Dlaczego?? :( tylko 10 sek do 100km/h

[Capazo]

brii bez urazy ale silniki serii K sa niestety kolizyjne.Tez myslalem,ze tak nie jest ale mialem zonka jak przykrecalem walki rozrzadu.Oparl sie ladnie na tloku,bo nie bylo jeszcze paska.Wiec lepiej wymienic go na czas.

Ło boshe a juz sie cieszylem . A wlasnie Waldii popatrz na mojego posta i looknij czy te ceny rozrzadu sa adekwatne do trwalosci tych czesci. Pozdrawiam

[crouch196]

witam.mam pytanie odnosnie rozrzadu do mx-3 v6,czy aby napewno jest on "bezkolizyjny" niektorzy pisza ze tak a inni ze tak nie jest...

[crouch196]

i pytanie do Capazo,gdzie zakupujesz częsci do rozrzadu?

[brii]

brii bez urazy ale silniki serii K sa niestety kolizyjne.

waldii bez urazy ale nie są. Osobiście kręciłem wałem w K8, KL i KL-ZE. W żadnym przypadku zawory nie spotkały się z tłokami. W przypadku tego ostatniego szansa na to była dużo większa z racji większego sprężania, ale mimo tego się nie spotkały, z resztą nie tylko ja potwierdziłem, że seria K jest bezkolizyjna. Jak nie wierzycie to poszukajcie postów Jaksa, Smirnoff, xXx, i jeszcze kilku innych

Jakieś logiczne uzasadnienie?

No wlasnie co mialas na mysli przez TO

Szukajka się zacięła??

Zerknijcie na poniższy artykuł:
http://secretservice.za.pl/95kontra98.pdf

Dziękuję

[anonimka]

brii bez urazy ale silniki serii K sa niestety kolizyjne

to się zdecydujcie... bo ja też słyszałam, że mam bezkolizyjny i 99% opini jest chyba takich

[Capazo]

Szukajka się zacięła

Przez chwile tylko bo bylem zfrustrowany

to się zdecydujcie... bo ja też słyszałam, że mam bezkolizyjny i 99% opini jest chyba takich

No wlasnie moze ankiete zaloze :D:??

[Bartek1986]

Jak wyjechały z fabryki to były bezkolizyjne ale po planowaniu głowic mogą już być kolizyjne

[brii]

Jak wyjechały z fabryki to były bezkolizyjne ale po planowaniu głowic mogą już być kolizyjne

Fakt

[grzesiek.mx-3]

Mi po walnięciu rozrządu nic się nie stało, zaszarpało tylko samochodem i zgasł. Rolka prowadząca ukręciła się, bo łożysko w niej było bardzo zardzewiałe...dwa dni raptem jeździłem. Wstawili mi cały nowy kompletny rozrząd i śmiga jak trzeba

[Capazo]

Mi po walnięciu rozrządu nic się nie stało, zaszarpało tylko samochodem i zgasł. Rolka prowadząca ukręciła się, bo łożysko w niej było bardzo zardzewiałe...dwa dni raptem jeździłem. Wstawili mi cały nowy kompletny rozrząd i śmiga jak trzeba

HEHE no pasuje :D: ale i tak bede musial wymienic :D

Bartek1986 napisał:
Jak wyjechały z fabryki to były bezkolizyjne ale po planowaniu głowic mogą już być kolizyjne

Fakt

Tyz prawda. A jakie amorki byscie polecali na tyl no i jaki koszt mniej wiecej

[KyRy]

A jakie amorki byscie polecali na tyl no i jaki koszt mniej wiecej

Capazo skończ z tym OT i zacznij korzystać z szukajki!
Było o tym. Napewno znajdziesz interesujące Cię tematy.

[Capazo]

Capazo skończ z tym OT i zacznij korzystać z szukajki!

Przepraszam

[dplus]

to fakt – należy najpierw shamować samochódi zobaczyć ile zdechło i czy nie chodzi w trybie awaryjnym.

druga sprawa to ruszenie na dużym gazie, tak aby wywołać uślizg kół – w mniejszych silnikach uślizg kół pozwoli na otrzymanie wysokich obrotów, które przydadzą się chwilę po starcie. w większych silnikach oczywiście będą w ten sposób raczej straty, ale tutaj jest to raczej wskazane. sam chyba zmieniając taktykę uzyskałem kilka sekund.

jak mierzysz?

[Capazo]

jak mierzysz

Kumpel siedzial obok i mial stoper

ale tutaj jest to raczej wskazane

za 1 proba strzelilem z 5 tys ale za dlugo na sprzegle
za 2 proba strzelilem z 5 i piszczal za dlugo,m a dalej juz mi sie nie chcialo, bo wiedzialem ze jak juz to bedzie rowne 10 to i tak za duzo

[pawlak32]

Jak miałem jeszcze K8 to kręciłem 12 do setki. Wymienilem wszystkie fitry i nic sie nie zmieniło. Potem okazało sie ze katalizator sie wysypał i zapchał Po naprawie wszystko wróciło do serii

[Capazo]

Po naprawie wszystko wróciło do serii

Po wyrzuceniu miales na mysli
No mysle ze jeszcze zaplon bede musial ustawic a jak to nie pomoze to wyrzucam katalizator

[pawlak32]

Po wyrzuceniu miales na mysli

Tak wyybiłem (wysypałem ) resztki ceramiki i w obudowe wstawiłem rurke. Wczesniej wyeliminowałem wszystkie błedy jakie wywalał komuter, ale przyczyną braku mocy okazał sie wlasnie zapchany katalizator.

[Capazo]

Wczesniej wyeliminowałem wszystkie błedy jakie wywalał komuter,

Jak to zrobiles??

[pawlak32]

sprawdzałem diodą kody błędów i kolejno je eliminowałem. Najwięcej problemu miałem z błędem EGR (strasznie cieżko to wyjąc bo dostęp jest tragiczny), a jak wyrzuca ten błąd to komp chodzi w trybie serwisowym i wtedy tez silnik moze nie miec pełnej mocy. Doprowadzilem do takiego stanu ze komp nie wyrzucał zadnego błędu a mocy nie było. Wtedy wpadłem na pomysł zajrzenia do katalizatora. Gdy to zrobiłem to się przeraziłem Tylko go przechyliłem i wysypałem zawartość taka masakra tam była...

[Capazo]

sprawdzałem diodą kody błędów i kolejno je eliminowałem.

Gdzie takie cos mozna kupic napisz na PW lub gg albo niech Twoj brachol mi powie