Skany artykułów o Mazdach, silnikach

[Globy]

No – i to spalanie, które tam wyliczyli też nie wiadomo skąd wzięli...

Miala w koncu palic tyle, co 2.3 przy osiagach 3.0.

[gerz50]

na tej stronie znajduje się test

http://www.roadlook.pl/uzywane/mazda-62 ... raglo.html

,, Mazda 626 (1992-1997) –szczęście na okrągło

Samochód dla menedżera lat dziewięćdziesiątych ubiegłego wieku. Tak można scharakteryzować Mazdę 626 czwartej generacji. Zadebiutowała w 1992 r., zastępując poprzedniczkę o tej samej nazwie i była wymarzonym samochodem wielu menedżerów. ....."

[Globy]

Ciekawy artykul

Ja polecam lekka lekture 2 wpisow z AutoFoto o uzywanych Mazdach:

Mazda 6 => http://autofoto.pl/blogs/autobit_autobi ... z-stk.aspx

Mazda 323 =>
http://autofoto.pl/blogs/autobit_autobi ... -okaz.aspx

[waldek2000]

w najnowszym Motorze jest artykuł o 323F BJ:)
Polecany silnik to DiTD:P

skan usunięty zgodnie z Regulaminem forum MazdaSpeed

Skany ze wspomnianego artykułu:
1
2
3

[trojanrob]

dla tych co kochają silnik wankla i znają angielski:

pobrać i rozpakować w dowolnym katalogu: http://mikroplan.com.pl/robert/Wankl/wankl.zip

[MadziaForever]

...pomysł niemieckiego inżyniera Vankla.... fuj!
historia okrótnie obeszła sie z naszym rodakiem że już nawet my Polacy (bo to chyba polska gazeta) zapominamy skąd ten niemiec wzioł projekt silnika kołowego który następnie sprzedał japońcom za grubą kasę. Odpowiedź jest prosta z Polskiego Urzędu Patentowego, gdzie był on zgłoszony przez młodego polaka nazwiskiem Różewicz! tuż przed napaścią niemców na Polskę.
Taka drobna ciekawostka Pamiętajcie o historii i silniku Różewicza Mazdawicze


i jeszcze to

Dokładnie jest cos w tym co piszesz, z tego co ja słyszałem to gosc opracowywał ten patent siedząc w wiezieniu we wronkach, a ile w tym jest prawdy to nie wiem.

Z konstruktora zrobili ..... prawie konstruktora i bandyte, propaganda działa.
Niepowtarzał byś takich głupot od ziomali z podwórka.

[bullet]

ostatnio kupiłem sobie gazetkę z 151 używanymi samochodami
krótkie opisy i najczęstrze usterki

były też madzie : )

skan usunięty zgodnie z Regulaminem forum MazdaSpeed

MX-5
3
323
6
626

[gerz50]

jak obiecałem kiedyś tj. 17sierpnia 2007 roku hehe kolejna porcja testów poświęcona naszym kochanym Mazdeńkom ):

skan usunięty zgodnie z Regulaminem forum MazdaSpeed

Mazda 626 GD 1987-1991 Motor nr 39/2006

Mazda 6 2.0 z 2008 roku Auto świat nr 2/2008

[Globy]

Zrobilem maly porzadek w tematach, przypominam, ze nie umieszczamy na forum skanow z gazet i szanujemy prawa autorskie

[habzimierz]

Hmmm – jedna bzdura na samo "dzień dobry" w artykule. Silnik wankla wziąl nazwę nie od twórcy ale od człowieka, który zaczął go wdrażać. Konstruktorem był Polak – Różycki (jeśli dobrze pamiętam nazwisko), ale ponieważ napotkał na utrudnienia (brak zainteresowania oraz problemy z uszczelnieniem), odsprzedał całą dokumentację panu Wanklowi.

Należy również zwrócić uwagę na silnik zaprojektowany na identycznych zasadach przez rosyjskiego konstruktora całkowicie niezaleznie od Różyckiego. Jednak poza eksperymentami nie został on wprowadzony do szerszej produkcji.

wow! Respekt stary

[luxusxx]

Gustaw Różycki nie był ani konstruktorem ani twórcą silnika spalinowego o wirującym tłoku.

Projekty silników rotacyjnych opracował już w 1588 roku Ramelli, choć były one mocno przedwczesne – trzeba było rewolucji przemysłowej oraz powstania silnika Otto w roku 1876 i narodzin samochodu w roku 1896, aby stworzyć podstawy prawdziwego spalinowego silnika rotacyjnego.

W 1908 r. Umpleby opracował silnik spalinowy z wirującym tłokiem, nie rozwiązując jednak uszczelnienia tłoka.
Różycki opatentował swój silnik w 1947r. więc także Felix Wankel nie mógł wykraść ani odkupić od niego pomysłu gdyż niemiec pierwsze patenty na nowy silnik złożył jeszcze w latach 1929 i 1934.
Mało tego silnik Różyckiego był zupełnie inny niż wankla, w jego pomyśle tłok wyglądał w przekroju jak mocno zaokrąglony na rogach prostokąt. Podobnie zaokrąglony był profil cylindra. Tłok prowadzony był w cylindrze nie przez jeden, ale przez dwa równoległe, wykorbione wały. Nie wyszedł jednak poza sferę prób i badań.

Kompletnie poprzekręcałeś fakty xANDy.

[xANDy]

Kompletnie poprzekręcałeś fakty xANDy.

Zaciekawiony Twoim mailem, zacząłem dodatkowo szukać w różnych miejscach więcej faktów o historii silnika rotacyjnego, zwanego dziś silnikiem Wankla.
Wnioski są dość wieloznaczne...

Wygląda na to, że jednak luxusxx masz rację, ale.... ale istnieje publikacja w Młodym Techniku (jeśli dobrze pamiętam), która opisywała dawno temu dzieje silnika rotacyjnego; tam równiez był dość dokładny opis etapów jego tworzenia. Przytoczono tam bardzo dokładny opis systemu także matematycznego z wyliczeniem wszystkich realnych i nierealnych kształtów. Zainteresowany tym daaawno temu (ponad 10 lat) znalazłem podobną publikację z większej gazecie (większy format, tyle pamiętam), który nie dość, że rozwijał ale i poszerzał ten pogląd jakoby polak był pierwszym konstruktorem silnika rotacyjnego i wyprowadził go z deski kreślarskiej do fazy działającego motoru.
Kto ma rację? prawdę mówiąc – sam nie wiem. To co piszesz powyżej znalazłem również (z datami) w popularnej wikipedii polskiej; wynika jednak z tego, że patent to jedno a uruchomienie produkcji to drugie. Może stąd ta różnica?
Dziękuję za to, co napisałeś – bo jak widać wiedzę zdobywamy ciągle i nieustannie.
Kiedyś był reportaż filmowy (jak jeszcze miałem telewizor w zasięgu oczu, czyli dobre 15 lat temu) o silniku beztłokowym w cyklu otto – silnik rotacyjny. Podawano tam dwóch konstruktorów – Różyckiego i jakiegoś Rosjanina, którzy nie znając siebie wzajemnie (rosjanin żył dość daleko od zachodniej granicy Rosji), skonstruowali matematyczne i fizyczne podstawy budowy takiego silnika, z tym, że radziecki uczony tworzył go pod kątem parowozów (bo tym się zajmował) a polak – motoryzacji. Jakiś miesiąc później również na szklanym ekranie było o silniku wankla, podana też była jego późniejsza historia, że wygrał wyścig jako (chyba) NSU 60 oraz wzmianka, że F. Wankel nie jest tak naprawdę pomysłodawcą ani pierwszym konstruktorem tego motoru.

Jaka jest prawda? nie wiem...

[Lukano]

http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/pierwsza_jazda/news/test-mazda6,1211131
Test nowej mazdy 6