Klub MazdaSpeed

Tygrysek21krk · przez **Tygrysek21krk** » 20 gru 2007, 11:32

Panowie proszę o udzielenie jak najszybszej porady czy ktoś z was mógłby mi powiedzieć gdzie powinien być bądź co podłączone od dolnego wypustu ze zbiorniczka wyrównawczego ponieważ u mnie bardzo mnie zaciekawiło ze po dolaniu płynu do zbiorniczka prawie wszystek wyciekł prze ten wypust na wężyk ale żadnego wężyka nie posiadam wiec może mi powiecie gdzie mam podpiąć ten drugi wężyk czyli od dolnego wypustu zbiorniczka dalej; bo górny jest aby nadmiar płynu odprowadzał do zbiorniczka a dolny??Proszę o bardzo szybka odpowiedz ponieważ jutro wracam z zagranicy do kraju i czeka mnie podroż około 1500km bo w dodatku nie mam w tym momencie zbyt dobrego ogrzewania na tak długą trasę przydało by sie [jakie?] w chłodnicy jest stan płynu

Grzyby · przez **Grzyby** » 20 gru 2007, 11:50

yyyyy, a to są 2 wężyki i dwa otwory w zbiorniczku?
Jakiś czas temu wymieniałem ten zbiorniczek i jeszcze 5 minut temu dałbym głowę, że do zbiorniczka dochodzi od dołu tylko jeden wężyk (od korka chłodnicy).

Tygrysek21krk · przez **Tygrysek21krk** » 20 gru 2007, 12:02

Noi tu jest pies pogrzebany do zbiorniczka u mnie od chlodnicy dochopdzi jeden wezyk i ma swoj wpust w zbiorniczku u gory a drugi jest otwarty i z tego tytulu mam wyciek ze zbiorniczka i nie wiem co zrobic chyba ze podepne z dolu zbiorniczka gdzie jest wypust a ten u gory bedzie otwarty

Grzyby · przez **Grzyby** » 20 gru 2007, 12:05

Tygrysek21krk napisał(a):do zbiorniczka u mnie od chlodnicy dochopdzi jeden wezyk i ma swoj wpust w zbiorniczku u gory

ale jak to "u góry"?
Masz w zbiorniczku normalny korek z podziałką do pomiaru poziomu płynu?

Tygrysek21krk · przez **Tygrysek21krk** » 20 gru 2007, 12:08

sluchaj no wlasnie obok wlewy do zbiorniczka jest wpust i to mnie matrwi bo tam jest polaczony wlasnie z wezykiem od chlodnicy a drugi jest na dole zaraz jeszcze raz sie wczolgam pood samochod i sprubuje moze wyciagnac go tzn ten wezyk

Tygrysek21krk · przez **Tygrysek21krk** » 20 gru 2007, 12:10

tak i posiadam normalny korek wlewu plyny z podzialka

Tygrysek21krk · przez **Tygrysek21krk** » 20 gru 2007, 12:10

i przy laczeniu sie z zbiorniczkiem zarz z boku jest wpiety

Tygrysek21krk · przez **Tygrysek21krk** » 20 gru 2007, 12:14

wlasnie bylem przed sekunda pod samochodem i tak jak mowie wezyk od chlodnicy jest wpiety u gory a nadole jest drugi wypust i jest otwarty i przez to nie mam wogole plynu w zbiorniczku wyrownawczym

Grzyby · przez **Grzyby** » 20 gru 2007, 12:41

wepnij się wężykiem od chłodnicy w ten dolny i tyle

Tygrysek21krk · przez **Tygrysek21krk** » 20 gru 2007, 13:30

a co zrobic z tym gornym zaslepic jakos czy jak??

Tygrysek21krk · przez **Tygrysek21krk** » 20 gru 2007, 13:31

czyli mam rozumiec ze u ciebie w zbiorniczku nie ma tego wypustu na gorze??

Tygrysek21krk · przez **Tygrysek21krk** » 20 gru 2007, 13:35

nie wiem ale to tylko moje domniemania ze moze zbiorniczek pochodzi od wersji z Klimatyzacja i dla tego posiada on dwa wpusty .Co o tym sadzisz??

Tygrysek21krk · przez **Tygrysek21krk** » 20 gru 2007, 13:41

nie masz jakiegos rysunku pogladowego tego zbiorniczka to by odrazu ulatwilo sprawe badz schematu obiegu cieczy chlodacej?to moze by sie udalo cos wykombinowac.Z gory dzieki

alf28 · przez **alf28** » 20 gru 2007, 13:57

ten zbiornik służy jako "nadmiarowy" i nie ma obiegu poprostu płyn z chłodnicy po zagrzaniu zwiększa swoją objętość i nadniar jest wyciskany do tego zbiornika,a jak silnik stygnie to powinno z tego zbiornika zassać

Grzyby napisał(a):wepnij się wężykiem od chłodnicy w ten dolny i tyle

Tygrysek21krk napisał(a):a co zrobic z tym gornym zaslepic jakos czy jak??

zostaw go w spokoju.
on jest po to że jakbyś przelał,albo zagotował silnik to płyn musi mieć jakiś upust.

Tygrysek21krk · przez **Tygrysek21krk** » 20 gru 2007, 14:46

ok problem zazegnany zablokowalem tamten wypust i teraz wybieram sie po plyn do chlodnicy ale mam kolejny dylemat poniewaz w Belgii niespotkalem sie z plynem ktorym mam zalana chlodnice a Mianowicie DYNAGEL czy ktos sie z was orientuje czy moge go zmieszac z czyms??

Tygrysek21krk · przez **Tygrysek21krk** » 20 gru 2007, 14:48

tzn zablokowalem ten dolny poniewaz w gornym znajdowala sie rurka do samego dna tak ze nie powinno byc juz problemow

spike72 · przez **spike72** » 20 gru 2007, 19:09

Wężyk od chłodnicy powinien na 100% wpięty być w ten dolny "wypust", do górnego powinien być podłączony drugi wężyk i puszczony luźno gdzieś pod samochód. Jak zagrzejesz silnik i w zbiorniczku wyrównawczym będzie za dużo płynu, nadmiar wyleci tym górnym wężykiem, inaczej możesz stracić zbiorniczek, ciśnienie go rozerwie.
Zasada naczyń połączonych.

Grzyby · przez **Grzyby** » 20 gru 2007, 19:13

Zamknięcie nie jest aż tak szczelne – wyleci górą

spike72 · przez **spike72** » 20 gru 2007, 19:31

Zgadzam się z Tobą, ale zasada jest taka jak napisałem, w niektórych autach zbiornik wyrównawczy jest zakręcany normalnym korkiem i tam może być problem, a w przypadku opisanym w tym poście płyn ma nie wylatywać przez korek górą i ciec po zbiorniku i komorze silnika, a elegancko spłynąć wężykiem na ziemię. <usmiech>

Klub MazdaSpeed

Potrzebne objasnie Schematu ukladu cieczy chlodzacej

Kto przegląda forum

Moderator