Tyle co została wymieniona chłodnica a tu parę dni później coś zaczęło nawalać – w trakcie jazdy śmierdzi mi jakąś spalenizną w aucie ("zapach" ulatnia się z nawiewu). Po otwarciu maski okazało się, że płyn chłodniczy z poziomu full opadł na poziom low, a w silniku poziom oleju z połowy na full poszedł (no i silnik nagrzany jak jasna cholera)
Miał ktoś może podobny przypadek i może pomóc ? I ewentualnie ile może mnie wynieść naprawa...