Klub MazdaSpeed

BigBlack · przez **BigBlack** » 28 gru 2004, 14:26

Mnie sie wydaje, ze tuleje gumowo-metalowe w wahaczach to sinenblocki ... ale to tylko mi sie wydaje

Paweł · przez **Paweł** » 28 gru 2004, 21:15

BigBlack napisał(a):Mnie sie wydaje, ze tuleje gumowo-metalowe w wahaczach to sinenblocki ... ale to tylko mi sie wydaje

To pisz "tuleje stalowo-gumowe".

BigBlack · przez **BigBlack** » 29 gru 2004, 00:18

Nastepnym razem tak zrobie

Adam626GD · przez **Adam626GD** » 29 gru 2004, 00:20

A moze wstawić uniballe zamiast sworzni

polnik@studio · przez **polnik@studio** » 29 gru 2004, 05:46

to co myślicie o tym :

Japparts Sp.j.
80-465 Gdańsk
ul. Hynka 21 p.5
Tel. 0-58 302-38-12, 302-29-70

czy to nie to samo

BigBlack · przez **BigBlack** » 29 gru 2004, 12:14

polnik@studio napisał(a):to co myślicie o tym :

czy to nie to samo

Na zdjeciach produktow (przynajmniej tuleji wahaczy) sa loga Japan Carsu :/

JACU626 · przez **JACU626** » 29 gru 2004, 12:45

Nie zebym reklame jc robił ale ja robie na tych tulejach 100 120 tkm i jak wymieniam to są luzy ale nie stukają, moze wy je faktycznie zle montujecie??

Adam626GD · przez **Adam626GD** » 29 gru 2004, 12:48

Te tuleje to buble. Ja przejechalem na nich moze 30kkm. Zamontowane w profesjonalnym warsztacie, gdzie facet robi mazdy od 15 lat.

Ogolnie bublowe. Ale mysle ze moze miec na zuzycie tez wplyw fakt, ze mi tarcze bija.

POza tym napewno sposob jazdy. Moj ojciec ma 320kkm w dieslu na oryginalach

adam626 · przez **adam626** » 29 gru 2004, 15:35

silent block
bo ma to wyciszać i wytłumiać prace zawieszenia
a ja kupowałem dobre [waaaco?] na kaczeńca po 120zł
czyli za równowartość dwóch tulei i taniego sworznia
[waaaco?] w 100% sprawne mam na nich już po 60kkm
swoje oryginały wymieniłem bo miały sparciałe osłonki sworzni
a nie chciałem jeździć na takich
leżą teraz u kolegi na strychu nadal sztywne

ps: zawieszenie po zmontowaniu dokręca się na obciążonym samochodzie po przetoczeniu lub przejechaniu pewnego dystansu. Ma to na celu takie ułożenie elementów metalowo gumowych aby zmniejszyć naprężenia w stanie spoczynku. Dokrecenie [waaaczego?] po samym opuszczeniu na ziemię może nie być wystarczające, chyba że ma się ruchome podstawki takie jak przy ustawianiu geometri.

Adam626GD · przez **Adam626GD** » 29 gru 2004, 15:56

adam626 napisał(a):ps: zawieszenie po zmontowaniu dokręca się na obciążonym samochodzie po przetoczeniu lub przejechaniu pewnego dystansu. Ma to na celu takie ułożenie elementów metalowo gumowych aby zmniejszyć naprężenia w stanie spoczynku. Dokrecenie [waaaczego?] po samym opuszczeniu na ziemię może nie być wystarczające, chyba że ma się ruchome podstawki takie jak przy ustawianiu geometri.

BArdzo cenna wskazówka. NIby to logiczne, ale mysle ze nei kazdy mechanik o tym pamięta

Jaksa · przez **Jaksa** » 29 gru 2004, 18:45

Adam626GD napisał(a):NIby to logiczne, ale mysle ze nei kazdy mechanik o tym pamięta

Pamięta pamięta......

BigBlack · przez **BigBlack** » 29 gru 2004, 19:36

adam626 napisał(a):a ja kupowałem dobre [waaaco?] na kaczeńca po 120zł

Tylko do GD nie ma w tej chwili z tulejami w dobrym stanie :/

Jaksa · przez **Jaksa** » 29 gru 2004, 20:01

BigBlack napisał(a):Tylko do GD nie ma w tej chwili z tulejami w dobrym stanie

Ja bym poczekał na te uzywki i "laskę" połozył na te zamienniki z JC.

BigBlack · przez **BigBlack** » 29 gru 2004, 20:42

Na strazackiej tez maja ale chyba sie jednak przemecze te 2 tygodnie i moze bedzie cos na kaczenca :/

Klub MazdaSpeed

Sinenblocki z JC

Kto przegląda forum

Moderator