Problem z prędkością maksymalną

[Radek89]

[code]jest taka zasada ze samochod ktory wazy okolo tony i nie przekracza 100 km mocy nie poleci 200 km/h język[quote]

Napewno coś w tym jest lecz nie można generalizować, bo zapewniam cię że ta zasada nie zawsze się sprawdza – ale dużo racji masz bo z reguły tak jest.

A te historie powyżej to włóżcie wszyscy między bajki, kurcze że kierowcy golfów takie rzeczy potrafią wymyślać to wiem, ale kierowcy mazd ??

! WSTYD !

[majorkca]

Radek pogrążyc a wczym sie mam pogrążyć w twoich oczach " a w pupie to mam" jakby ktos powiedzial ... nie chcesz wierzyc nie musisz mx-3 1.6 pod 200 poleci oczywiscie mowimy o zdrowych modelach moj jest ponad zdrowy ale ciebie to i tak nie zainteresuje Pozdrawiam ...

[mazur]

majorkca Ty chyba nie rozumiesz.

Zeby Twoje auto poleciało 180 na 4 biegu musiałbyś ją dokręcić do ponad 9 tys obrotów a może i wyżej co jest IMHO bardzo niezdrowe dla silnika – i z fabrycznym ogranicznikiem nie możliwe


także takie bajki to nie na forum mazdy kolego – chyba ze masz przerobioną skrzynię(przełożenie główne i 4 bieg) albo skrzynię 4 biegową – wtedy uwierzę

[Radek89]

ok, słuchajcie nie wiem czy dobrze robie że wdaje się w dyskusję na tym poziomie ale trudno. Po pierwsze to nie wiem jak rozumiesz słowo ZDROWY silnik, bo z twoich postów wnioskuje ż epojęcie to ty masz małe za to wyobraźnie aż za wielką. Jesteś w o tyle złej sytuacji, że zdecydowana większość na tym forum posiada silniki 1.6 16V lub Z5 i naprawdę mają oni pojęcie, także takie kity jak ciśniesz to sorki, nie przejdą ... ja widzę jedną opcję – twój licznik ma takie przekłamanie że w pale się to nie mieści i jak pojedziesz licznikowe 90 na ograniczeniu do 40 to cię nawet policja nie zatrzyma ;D Pozatym jak juz pewnie zauważyłeś jestem posiadaczem madzi BG i mój silnik jest ( w twoim jezyku ) ZDROWY, trzyma super komprechę, nie pije grama oleju, po wymianie filtrów i świec idzie lepiej niz dane fabryczne i oja prędkość max. to było minimalnie ponad 190 km/h ale mogło to być równie dobrze ok 188 km/h bo według nawigacji leciałem właśnie 188, także nie pogrążaj się do końca bo nawet jakby twoje mx-3 wazyło 700 kilo to itak nikt nie uwierzy w tego typu opowiastki. Wiesz jest jeszcze inna sprawa – silniki mazdy 1.6 ( a raczej przełożenia ) są tak skonfigurowane że przy ostatnim biegu i prędkości max. obroty są już blisko końcowej ich granicy także nie zwiększysz drastycznie V-maxa ... Mimo wszystko pozdrawiam i może kiedyś przyznasz mi rację – wtedy zwrócę honor i mozemy żyć w zgodzie

[sylwuss1]

i właśnie to jest zdrowe podejście do sprawy bo nawet dla mnie nie dało by sie wcisnąć takiego kitu

[Lukano]

Może kolega ma skrzynie od KL i dlatego z 1,6 na IV biegu ma 180. Nigdy nic nie wiadomo. Ale nawet z taką skrzynią by bylo trudno. No i istnieje jeszcze możliwość, że to prawda i tylko japońskim konstruktorom się to nie śniło.

[crouch196]

no niektórzy to ładne bajki opowiadają:)co sie naśmiałem:)faktycznie takie historie to opowiadają "golfiarze"(1.9tdi, 90km, v-max 200 no i 4,5litra ON na 100km,auto cud),ale widze że zdarzają się "rodzynki"

[crouch196]

no niektórzy to ładne bajki opowiadają:)co sie naśmiałem:)faktycznie takie historie to opowiadają "golfiarze"(1.9tdi, 90km, v-max 200 no i 4,5litra ON na 100km,auto cud),ale widze że zdarzają się "rodzynki"

[jarekol]

hejka pislaem wczesnie ze lecialem na gaziku mx-3 na 4 biegu 200 km/h i moze faktycznie ze licznikowe jest zawyzone nie zaprzecze Chyba ze moja madzia sie zdenerwowala bo akurat mnie wtedy golfik wlasnie wyprzedzil :) ale jak juz zobaczylem ze jest 200 na liczniku to juz zaczolem hamowac bo glupi niejestem :):) ale jak bede mial okazje sparawdzic na serio ile poleci madzia to napisze :):)

pozdrawiam

[Radek89]

Auto: MX-3 1,6 :)

mx-3 na 4 biegu 200 km/h

akurat mnie wtedy golfik wlasnie wyprzedzil

ale jak juz zobaczylem ze jest 200 na liczniku to juz zaczolem hamowac bo glupi niejestem

[Lukano]

323 f BG GT, czyli mocniejszy silnik,mniejsza waga od mx-3, no i dłuższa skrzynia.
220 przy 7 tysiącach. 200 by miał 6 tysięcy. jak by wtedy załadować IV bieg to skrzynia by została na asfalcie. Mx-3 raczej nie dojdzie do 200 na V, a na IV to ja nie wiem co by musiał mieć za skrzynie.
Przełożeń w skrzyni się nie oszuka, można je zmienić, a najlepiej cała skrzynie.

[Radek89]

ok, wybaczmy chłopakowi, 175 km/h to też już sporo i jak mu licnik nie działa tylko przybliza mniej więcej prędkośc z przyblizeniem + – 90 km/h to juz nie jego wina :d

[loockas]

1.6 raczej nie osiagnie granicy 200...

jako właściciel 1.6 podpisuję się pod tym osobiście doleciałem do 180-185km/h i zaprzestałem męczenia silnika, bo to nie ma sensu. Może i by poleciał więcej, nie wiem. Mnie sie tym autem najlepiej jeździ tak do 160km/h. Do jazdy codziennej spisuję się rewelacyjnie, ale bez złudzeń, MX-3 1.6 to nie jest wyścigówka.

[Radek89]

wiecie te silniki napewno są dynamiczne i potrafią dostarczyć dużo frajdy z jazdy, bo dla mnie ok 10 s. do sety przy niedużym spalaniu i max. blisko tych 190 km/h, albo i równe 190 km/h to jest super wynik. No ale jak słysze że ktoś leciał na 4 180 a inny 200 to ....

[konrad278]

Witam ja na 4 to miałem już 180.Ale tylko dlatego ze golf mnie chciał mijac<lol2>Fajny widok kiedy gosć w golfie próbuje.

[Radek89]

też nienawidzę golfów i ich kierowców. To najgorsz grupa społeczna. Dobrze że nie czesto spotyka się golfy gti czy Vr6

[konrad278]

a ja bardzo czesto je spotykam powiedzcie dlaczego te VR6 tak kiepsko idą??

[Radek89]

no wiesz nie urażając chęci i ambicji ale do vr6 w dobrym stanie raczej polotu nie masz – sorki;/ to jest wkońcu te 174 konie – tyle co 2,5 w mx-6

[konrad278]

http://www.youtube.com/watch?v=yz95j3LFb7Y zobacz to tylko tylko 205GTI które ma 128 km to dlaczego ten super VR6 zostaje??JEst wiele takich filmików np z 206 s 16 która ma 136 km.Pamietj to tylko VW

[Radek89]

no w sumie tak, ;D w sumie patrząc przez pryzmat golfa GT – 1.8 90 koni który może co najwyżej robic za dobry alternator jestem w stanie wziąć to za fakt ;D