Klub MazdaSpeed

marek · przez **marek** » 28 lis 2007, 12:19

slav napisał(a):wadliwa instalacja a nie gaz .

zapomniałem że Ty na gazie jeździsz

ale ja wole w totka zagrać większe prawdopodobieństwo trafienia niż montażu dobrej niewadliwej instalki

Koniec OT, pogadajmy lepiej o BMW

slav · przez **slav** » 28 lis 2007, 12:27

marek napisał(a):zapomniałem że Ty na gazie jeździsz

wlasnie i tu tak szybko mnie nie zagniesz

marek napisał(a):pogadajmy lepiej o BMW

zaraz po mazdzie , nie ma lepszych aut

marek · przez **marek** » 28 lis 2007, 12:39

slav napisał(a):zaraz po mazdzie , nie ma lepszych aut

po tym jak zrobiłem trasę E60 530d, nie ma lepszych aut od BMW

brii · przez **brii** » 28 lis 2007, 18:05

Są – zwą się Subaru – jak ostatnio pochulałem po śniegu Legacy to nie ma ch*# we wsi

marek · przez **marek** » 28 lis 2007, 18:06

brii napisał(a):jak ostatnio pochulałem po śniegu Legacy to nie ma ch*# we wsi

jak byś pohulał BMW 530xd to byś zdanie zmienił

Sokool · przez **Sokool** » 28 lis 2007, 18:09

marek napisał(a):nie ma lepszych aut od BMW

Cena też proporcjonalna do jakości...
Ale nie o tym ten temat.

Yoshi323 · przez **Yoshi323** » 28 lis 2007, 21:53

Jak tankuję, jak zapali się rezerwa – zazwyczaj za 20, 50 lub 100zł.
Pod korek tankuję przed długą trasą.

brii · przez **brii** » 29 lis 2007, 10:09

marek napisał(a):jak byś pohulał BMW 530xd to byś zdanie zmienił

4 łapy – nie ma bata

marek · przez **marek** » 29 lis 2007, 11:11

brii napisał(a):4 łapy – nie ma bata

x to czterołap

prezes · przez **prezes** » 29 lis 2007, 11:11

Ja swoja slicznotke tankuje jak tylko wskaznik poziomu paliwa jest na polowei i zawsze pod korek. Gdzie tankuje ? tylko i wylacznie ORLEN i oczywisce tylko VERVE 98 nic innego

brii · przez **brii** » 29 lis 2007, 13:29

marek napisał(a):x to czterołap

Marku –

To taki czterołap, że na teście jak postawili mu rolki pod tylne koła to nie móg z nich zjechać – moc na przodzie to pic na wodę w BMW

prezes napisał(a):tylko VERVE 98

Ale po co?? Jak chcesz kupować droższą benzynę to zgłoś się do mnie

brii · przez **brii** » 29 lis 2007, 13:31

marek · przez **marek** » 29 lis 2007, 15:05

brii napisał(a):To taki czterołap, że na teście jak postawili mu rolki pod tylne koła to nie móg z nich zjechać – moc na przodzie to pic na wodę w BMW

Test pewnie robiła firma Subaru i testowali tylnonapędową wersję pewnie

jeździłeś obiema wersjami? nie...
x ma 40% mocy na przód i 60 na tył i dodatkowy rozdział elektroniczny.

Na mokrym asfalcie róźnica w prowadzeniu jest kolosalna między "x" a bez"x"

Paweł Mo · przez **Paweł Mo** » 29 lis 2007, 15:10

Wracając do tematu tankuje samochód jeżeli ubędzie 1/4 zbiornika tak, że prawie zawsze mam full. Słyszałem opinie, że w okresie zimowym lepiej jest jeździć na pełnym zbiorniku.

brii · przez **brii** » 30 lis 2007, 13:08

Odbiegając od tematu:

marek napisał(a):Test pewnie robiła firma Subaru i testowali tylnonapędową wersję pewnie

Nie – test był obiektywny w miarę (o ile taki potrafi zrobić AutoBild).
W tym teście brało też udział oprócz BMW i Subaru: Porshe 911 Turbo (4x4), Merc E (jakieś 4x4), Golf R32 4-motion i Renault Kangoo 1.5dCi 4x4. Wynik był porażający – na zaśnieżony i oblodzonym torze Kangoo okazało się najszybsze hahaha

marek napisał(a):x ma 40% mocy na przód i 60 na tył

w teorii może mieć max 40% na przód...

marek napisał(a):dodatkowy rozdział elektroniczny.

i tu jest właśnie problem – przez większość czasu elektornika daje napęd na jedną oś, a pseudo-dyfer nie jest na tyle sprawny, żeby podczas ruszania przekazać wystarczającą część mocy na przód

Podczas szybszej jazdy jest już względnie ok

Nie twierdzę, że BMW to złe samochody, wręcz przeciwnie (a te nowe to mi się nawet podobają).
W kwestii luksusowości wykończenia wnętrza BMW góruje nad Subaru, ale w przypadku napędu 4x4 i właściwości jezdych zimą dają pupy nie tylko Subaru ale i wielu innym producentom