Klub MazdaSpeed

flashmaniac · przez **flashmaniac** » 3 wrz 2009, 21:54

Mam mały problem w górnym zakresem obrotów. Z dołu ładnie się zbiera ( juz od 2 tys )
ale przy 3-4 tys auto powinno WYRAZNIE lepiej ciagnac. U mnie jest to prawie nie zauwazalne ( no moze troszke ale nie tak jak powinno )

Wczesniej mialem tak czasami ze dostawal naprawde porzadnego kopa w okolicach 3-4 tys ( nie sposob bylo tego nie zauwazyc) ale tez to bylo tylko czasami a teraz wogole tego nie ma.

Co to moze byc ? mysle ostatnio czesto o aparacie zaplonowym bo na LPG i PB jest tak samo ( lpg sekwencja ). Moze regulacja zaplonu ?
Cisnienie wogole sprawdzac bo z dolu idzie dobrze pali tez na dotyk zawsze...

Co obstawiacie ?
Wiem ze przyczyn moze byc wiele ale moze mial ktos cos podobnego ?

lesiux · przez **lesiux** » 3 wrz 2009, 21:54

zobacz VRIS, może jakiś wężyk Ci wypadł

flashmaniac · przez **flashmaniac** » 3 wrz 2009, 21:57

wezyk jest i VRIS dziala
( wczesniej jak mialem ulamany kruciec od niego to wogole byl problem w dolnym zakresie obrotów )
wogole to on otwiera sie przy okolo 5200 obr/min zgodnie z ksiazka ale ozywienie powinno byc i tak wczesniej

skorpek · przez **skorpek** » 3 wrz 2009, 23:31

flashmaniac napisał(a):wogole to on otwiera sie przy okolo 5200 obr/min zgodnie z ksiazka ale ozywienie powinno byc i tak wczesniej

od jakichś 4k powinieneś już odczuwać VICS

i też bym stawiał na niesprawny... Migałeś błędy

flashmaniac · przez **flashmaniac** » 4 wrz 2009, 00:07

bledy sprawdzalem i nie ma zadnych
ok przyjze sie temu VICS dokladniej jeszcze....

yoshiwwy · przez **yoshiwwy** » 4 wrz 2009, 09:55

A wymieniany miałeś rozrząd niedawno?
Miałem taką sytuację,że po wymianie rozrządu auto nie chciało przyspieszać. Okazało się że "mechanik" przestawił rolki o jeden ząbek.

flashmaniac · przez **flashmaniac** » 4 wrz 2009, 10:06

rozrzad wymienial poprzedni wlasciciel ja sie do niego na dotykalem wogole.....

gadula · przez **gadula** » 4 wrz 2009, 21:12

skorpek napisał(a):od jakichś 4k powinieneś już odczuwać VICS

złomek VICS załącza się od 5k

miernikiem nawet sam sprawdzałem

A od 3-4k to każde 16V zaczyna ciągnąć dobrze

flashmaniac · przez **flashmaniac** » 4 wrz 2009, 21:24

no wlasnie czyli dobrze wyczytalem ze VICS otwiera sie przy 5200 ob/min...
chyba musze pogrzebac raczej przy aparacie zaplonowym

gadula · przez **gadula** » 4 wrz 2009, 21:35

Do tego filtr powietrza, paliwa, świece i przewody

Może katalizator zapchany jest.

flashmaniac · przez **flashmaniac** » 4 wrz 2009, 21:39

przewody,swiece,filtr powietrza wymienialem jakies poll roku temu...dlatego musze teraz ten aparat pomeczyc

p.s
o dziwo jak ja kupilem to miala strasznie zabrudzony filtr powietrza ze jeszcze takiego nie widzialem ale szla wtedy jak rakieta

flashmaniac · przez **flashmaniac** » 5 wrz 2009, 16:29

Sprawdzilem VICS dzis dziala na 100% wiec jego zostawiam....

flashmaniac · przez **flashmaniac** » 6 wrz 2009, 15:27

odnosnie aparatu zaplonowego
w starszych samochodach z rozdzielaczem przy wiekszej predkosci obrotowej silnika zaplon jest przyspieszany za pomoca mechanizmu odsrodkowego umieszczonego w aparacie....
Jak to jest rozwiazane w mazdzie ?

Klub MazdaSpeed

górny zakres obrotów

Kto przegląda forum

Moderator