Mam łączniki stabilizatora do wymiany.
Przy okazji ostatnio auto zaczęło mi ściągać w prawo.
Pewien "mądry" kolega powiedział, że uszkodzone łączniki mogą powodować ściąganie (felgi są proste, ciśnienie równomierne w każdym kole), ale nie chce mi się w to wierzyć. Mało tego, dodał, że po wymianie łączników trzeba robić geometrię kół.
To chyba kpina – tak sobie pomyślałem, bo do wymiany łączników wystarczy odkręcić koła. Ale temat nie daje mi spokoju więc zapytam was, bo wiem, że ktoś pomoże
Pozdrawiam