Diesel czy lpg

[logan]

to moze pytanie z innej beczki: ile kilometrów auto z instalacja gazowa musi jechac na benzynie nim nastapi przłączenie?? bo ja liczyłem ze około 5km od startu... wiem ze to jest zwiazane z temperatura silnika, ale nie znam dokładnych danych

[ravo]

zalezy jak ustawia bezpieczne min to chyba okolo 20stopni celjcusza jak ma plyn ale zazwyczaj ustawiaja chyba na 30. Zazwyczaj jest to okolo 1-2km max w zimie, w lecie mi sie odrazu przelaczalo

[alf28]

zakładaj sekwencje i ciesz się jazdą

bo ja liczyłem ze około 5km od startu...

tak może być,ale od -15 w dół

[Sokool]

nom jest zalosne mx jest [tiiit].... wkoncu to mazda

Aleś wyjechał...

[Piotrek]

Komfort jazdy? Moze rewelacji nie ma, ale kierowca i pasażer narzekać nie będą. Duzo wygodniej z przodu niz w Fiacie CC

dla mnie komfort jazdy to coś więcej niż przestrzeń...

w zasadzie to chyba najlepszym wyjściem będzie zagazowanie tego MX-a. Jeśli jest w dobrym stanie, chociaż nie spodziewaj się, że zaosczędzisz na tym miliony...

[brii]

Tico złe nie jest (ma chyba najlepszy stosunek cena/jakość ), ale zakup Tico to jednak te ~3kzł – przelicz ile LPG za to do MX-3 kupisz...

[alf28]

chociaż nie spodziewaj się, że zaosczędzisz na tym miliony...

przy jego przebiegach instalka wzruci się w pół roku,albo krucej

[logan]

chociaż nie spodziewaj się, że zaosczędzisz na tym miliony...

przy jego przebiegach instalka wzruci się w pół roku,albo krucej

instalacja 2 generacji tak ale mam obawy co do strzałów itd, wiec wolałbym kupić sgi a to już koszt około 2500zł

Jeśli jest w dobrym stanie, chociaż nie

własnie tego sie obawiam, nie znam rzeczywistego przebiegu. teraz jest oki, a co bedzie jak zagazuje to nikt nie wie

[Piotrek]

przy jego przebiegach instalka wzruci się w pół roku,albo krucej

chómorek dopisóje nie mam pojęcia jak to liczysz, ale po mojemu to grubo ponad rok musiałby jeździć, żeby SGI mu się zwróciło.

[logan]

piotrek ma racje, według moich obliczeń bedze sie zwracać około 14 miesięcy


jestem coraz bardziej przekonany za gazowaniem niż kupnem drugiego auta... czy znacie jakiś dobry warsztat w poznaniu lub południowych okolicah poznania (mosina, kościan...) na forum znalazłem jeden polecany adres bearlock w luboniu, ale moze znacie coś innego...

[alf28]

przy jego przebiegach instalka wzruci się w pół roku,albo krucej

chómorek dopisóje nie mam pojęcia jak to liczysz, ale po mojemu to grubo ponad rok musiałby jeździć, żeby SGI mu się zwróciło.

ja swój wydatek przeliczałem dokładnie i według mnie koszt 3150 był zwrócony po przebiegy 20 000

[loockas]

dla mnie komfort jazdy to coś więcej niż przestrzeń...

Już pisałem... nie wymagajmy cudów od auta za 2.5kzł. Komfort jażdy wcale nie jest taki zły. To nie jest auto w trasy, tylko auto do sprawnego poruszania się w mieście. Albo nigdy nie jeździłeś Tico, albo ja dawno nie jeździłem pociągami i komfort w kiblach się tak poprawił Nie twierdze, że tico jest najlepsze na świecie, ale lepsze to niż stary diesel z lat 80-tych.

Ja ogólnie nie przepadam za gazem i powiem szczerze, że bał bym się do mojego 15 letniego mx'a założyć LPG. Będąc w sytuacji logana kupiłbym pewnie drugie auto do pracy lub po prostu sprzedał mx-3 i kupił coś tańszego w utrzymaniu. Bo tak jak Piotrek napisał, w ostateczności wyjdzie, że wiecej jeżdze tym drugim autem, niż mx-3. Problem pojawia się tylko w tym, że ciężko jest sprzedać MX-3

Ze zwrotem za LPG też nie jest tak wesoło. Przy 20kkm rocznie instalacja nie zwróci się w pół roku. Sprzedając MX-3 też trudno będzie znaleźć coś taniego i wygodnego za takie pieniądze.

[Piotrek]

jak się nie odwrócisz dupa z tyłu. Sorry Logan, chcieliśmy dobrze

[logan]

Problem pojawia się tylko w tym, że ciężko jest sprzedać MX-3

święte słowa już wole jeździć pociągami

[alf28]

Przy 20kkm rocznie instalacja nie zwróci się w pół roku.

czytaj co pisałem ,bo nigdzie nie twierdziłem że instalka zwróci się po 10kkm .ja do pracy dojeżdzam 10km czyli rocznie wyjdzie około 6 000 ,ale samochodem nie jeżdze tylko do pracy i rocznie przejeżdzałem troche więcej,dopuki nie kupiłem drugiego autka które skutecznie zmniejszyło bezsensowne kursowanie w "te i nazat"
a wogóle ceny paliw wzrosły, a instalacje sekwencyjne staniały, więc na dzień dzisiejszy przypuszczam że zwrot nastąpi przy około 15kkm

[Yard]

Polacy przesiadają się na diesle

[loockas]

jak się nie odwrócisz dupa z tyłu. Sorry Logan, chcieliśmy dobrze

I jest to najlepsze podsumowanie tej dyskusji

święte słowa

niestety

nastąpi przy około 15kkm

Może i masz rację, nie będę się kłócił. Jednak z doświadczenia kolegów wiem, że rzadko instalacja zwraca się w okresie krótszym niż rok. To coś padło, to sie coś rozregulowało. Różnie to bywa...

[Yard]

Ponieważ prawda jest prosta. Silnik jest konstruowany do napędu benzyną. Jeśli napędzany miałby być gazem to od razu by tak produkowali.

[ravo]

Jeśli napędzany miałby być gazem to od razu by tak produkowali.

na forum jest pare 626 z fabrycznymi instalkami ktore maja ponad 300 tys km i jezdza bez zadych remontow, moze najpierw by moc sie wypowiadac o LPG to prosze przetestowac na sobie a nie mowic "slyszalem" "kolega mowil" itp itd

[Pit]

Ja akurat klekotów nie lubię, dla mnie najważniejsza jest kultura pracy silnika. Lubię podelektować się ciszą stojąc obok odpalonej V'łki. Miałem 2 diesle w życiu i nigdy więcej. Diesle w ciężarówkach – ok, w osobówkach, niebardzo