Problem z predkością max.

[plbubu]

ja mam 180 max w 323f Ba 1.5

a ile Ty bys chcial wyciagnac z tych 88koni?? to auto szybciej nie pojedzie, no chyba ze na autostradzie, z wiatrem to moze 190 pociagnie

miełaem Peugeota 206 1.1 na gazie 160 leciał :/ oczekiwałem czekoś więcej

[Xenocyd]

miełaem Peugeota 206 1.1 na gazie 160 leciał :/

z przepasci chyba lecial im szybciej tym wiecej mocy trzeba do zwiekszenia predkosci, nieporownywalnie wiecej...

[mazur]

czy będzie głośno bo jak się ma sportowy wydech to po prostu moze byc za głosno jak sie ma seryjny to moze ten dźwięk tylko polepszyć

prawda jest taka ze jeśli katalizator jest niezapchany to lepiej go nie wywalać – wydech wraz z dolotem jest obliczony tak zeby panowały tam odpowiednie zjawiska falowe i lepiej tego nie zmieniać...



Wywalenie KATA spowoduje jedynie wzrost hałasu przez co będzie się nam wydawalo ze moc znaczoąco wzrosła – to tak jak z nieumiejętne założonym sportowym filtrem powietrza – po jedgo zalozeniu moment obrotowy spada i przenosi się w wyższy przedział obrotów – gdy osiągamy takie obroty moc nagle wzrasta – mamy uczucie ze wgniata w fotel – tak naprawdę moc jest niższa niż standardowo ale to ostre przejscie w wyższy moment daje odczucie super przyspieszenia

[Palkerson]

mazur

dobrze wyjaśnione... ale z kad mam wiedzieć ze kat jest zapchany .. bvo jeśli jest to jego wywalenie jest tylko na + mi pali 5,5 litrów na trasie wie raCZEJ ZAPCHANY NIE JEST ale niem palca tam nie wsadzałem

[mazur]

ale z kad mam wiedzieć ze kat jest zapchan

na stacji diagnostycznej analiza spalin + wykres z hamowni i wszystko jasne

[Palkerson]

na stacji diagnostycznej analiza spalin + wykres z hamowni i wszystko jasne krzywy

łącznie 200 zł za tqa informacje co sie równa prawie cenie katalizatora...

[mazur]

lącznie 200 zł za tqa informacje co sie równa prawie cenie katalizatora...

tak ale takie badanie robisz tylko wtedy gdy auto nie ma sily a wszystkie inne możliwości zawiodły – wtedy sprawdzasz katalizator – a co do składu spalin – przy każdym przeglądzie powinni to robić...

[tiacocstoe]

łeeee jakieś wolne te mazdy... Moją mam od niedawna i się niemiło rozczarowałem 180 Vmax i ani grama więcej ... z tym że to diesel. Ale nie o tym.
Z tego co piszecie to raczej nieszczególnie wam chodzą autka, ja miałem poprzednio hondke civic 1.5 ( bodajże 90 km – zwykłe 16v). CZyli silnik wybitnie porównywalny z waszymi. Jednakże na autostradzie a kolegą i jego dziewczyną zamknąłem licznik ( tak tuż za 210 się trzymał ) no a w okolicach 200 to jeździliśmy regularnie trasą łódź – częstochowa. Dodam że była to 4 generacje – rocznik 91 – żeby nie było że nie ma odniesienia. Napiszcie ile te wasze mazdy ważą, bo może tu jest przyczyna?
Moja hanka ważyła niecałe 900 kg...

[mazur]

tiacocstoe moja wazy okolo 1040 katalogowo – dodaj do tego instalke LPG, audio i mnie bedzie kolo 1150, moze nawet 1200.

ja rozpędziłem sie z 3 osobami(w sumie) na pokładzie do 195 km/h (ale musiałem zamknąć światła bo powyżej 180 już nie chciała za bardzo przyspieszać !! )

[Xenocyd]

CZyli silnik wybitnie porównywalny z waszymi.

te autai nie maja porownania – po pierwsze waga aut – 323f BG wazy sama 1040-1050 kilo i posiada hamulce aerodynamiczne, po drugie wersji 1.6 nie pokrecisz na piatce powyzej 6000-6250 RPM – Honda to przy tym szlifierka wysokoobrotowa
Moim zdaniem najprzyjemniej sie jezdzi tym autem w zakresie 140-160 km/h po autotradzie i 110-130 po trasach innych (wtedy da sie nawet jeszcze cos wyprzedzic

[Palkerson]

ja nie nazekam na przyspieszenie.,... mam najcięzszą BG w klubie chyba a 160 to się śmiga z palcem w D** oczwyście na lubelszczyźnie to się nie da wiecej śmigac chyba ze ktoś jest wariatem albo nie kocha życia.... bo nawet przy prędkości 40 na oponach jakie mam (szerokość) nie da się kiery utrzymac jak juz jedno koło jest w koleinie .... a tiacocstoe a w hondczie masz chyba VTEC-a nie czy jeszcze nie tak czy inaczej mój nissan 100nx o tych samych parametrach śmiga sobie spokojnie 200 a 140 to się nie widzi jak przekracza niedaleko terenu zabudowanego przez co Nissan jest na sprzedaż bo ojca cały czas policja zatrzymuje.... waga wpływa na wszystko, światełka, i jeszcze coś by się znalazło więc nie mów że słabe nasze mazdeczki bo kazdy śmiga tym co mu wystarczy ... są na forum 2.5 litrówki bo komuś się do 240 śpieszy nakm się nie śpieszy to smigamy sobie spokojnie 160 jak ktoś robi do wyścigów to osiąga super efekty...

[Bartg]

Tylko ze w Mazdzie 190 licznikowe to moze byc tyle samo ile licznikowe 205 w hondzie... Czyli okolice 180.

[vegochomik]

ja i moj starszy moja mazda 323f 1.6 16v 92r jechałem 185km i jeszcze by coś moze szło wycisnac droga prosta leki łuk
opony 170/70 r13
ja tam jestem zadowolony to nie bmw

[mazur]

nakm się nie śpieszy to smigamy sobie spokojnie 160 język jak ktoś robi do wyścigów to osiąga super efekty...

dokladnie tak

Tylko ze w Mazdzie 190 licznikowe to moze byc tyle samo ile licznikowe 205 w hondzie... Czyli okolice 180.

duży wpływ na to mają zainstalowane opony a dokładniej ich średnica

a tam jestem zadowolony to nie bmw

a bmw to jakś wyścigówka??

[Palkerson]

vegochomik napisał:
a tam jestem zadowolony to nie bmw


a bmw to jakś wyścigówka?? język język

oj zdziwił byś się ja CI gwarantuje ze ze w wqielu okolicznościach złoił byś skóre BMW

[mazur]

oj zdziwił byś się język ja CI

Palkerson napisałem to z ironią –

gwarantuje ze ze w wqielu okolicznościach złoił byś skóre BMW język

wiem

[323EJ]

A moze swiece juz wypalone? Ja przy 1.3 wyciagam spokojnie 170 a vmax to 180. Kola rowniez 195/50/r15.

[Radek89]

Kurcze ludzie śmiać mi si,ę chce jak czytam niektóre posty. Mazda 323F BG ze swoich 88 koników naprawdę można powiedziec zapiernicza wspaniale, ja setke robie w ok 10s. co dla mnie jak na tą moc jest super wynikiem, licznik do 160 idzie jakbym jechał silnikiem 1.8 16V a nie 1.6 16V. Pozatym moge się pochwalić że właśnie wróclem z testów na nowym filterku ( 26 zł ) i miałem równe 190 km/h. Pozatym jak widzę jak przekłamują niektóre liczniki to może wierze że wskazówka hondek 1.6 dochodzi za 200 ale zapewniam że ma to mało wspólnego z prawdą.

eeee jakieś wolne te mazdy... Moją mam od niedawna i się niemiło rozczarowałem 180 Vmax i ani grama więcej ... z tym że to diesel. Ale nie o tym.
Z tego co piszecie to raczej nieszczególnie wam chodzą autka, ja miałem poprzednio hondke civic 1.5 ( bodajże 90 km – zwykłe 16v). CZyli silnik wybitnie porównywalny z waszymi. Jednakże na autostradzie a kolegą i jego dziewczyną zamknąłem licznik ( tak tuż za 210 się trzymał ) no a w okolicach 200 to jeździliśmy regularnie trasą łódź – częstochowa. Dodam że była to 4 generacje – rocznik 91 – żeby nie było że nie ma odniesienia. Napiszcie ile te wasze mazdy ważą, bo może tu jest przyczyna?
Moja hanka ważyła niecałe 900 kg...

Słuchaj – moja favoritka ważyła 250 kg., miała silnik 1.3 na gaźniku i jechałem nia w 10 osób na autostradzie 200 km/h, a w bagażniku miałem jeszcze 300 kg cementu i osiemnastu rumunów których wiozłem do pracy a pod pedałem gazu miałem jeszcze luz jak stąd do warszawy.

Takich opowieści jak twoja słyszałem już setki, tylko ciekawe dlaczego żadne auto z okresu produkcji mojej madzi i o zbliżonej technologii silniika i pojemności nie dało mi rady ( oprócz crx-a ), może dlatego ż emadzia nie oszukuje na licznikach i jak pokazuje 190 to znaczy ze to jest właśnie 190 !

[andrzej-w]

zycie Wam niemile ?

[Bartg]

Kazde auto oklamuje nas licznikiem, np jechalem ostatnio w gory ze znajomym Golfem IV i na autostradzie przy licznikowych 160 nawigacja pokazywala bodajze 151.