Klub MazdaSpeed

tomson33 · przez **tomson33** » 7 lut 2008, 17:23

pawełmx6, faktycznie straszny chałas wydaje silnik tego nissana , no to chyba nie mam czym się przejmować , u mnie śilnik , tak jak pisałem wcześniej , wydaje zupełnie inny dzwiek , i czyba zaczne ufać mechanikowi że to faktycznie wtrysk paliwa tak pracuje , dzieki .

alf28 · przez **alf28** » 7 lut 2008, 18:57

tomson33 napisał(a):i czyba zaczne ufać mechanikowi że to faktycznie wtrysk paliwa tak pracuje , dzieki .

poczytaj http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... ki&start=0
zwróć uwage na to co pisze Jaksa i poszukaj jeszcze podobnych tematów napewno jeszcze są. np. http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... sc&start=0

VeryCoolMan · przez **VeryCoolMan** » 8 lut 2008, 01:49

No to pytanie z innej beczki, silnik zimny po nocy chodzi ładnie cichuteńko.. rozgrzeje się słychac klekotanie "popychacze" i teraz pytanie czy w tym silniku 2.0i 8v też pomaga wymiana zaworka ? jeśli tak to będzie to podobnie jak w tej fotorelacji ?

Jaksa · przez **Jaksa** » 9 lut 2008, 22:30

GD 2.0 8 zaworów zawsze miało manualną regulacje , zdemontuj dekiel i ustaw wszystkie na 0.20 mm ( na zimnym silniku ) nie musisz pchać się w wymiane zaworka – nic nie da ( daje tylko przy hydraulice )

VeryCoolMan · przez **VeryCoolMan** » 10 lut 2008, 00:13

Jaksa dzięki za pomoc.

Jaksa · przez **Jaksa** » 10 lut 2008, 00:23

Driver napisał(a):dzięki za pomoc

**towarzysz** · przez **towarzysz** » 17 lut 2008, 03:09

Panowie czy w Mazdzie 323F 1.8 DOHC ,1995 rok tez jest taki zaworek????bo cos zaczęlo mi stukac tak jakby jeden z popychaczy?lub zawór.

alf28 · przez **alf28** » 17 lut 2008, 15:47

towarzysz napisał(a):Mazdzie 323F 1.8 DOHC ,1995 rok

toć to chyba ten sam silnik co w 626

alf28 · przez **alf28** » 17 lut 2008, 15:49

towarzysz napisał(a):Mazdzie 323F 1.8 DOHC ,1995 rok

toć to chyba ten sam silnik co w 626

Jaksa · przez **Jaksa** » 17 lut 2008, 19:59

alf28 napisał(a):toć to chyba ten sam silnik co w 626

No nie .... w 626 jest FP a w efce BP.....troszke inna bajka.

alf28 · przez **alf28** » 17 lut 2008, 22:47

Jaksa napisał(a):
alf28 napisał(a):toć to chyba ten sam silnik co w 626
No nie .... w 626 jest FP a w efce BP.....troszke inna bajka.

a ja myślałem że, to te same silniki <glupek2>

kwak · przez **kwak** » 22 lut 2008, 00:10

witam

towarzysz napisał(a):Panowie czy w Mazdzie 323F 1.8 DOHC ,1995 rok tez jest taki zaworek??bo cos zaczęlo mi stukac tak jakby jeden z popychaczy?lub zawór.

przyłączam się do pytania. mam ten sam problem i fajnie by było jak bu ktos potwierdził że w silniku BP jest to samo.

Jaksa · przez **Jaksa** » 22 lut 2008, 00:15

kwak napisał(a):potwierdził że w silniku BP jest to samo

Zawory upustowe są o tych samych numerach kat. co w FS/FP jak o to Ci chodzi.

kwak · przez **kwak** » 22 lut 2008, 21:40

Jaksa napisał(a):Zawory upustowe są o tych samych numerach kat. co w FS/FP jak o to Ci chodzi.

Dzięki wielkie. Przede wszystkim o to właśnie mi chodziło.
Zakładam że objawy mogą być spowodowane tym samym problemem co w FS/FP (objawy identyczne jak opisywane przez posiadaczy 626 ).
Ponieważ koszt tej naprawy nie jest wielki więc od tego zacznę.
pozdrawiam

ReWolver · przez **ReWolver** » 27 lut 2008, 13:09

ja mam inny sposob na klekotanie, moze mnie zbesztacie i powiecie ze profanacja itp, ale to dziala

mianowicie jest sobie taki srodek do oleju firmy Liqui Moly
"HYDRO STÖSSEL ADDITIV
(WYCISZACZ HYDRAULICZNEGO POPYCHACZA)
Specjalistyczny dodatek do oleju silnikowego, usuwa szum wytwarzany przez hydrauliczne popychacze."
mozna to kupic np w IC za okolo 36 zl
INDEKS: LIM1009/2698
PRODUCENT: LIQUI MOLY
Obrazek

zalalem to kiedys do opla vectry 1,6 i teraz wlalem to do mazdy mx-3 1,6 107KM,
klekotanie w mazdzie bylo tragiczne nawet po wymianie oleju ( na GM10w40) czy zimny czy cieply silnik, a tragedia byla juz jak przycisnalem troche kilometrow na wyzszych obrotach to lazila gorzej niz diesel.
teraz jak makiem zasial cisza nawet na zimnym, mam wrazenie ze nawet zrobil sie dynamiczniejszy silnik bo przed tym to go mulilo po mocnym depnieciu.

Ja osobiscie polecam ten wynalazek, nie drogi i latwy w zastosowaniu, nie dowiarkom moge zaprezentowac mazde na zywo jak dziala.

Pozdrawiam
ReW.

metek323 · przez **metek323** » 27 lut 2008, 21:00

aczy wymiana zaworka pomoze w mazdzie BG 1.6 16V 93r i czy wymiana jest podobna? dodam ze popychacze mam twarde po nocy a stuki sie pojawiaja nawet jak postoi godzine

Bimbak · przez **Bimbak** » 28 lut 2008, 20:34

Zakładam że objawy mogą być spowodowane tym samym problemem co w FS/FP (objawy identyczne jak opisywane przez posiadaczy 626 ).
Ponieważ koszt tej naprawy nie jest wielki więc od tego zacznę.
pozdrawiam

jeśli podejmiesz się wymiany zaworka pompy w BP daj koniecznie znać na forum czy pomogło.

kwak · przez **kwak** » 13 mar 2008, 22:13

Bimbak napisał(a):jeśli podejmiesz się wymiany zaworka pompy w BP daj koniecznie znać na forum czy pomogło.

narazie to jeszcze nie wiem gdzie kupić komplet naprawczy(w krakowie)
jak wymienie to dam znac

Bodek · przez **Bodek** » 13 mar 2008, 23:28

kwak napisał(a):nie wiem gdzie kupić komplet naprawczy(w krakowie)

KWAK – Zamiast tracić czas na szukanie w Krakowie, zamów sobie komplet w AZ-AUTO w Wawie. Przesyłka dotrze na drugi dzień

Do FS'a komplecik kosztował mnie niecałe 60zł wraz z przesyłką

Pozdrawiam

!!

kwak · przez **kwak** » 14 mar 2008, 20:35

Bodek napisał(a): Zamiast tracić czas na szukanie w Krakowie, zamów sobie komplet w AZ-AUTO w Wawie. Przesyłka dotrze na drugi dzień Do FS'a komplecik kosztował mnie niecałe 60zł wraz z przesyłką

już dzwoniłem do serwisu mazdy w krakowie (J.Conrada 45 Telefon: 012 638 67 49 -jak by ktoś był zainteresowany), zamówiłem, około 50zł,termin realizacji jakieś 4 dni.
ale dzięki za namiary.

Klub MazdaSpeed

Wymiana zaworka pompy olejowej – fotorelacja (626 GE FS)

Kto przegląda forum

Moderator