Klub MazdaSpeed

piwo · przez **piwo** » 28 gru 2007, 21:12

ale kolektory to nie problem.najwyzej pospawa sie pierwszy i drugi na pierwsze turbo i trzeci i czwarty na drugie.i tak kolektora obecnie nie mam tak samo jak turbosprezarki.chodzi mi zeby silnik zbieral sie juz od niskich obrotow a nie od 3000 obrotow bo to wcale nie jest mile.

Palkerson · przez **Palkerson** » 28 gru 2007, 21:20

piwo napisał(a):zeby silnik zbieral sie juz od niskich obrotow a nie od 3000 obrotow bo to wcale nie jest mile.

ale jak juz dojdzie to bajka

trzeba tylko jakieś 2 sekundy poczekać

piwo · przez **piwo** » 28 gru 2007, 21:26

Palkerson nie badz wredny.jak co to mam 1,8 dohc do sprzedania lub kompa od sohc.

BratCukierka · przez **BratCukierka** » 28 gru 2007, 21:31

piwo napisał(a):Palkerson nie badz wredny

jaki tam wredny

po prostu chłopak jest zabawny

pamiętaj że on ma swoje "układy"

nie widzę sensu robienia BiTurbo... przejedź sie z kimś np. GTX'em a napewno będziesz zadowolony

:D

lukaszek323f · przez **lukaszek323f** » 28 gru 2007, 21:43

BratCukierka napisał(a):chłopak jest zabawny

miej takie ospoilerowanie w tej swojej białej strzale jak on

też bedziesz zabawny ale kto nie ma układów jezdzi zwykłą serią <dupa>

piwo · przez **piwo** » 28 gru 2007, 21:44

w sumie mi chodzi tylko o przeciazenia na zakretach a nie na prostej.wiec silnik robie tak przy okazji.mysle co tu zrobic by samochod szybcieej wchodzil w zakrety.to jest priorytet.niedlugo wstawie regulowane amory koni wtedy zobacze coi i jak.mysle tez nad poliurytanowymi tulejami.szkoda ze do efci nic nie ma.

Palkerson · przez **Palkerson** » 28 gru 2007, 21:45

ale ja nie jestem wredny

co ja w ogóle mam do powiedzenia ... mam seryjne 1.6 16V mi się podobają moje osiągi

nie zrozum mnie źle bo chodziło mi o to ze 2 sekundy trzeba do osiągnięcia 3 tyś obrotów i wtedy jest bajka

a nie wiem co TY zrozumiałes ze mnie od wrednych wyzywasz

ja nigdy nie bede miał takiej rakiety jak TY bo do 1.8 mi daleko nawet

:)

BratCukierka napisał(a):po prostu chłopak jest zabawny pamiętaj że on ma swoje "układy"

to moze ja czegoś nie czaje

??

BratCukierka · przez **BratCukierka** » 28 gru 2007, 21:53

lukaszek323f napisał(a):miej takie ospoilerowanie w tej swojej białej strzale jak on zeby

nie podpasuje <diabełek>

zresztą mam taki garaż w tej chwili że zawiesiłbym się pewnie zderzakiem przy próbie wjazdu

ty też takie mniej

lukaszek323f napisał(a):ale kto nie ma układów jezdzi zwykłą serią dupa diabelek

zwykłą to dużo powiedziane

mnie tuning optyczny nie jest potrzebny

nie lubię jeździć ze świadomością że mogę coś pourywać

twoja też jakaś tuningowana nie jest...to ty masz dokładkę na tylnym zderzaku...

no offence

nie róbmy OT!

piwo a może turbo i kompresor??

Palkerson · przez **Palkerson** » 28 gru 2007, 21:55

BratCukierka napisał(a):nie podpasuje zresztą mam taki garaż w tej chwili że zawiesiłbym się pewnie zderzakiem przy próbie wjazdu ty też takie mniej

dla tego ja nie moge do garazu wjechać

juz przestancie się żreć

w morde jeża

!! i to przeze mnie

!<zły> no juz spokój mi tu

BratCukierka napisał(a):twoja też jakaś tuningowana nie jest

dzisiaj nie jest jutro może być ... wszystko może sie zmienić w przeciągu jednego dnia

a na kolejny dzien ja pourywam zderzaki a BratCukierka kupi ospojlerowanie 2 cm od ziemi

więc już CI cho tam

i nie robić OT Piwowi:P

BratCukierka · przez **BratCukierka** » 28 gru 2007, 21:56

Palkerson napisał(a):nie zrozum mnie źle bo chodziło mi o to ze 2 sekundy trzeba do osiągnięcia 3 tyś obrotów i wtedy jest bajka zeby

ja to tak odebrałem...
jeśli ma się od dołu zbierać to chyba tylko kompresor....

BratCukierka napisał(a):piwo a może turbo i kompresor??

piwo · przez **piwo** » 28 gru 2007, 21:56

gdyby to bylo takie proste.a spalanie?ciekaw jestem jak sie zmieni.na 1,8 sohc 7 litrow na 1,8 dohc 8 litrow a na 1,8 turbo?wole nie myslec.a ty jeszcze z tym kompresorem mi wyjezdzasz.hahah

piwo · przez **piwo** » 28 gru 2007, 21:57

samochod ma sluzyc do zabawy.oby klopotow nie sprawial.

lukaszek323f · przez **lukaszek323f** » 28 gru 2007, 21:58

BratCukierka napisał(a):twoja też jakaś tuningowana nie jest...to ty masz dokładkę na tylnym zderzaku

Do czasu ..... <lol>

wole to niz tłumik z motoru

mój dziadek taki robił <lol>

ale w wartburgu <lol>

własnie juz jedno OT było co mi chciałes udowodnic ze 1.3 pocisnie 1.6 16V hahaha

Palkerson · przez **Palkerson** » 28 gru 2007, 22:01

BratCukierka napisał(a):jeśli ma się od dołu zbierać to chyba tylko kompresor....

oj ja się tam na tych waszych turbach nie znam

zamotałem się

BratCukierka · przez **BratCukierka** » 28 gru 2007, 22:02

Palkerson napisał(a):no juz spokój mi tu zeby

nie krzycz na mnie

to przez wasze wywiady do telewizji moja flaga zaginęła w Rykach, O!

Musisz odkupić winy wszystkich "wywiadowców"

Palkerson napisał(a):mam seryjne 1.6 16V mi się podobają moje osiągi język

mnie się podoba to jak Cukierka 1,6 16V zbiera się od dołu ... moja idzie gorzej....ale od średnich obrotów moja lepiej się kręci do odcinki

Palkerson · przez **Palkerson** » 28 gru 2007, 22:03

BratCukierka napisał(a):nie krzycz na mnie to przez wasze wywiady do telewizji moja flaga zaginęła w Rykach, O! Musisz odkupić winy wszystkich "wywiadowców"

a jeszcze ostatnio widzialem ją na filmiku

... a to moze Ci z TVNTurbo zaje****

??

BratCukierka napisał(a):mnie się podoba to jak Cukierka 1,6 16V zbiera się od dołu ... moja idzie gorzej....ale od średnich obrotów moja lepiej się kręci do odcinki

oj wiesz

:D to jest związane z różnymi kurde czynnikami <lol>

nie powiem Ci z jakimi bo uciekałem z fizyki

ale jak miałem fieste 1.1 to szybciej obracała kołami ale jak juz przestała to szła wolniej od mazdeczki ale wracając do turbo PIWA to chyba jak skonczy to będzie najszybsza BG na forum

seba323f · przez **seba323f** » 28 gru 2007, 22:11

Kurde

Śledzę wiele tematów w dziale NM i co następny temat to tylko jakieś wypowiedzi nie na temat. Dajcie ludzie sobie spokój... <głaszcze>

.
piwo na kiedy przewidujesz rozpocząć prace nad swapem

Jestem strasznie ciekaw tego projektu i z chęcią obejrzał bym relacje z tej modyfikacji. Tym bardziej tak jak Palkerson nie znam sie na tych "turbach"

BratCukierka · przez **BratCukierka** » 28 gru 2007, 22:12

lukaszek323f napisał(a):własnie juz jedno OT było co mi chciałes udowodnic ze 1.3 pocisnie 1.6 16V jeleń

w Toruniu to samo mówili <diabełek>

mniejsza z tym...

piwo gtx przemka przy prędkościach do 120 i dosyć częstym wyprzedzaniu spala ok. 8 litrów w trasie oczywiście więc nie jest źle

lukaszek323f pamiętasz jak zakończyła się nasza ostatnia kłótnia?? chyba nie warto tym razem...
aha no i nie bierz wszystkich moich tekstów na poważnie

napijemy się na następnym zlocie, pościgamy się a nie wkurzamy się na wzajem na forum <piwo>

kłótnie to tylko problemy i tyle w tym temacie

Palkerson · przez **Palkerson** » 28 gru 2007, 22:14

BratCukierka napisał(a):lukaszek323f pamiętasz jak zakończyła się nasza ostatnia kłótnia?? chyba nie warto tym razem...
aha no i nie bierz wszystkich moich tekstów na poważnie napijemy się na następnym zlocie, pościgamy się a nie wkurzamy się na wzajem na forum
kłótnie to tylko problemy i tyle w tym temacie

dać mu vódki

albo im niech się nie kłócą

BratCukierka · przez **BratCukierka** » 28 gru 2007, 22:15

Palkerson napisał(a):a jeszcze ostatnio widzialem ją na filmiku zeby ...

nie denerwuj mnie

Palkerson napisał(a):a to moze Ci z TVNTurbo zaje**** zebypytajnik

możliwe....szybko się zmyli <diabełek>

Palkerson napisał(a):wracając do turbo PIWA to chyba jak skonczy to będzie najszybsza BG na forum usmiech

Jeśli wszystkie plany zrealizuje i dobrze zestroi autko to ma duże szanse

Klub MazdaSpeed

323F BG BP Turbo

Kto przegląda forum

Moderator