Mazda3 BP Skyactive-G 250 HP, 2.5 TURBO '22r.

[dobrzyn22]

W końcu znalazł się czas na zamontowanie zabawek, które dotarły prosto ze słonecznej Kaliforni

Wersja pierwsza ( wygląda lepiej )

Wersja druga ( wygląda może mniej fajnie, ale działa lepiej – więcej chłodnego powietrza )

Filtr stożkowy

Wrażenia ? – na pewno lepsza reakcja na gaz oraz charakterystyczny ( dla wielu bardzo pożądany ) dźwięk po odpuszczeniu gazu podczas szybszego przyspieszania.

Na dobrą sprawę godzinka roboty. Później wrzucę małe fotostory z montażu, jakby ktoś chciał robić u siebie

[Maverick07]

Nooo super!!! Widzę, że skusiłeś się na "pełną" wersję dolotu. Odczuwasz jakąś różnicę między wersją pierwszą, a drugą?

No i czy wiesz może na jakiej zasadzie generuje się dźwięk podczas odpuszczania gazu?

Pozdro!

[dobrzyn22]

nie robiłem testów pomiędzy pierwszą a drugą wersją – zdecydowałem się od razu na drugą ze względu na lepsze zaciąganie chłodniejszego powietrza ( pod maską w wersjach turbo jest dość gorąco ), bez zbędnych kombinacji ( osłony itp, które wg. mnie niewiele dają ).

Charakterystyczny ( fajny ) dźwięk wynika z działania zaworu blow off/ recirculation valve, który zrzuca powstałe przy mocniejszym wciśnięciu gazu ( a następnie odpuszczeniu ) nadciśnienie z powrotem do dolotu.
Fabrycznie tego nie słychać, bo wycisza to obudowa filtra .

[dobrzyn22]

Mały update:

– montaż haka Steinhoff ( można bez problemu zdemontować ), będzie służył do bagażnika na rowery

– wygłuszenie bagażnika i tylnych nadkoli – mata butylowa + na wierzch pianka wygłuszająca 10mm

– taśma termoizolacyjna z włókna szklanego na dolot