigUI

Dopisano 07 gru 2017 12:06:

Witam,
mam problem ze sprzęgłem. Mam 275tys km. Wcześniej nisko brało i ciężko chodziło ale działało. Tak miałem kiedyś w 323J BF więc się nie dziwiłem. Przy podobnym przebiegu padł w tamtym wysprzeglik.
W Mazdzie 3 wpadł mi pedał w podłogę. Dolałem płyn ale od razu wyciekał w okolicy wysprzęglika, dlatego pompowanie pedału nic nie dawało. Duży wyciek. Dostałem się niego i cieknie z gumowej osłony wiec to pewniak. Ale druga sprawa. Spojrzyjcie na filmik, czy aby sprzęgło tez nie poszło? Czy ta łapa tak ma się zachowywać?
https://youtu.be/6XH6kQsO6IQ
https://youtu.be/l-X5DytigUI

Wyjaśnił się, uszkodzona łapa. Trzpień na którym zrobiona jest dźwignia łapy rozerwał sferyczna wnękę w łapie.
Ktoś próbował wymienić łapę bez zdejmowania skrzyni? Czytałem ze w jakimś aucie odsuwali na 2,5cm skrzynie na śrubach i wtedy łapa wychodziła z tego zagłębienia i wysunąć na zewnątrz otworem z którego wychodziłapa na zewnątrz.
Wiecie jakie śruby są długie? Ktos tak wymieniał łapę? Nie wiem czy tak robic czy sprzegło całe...

[skrzyart]

Sprzęgło mam nowe. Działa idealnie. Mechanik dał mi do zrozumienia, że brak smarowania podparcia łapy sprzęgła był przyczyną oporu przy wciskaniu sprzęgła i finalnie awarii.
Chyba warto co jakiś czas tą podporę nasmarować delikatnie smarem tak aby nie zabrudzić sprzęgła i będzie na lata.

[Marcis]

Panowie mam problem. W tamtym roku przy ruszaniu na zimnym silniku było wszystko ok. Jak się rozgrzał było lekkie szarpanie przy ruszaniu. Teraz problem jest cały czas i nawet sporo drży. Biegi wchodzą lekko, cicho. Opony można zostawić na asfalcie bez problemu. O co chodzi, wysprzęglik?

[macvas]

To i ja mam pytanie o docisk w jednostce Y601. Na dniach czeka mnie upragniona wymiana kompletu sprzęgła i nie chciałbym czegoś przeoczyć. Otóż kompletując części idąc za radą mecha domówiłem nowe śruby kola zamachowego 6szt. (411016610).
Dalej, wybaczcie jeśli zabrzmi laicko, ale czy ktoś obeznany w temacie jest mi w stanie powiedzieć czy przypadkiem docisk w Y6 nie wymaga osobnego kompletu śrub i o jakie katalogowo/rozmiarowo chodzi, bo wyskakują mi tylko fordowskie ale dla 1.8tdci?? Jeśli nie ma śrub to zatem w jaki sposób w tym komplecie sprzęgła ma miejsce regulacja siły docisku?

[w1esiek]

Witam serdecznie, mam nadzieje, że ten wątek jeszcze żyje...
Swoją mazde posiadam od roku. Ostatnio zauważyłem dziwną sytuację ze sprzęgłem. Gdy samochód stał na parkingu 1-2 dni, a w nocy złapał mocniejszy mróz, to rano gdy chciałem ruszyć, pedał sprzęgła był miękki i łapał praktycznie przy samej podłodze. Biegi wchodziły normalnie. Po przejechaniu około 15km, sprzęgło wracało do normy i łapało mniej więcej w połowie. Taką sytuację miałem kilka razy. Natomiast w ten weekend, sprzęgło całkowicie padło. Ta sama sytuacja. Samochód stał dwa dni na parkingu, a rano sprzęgło było miękkie i biegi nie wchodziły. Musiałem kilkakrotnie wciskać pedał, żeby wrzucić bieg. Nie zauważyłem ubytku płynu w zbiorniczku, był prawie zalany pod korek. W tej sytuacji nie było możliwości żeby w ogóle jeździć samochodem. Znajomy mechanik odpowietrzył układ i teraz można już normalnie jeździć, ale nadal czuje, że pedał sprzęgła jest miękki do połowy odległości od podłogi.
Jaka może być przyczyna zapowietrzenia układu? Nie stwierdziłem drastycznego ubytku płyny hamulcowego. Przeczytałem tutaj, że prawdopodobnie wadliwy jest wysprzęglik, ale czy można to jakoś sprawdzić bez demontażu?

[kropek101]

Niestety wymiana wysprzeglika