Klub MazdaSpeed

Badyl · przez **Badyl** » 27 gru 2007, 16:12

taaa

PostWysłany: 11 Gru 2007 | 2:08 Temat postu: Zacytuj zaznaczone Odpowiedz z cytatem
Puhcio napisał:
Szybko jest ciemno teraz, do tego mżawka

Pierzaktar · przez **Pierzaktar** » 30 gru 2007, 13:41

Ja u siebie mam taki zestaw H4 6K. Wyglada bardzo ladnie, swieci jeszcze lepiej a czy oslepia to nie wiem. Mam regulacje wiec zawsze mozna je obnizyc a co do aut wyzszej klasy z seryjnymi xenonami to one tez oslepiaja i to niejednokrotnie bardziej niz normalne swiatla. Ogolnie jestem zadowolony bo mazda GD raczej swiatel mijania nie ma zbyt dobrych:)

Pozdrawiam

323fba · przez **323fba** » 30 gru 2007, 15:39

Ja zakladalen juz ksenony do hondy accord '99 i do golfa IV 6k i efekt jest zadowalajacy... nawet bardzo. reflektory nie slepia jadacych z przeciwka (np. mnie). ładnie to wyglada przy kolorze 6k, jednak spotkałem astre I i miala chyba 10k lub 12k i wygladala co najmniej dziwnie...

Waluś · przez **Waluś** » 30 gru 2007, 16:36

323fba napisał(a):Ja zakladalen juz ksenony do hondy accord '99 i do golfa IV 6k

widzisz, ale problem polega na tym że w GD nie ma soczewek.

Pierzaktar · przez **Pierzaktar** » 30 gru 2007, 17:37

No nie ma soczewek co w niczym nie przeszkadza. Ja kupilem zestaw na allegro za 390zl chyba (H4 6k) i cala operacja zajela mi 20 minut i xenon zalozony bezproblemowo. Trzeba bylo tylko przewiercic dziury w zaslepkach z tylu lampy a zasilanie wzialem z kostki do ktorej wczesniej byla podpieta zarowka H4 a efekt tak jak pisal 323fba bardzo zadowalajacy. Jedyny minus xenonow to zaklócenia przy odbiorze stacji radiowych FM i chyba w CB (tego nie wiem na pewno ale znajomy mowil ze mial zaklócenia jak zalozyl)

Waluś · przez **Waluś** » 30 gru 2007, 18:20

tylko ci sie zdaje że nie przeszkadza. Zwykła H4 świeci troszkę inaczej niż dający wiązka światła xenon, a która to wiązka jest rozpraszana we wszystkich kierunkach przez załamania na kloszu lampy. Fakt może i jest lepiej bi mim o wszystko światło jest światłem, ale zapytaj kierowców z naprzeciwka czy rzeczywiście jest tak kolorowo <lol>

Wszystkim pseudo ksenoniarzom życzę wjechania do rowu jak to miało miejsce w moim wypadku kilka miesięcy temu (do rowu nie wjechałem co prawda, ale prawie całkowicie się zatrzymałem bo leszczykowi w golfiku zachciało sie xenonków, szkoda tylko że żadna z lamp nie wiedziała nic o drugiej hahaha

) Jeszcze nigdy nikt światłami drogowymi nie oślepił mnie tak jak ten leszczyk swoimi cud xenami za 250 PLN hahaha

Jestem zdecydowanym przeciwnikiem tych wynalazków

323fba · przez **323fba** » 30 gru 2007, 20:45

Waluś napisał(a):widzisz, ale problem polega na tym że w GD nie ma soczewek.

ani golf ani honda nie maja soczewek... a swiatla sa dobrze ustawione i nie slepia..

Piterx · przez **Piterx** » 30 gru 2007, 21:09

Jak czytam te opinie o ksenonach, pseudo ksenonach to az mnie trafia....wypowiadaja sie goscie co nie maja ksenonow i piszą jakie to ksenony sa bee... jak oslepiaja itd... a nie zauwazaja tego ze pajace ( na zwykłych h4 czy h1 – mniejsza o jakie zarowki) mają auta tak zmasakrowane że nie wiem co by wsadzili nawet świeczkę w klosz, to oslepiali by jadących z naprzeciwka, nastepna sprawa na skutek lenistwa, niewiedzy, braku czasu (jak kto woli) ludzie mają niewyregulowane swiatła , jadac dalej zwykłe hamstwo kierowcow- nie raz spotkałem sie że barany mają podniesione swiatła na fuul ( bo ich nie razi..) przeładowane bagażniki- znowu światła swiecą po czubkach drzew... przykładów można by mnożyc... a wina zle załozonych lub złych xsenonów pewnie też jest, ale nie taka jak w przypadkach które wymieniłem wczesniej....

Waluś · przez **Waluś** » 31 gru 2007, 12:51

Piterx napisał(a):wypowiadaja sie goscie co nie maja ksenonow i piszą jakie to ksenony sa bee... jak oslepiaja

No wiesz gdybym je miał to z racji posiadania raczej bym siedział cicho i nie pisał o tym jak to one oslepiają, bo dostałbym baty za założenie. A chyba jako jadący z na przeciwka moge więcej napisać na temat oślepiania tych że lamp niż ty jako posiadacz widzący wyłącznie zalety (nie umniejszam tutaj broń boże zalet jaki płyną z ich posiadania, ale tylko dla ich użytkownika) ze swojej kabiny.
Dla waszej wiadomości jeździłem autkiem z robionymi xenami i naprawdę jest to super rozwiązanie, tylko co 3 samochód mrygał mi drogowymi, a jakoś z kabiny nie było widać aby snop światła sięgał dalej niż około 60 do 70 m, co może oznaczać że światło jest rozpraszane ku górze, a z tego nic dobrego nie wynika.
To chyba logiczne.

Piterx · przez **Piterx** » 3 sty 2008, 22:23

Roznica w żarowkach moje spostrzezenia!
Teraz dni są krótkie i zdaża mi sie jezdzic moja mazdą nocami, nawet dość czesto-lubie mieć dobrze oświetloną drogę i eksperymetowałem z roznymi żarówkami oto efek

orginalne żarówki mazdy (nie wiem jakie, bo napisy były zatarte) słaba widoczność-w deszczu (masakra) światło- żółte.
żarówki- h1 bosch- widoczność troszkę lepsza (moze dlatego że nowe żarówki) w deszczu równiez troszkę lepiej (nie za dużo ) Swiatło-żółte
Zarówki-H1 BlueVision Philips EFEKT ŚWIATŁA KSENONOWEGO -widoczność sie poprawiła w deszczu zaczyna już coś nawet widać, w porównaniu do Bosha swiatło jest takie delikanie niebieskie.

XENON- CAŁKIEM INNA BAJKA!! BRAK JAKIEGOKOLWIEK PORÓWNANIA. Philips- wygladał przy nim jak świeczka.

po wymianie żarówek na palniki, pojechałem na stacje wyregulowac swiatła chociaż mechanik mówił że nie ma potrzeby – bo nie sciagał lamp. i miał racje hahaha

, diagnosta poinformował mnie, ze mam dobrze ustawione, oczywiscie poinformował mnie że to nie jest legalne itd.. czyli to o czym wiedziałem wczesniej przejechałem 300 km w nocy i jakoś nikt do mnie nie mrugał że kogos raże. Czyli moj post wczesniejszy dobrze oddaje to co napisałem wczesniej.

Adaś · przez **Adaś** » 3 sty 2008, 23:50

Piterx o czym Ty w ogole tutaj dyskutuesz – masz w swojej M6 soczewki które prawidłowo kierują strumień światła dzięki czemu nie oslepiasz nikogo innego na drodze. Inna sytuajcka jest w lampach odbłysnikowych w ktorych cała lampa daje strumień w każdym możliwym kierunku – może i poprawia to widoczność kierującego, ale oslepia jadacych z naprzeciwka stwarzajac zagrozenie na drodze. Ja mam wrazenie ze w wawie juz co 10 auto ze "zwyklymi" lampami juz ma xenopny H4 wsadzone, ja Ci zycze zebys jechal w nocy tak jak ja ostatnio przed Toyotą Land Cruiser z Xenonami H4 – ciekawe czy nadal będziesz się upierał przy swoim:)

a tak pozatym to cała campa H4 swiecąca xenonem to dla mnie wies tuning juz:P

Waluś · przez **Waluś** » 4 sty 2008, 20:13

A juz myślałem że to tylko ja nie lubię "pseudo xenioniarzy" i tylko mnie oślepiają <lol>

Piotr Wozniak · przez **Piotr Wozniak** » 3 lut 2009, 02:39

czesc,
A co powiecie o takich reflektorach:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... &viewitem=
Chyba do tego zalozyc xenon to nie grzech, w sensie ze oslepiac nie powinno?
Wiecie czy ktos takich reflektorow uzywa? I co to znaczy "nielegalne xenony" co sie w tym watku kilka razy przewinelo?
Podejrzewam, ze te beda nielegalne z powodu swojego amerykanskiego rodowodu (nie beda asymetryczne), ale czy xenony tez musza byc asymetryczne?
Czy takie reflektorki "tuningowe" maja silniczki do regulacji w zaleznosci od obciazenia?
Sto pytan, sorry

pozdro

Palkerson · przez **Palkerson** » 3 lut 2009, 10:30

Piotr Wozniak napisał(a):Chyba do tego zalozyc xenon to nie grzech, w sensie ze oslepiac nie powinno?

wiesz co rób jak chcesz na soczewce lepiej xenon y wyglądają i lepsza masz dzięki niemu widoczność ale z tym oślepianiem to nic nie zrobisz jak nie ustawisz lamp i tu nie ma wcale różnicy czy soczewka czy odbłyśnik.. jeśli zakładasz te soczewki tylko dla tego bo ktoś Ci nagadał że nie będzie oślepiać to nie radzę

zapytaj GREEN-a on śmiga na HID-ACH w mx-3 i chyba mu z tym dobrze

Adaś napisał(a):Inna sytuajcka jest w lampach odbłysnikowych w ktorych cała lampa daje strumień w każdym możliwym kierunku

to po co w ogóle produkuje się odbłyśniki skoro wszyscy z odbłyśnikami oślepiają ..

? czy zwiększysz moc światła czy nie to już nie ma znaczenia odbłyśnik ma odbić i skierować w odpowiednim kierunku.. przy większej mocy wystarczy tylko opuścić lampę a bi-xenony posiadają dodatkowe zabezpieczenie w postaci stalowej czapeczki na końcu żarnika by odległośc byla prawidłowa i nie waliło po gałach.

steven · przez **steven** » 5 lut 2009, 16:35

co do tego że oślepia, to nie bardziej, niż źle ustawione normlane żarówki... natomiast co do tego jak wygląda, to nie ma różnicy pomiędzy wyglądem ze zwykłą H4 a HIDem... natomiast róźnica jest bardzo duża jeżeli chodzi o światło które dają Xenony...

o tym nie trzeba przekonywać... a jak ktoś twierdzi, że żarówki Pawer2NIGHT czy jakieś inne dają to samo, to zapraszam, żeby zobaczyć różnicę..

Waluś · przez **Waluś** » 5 lut 2009, 21:52

bosze, czy wy nadal nie czujecie różnicy między palnikiem świecącym w określonym kierunku przez gładkie szkło, a palnikiem świecącym w klosz pozałamywany (czyli przystosowany do typowych H4 z odbłyśnikami), który to palnik jest przystosowany do świecenia w lampę o gładkim szkle

To chociaż nie pierniczcie że nie ma różnicy. Ręce opdają
A zresztą nie chce mi się ponownie o tym dyskutować. Mój pogląd się nie zmienił. Zwykłe lampy i xeny to nie dość że zło, to jeszcze wieś tuning

steven · przez **steven** » 5 lut 2009, 22:27

ok, ty tak uważasz, też tak tweirdziłem dopuki nie przejechałem się na Xenonach, i każdy tak uważa, więc coś w tym jest, ok chciałbym mieć soczewkę, i gładkie szkło, ale takich reflektorów nie ma przynajmniej do GD, więc na pewno dużo lepsze Xenony HIDY na H4 za 179zł, niż super hiper żarówki za 110 zł na jeden rok...

które świecą jednak dużo gorzej!!
Najpierw miałem stare lampy i żarówki NARWY, potem kupiłem żarówki plus 50% philipsa – vision plus, było mało, więc kupiłem nowe lampy, wyło dostatecznie, teraz włożyłem HIDY i jest dobrze... a różnica pomiędzy HIDEM a soczewką jest taka sama jak pomiędzy żarówką power2 performance a HIDem...

jak dla mnie EOT

Lorento · przez **Lorento** » 6 lut 2009, 13:00

Zobaczta se Zenon-tuningowcy w ostatnim Motorze czy Autoświecie rozkład światła na ścianie mierniczej od lanosa któremu wpakowali palnik zenonowy w reflektor, to zrozumieta o co tu biega....
ps. Rikiego uważałem za poważnego człowieka, a tu masz! Pcha się w zenony jak rasowy Golfiarz...

pawelMX6 · przez **pawelMX6** » 6 lut 2009, 13:07

Popieram w całej rozciągłości Waluśa.

Lorento napisał(a):Zobaczta se Zenon-tuningowcy w ostatnim Motorze czy Autoświecie rozkład światła na ścianie mierniczej od lanosa któremu wpakowali palnik zenonowy w reflektor

Oczywiście masz rację, jednak lampa tam testowana nie ma soczewki. To jest właśnie ta "subtelna" różnica.

Lorento · przez **Lorento** » 6 lut 2009, 13:24

pawelMX6 napisał(a):jednak lampa tam testowana nie ma soczewki. To jest właśnie ta "subtelna" różnica.

Jednakowoż jedne i drugie są nielegalne, z tym że wsadzanie zenona w reflektor odbłyśnikowy przeznaczony do żarówek H1, H4 czy H7 dodatkowo robi totalną wiochę na maxa ( aż dziw że ninkt się nie wstydzi wysiąść z samochodu z takim druciarstwem) i oślepia stale na całej szerokosci.
Soczewki oślepiają natomiast wszystko co znajduje sie na prawo, bo wiązka nie jest odcięta tak jak fabrycznych xenonach ( pomijajac brak samopoziomowania, ale to już insza bajka).

Klub MazdaSpeed

Ksenony pytanie

Kto przegląda forum

Moderator