Short shifter DIY.

[Adaś]

Tylko biegi wchodzą trochę ciężej

ale to jest akurat zgodne z prawami fizyki

[mX-MEN]

ale to jest akurat zgodne z prawami fizyki

Dokładnie – inne przełożenie dzwigni

[BratCukierka]

I ja także mam w swojej 323bg Short Shifter według wskazówek mX-MEN'a Wsteczny wchodzi teraz za każdym razem, nie potrzeba wysprzęglać aby wszedł
Czas wykonania to 30-40min
Dzięki:)

[BratCukierka]

Na pierwszej stronie jest pełna lista osób i aut posiadających S-S DIY usmiech

Wcale nie cała

[ravo]

trafiłem palec młotkiem

ojoj kto Ci go pocalowal ?

[Arturoo]

Wczoraj po malych przebojach z kuleczką i jedynym mlotkiem w garazu ktory wazyl okolo 30dkg udalo sie zamontowac Short Shfiter limited by Mx-Men Tak jak ktos poprzedni pisal biegi wchodza odrobinke ciezej ale za to precyzyjnie i przede wszystkim skok jest kruciutki Udalo sie zaoszczedzis 200 zl Rannych nie odnotowano

[xXx]

Po przeczytaniu całego tematu zabrałem się za przerobienie oryginalnego drążka zmiany biegów w moim samochodzie według receptury MX-MEN-a i niestety muszę powiedzieć, że w przypadku BA po lifcie nie jest tak łatwo. Ta !%@^#&$*%(^(&)$%($&#&^@^$&%*^(&(% kulka nie chciała się zbić w żaden sposób, była kilkukrotnie podrzewana i zbijana na gorąco.

Efektem finalnym zamiast radości z posiadania tego cudownego wynalazku musiałem się udać do kolegi BarteKK w celu pozyskania nowego drążka zmiany biegów.


W tym momencie zamontowany mam oryginalny drążek zmiany biegów i jedyne co mi przychodzi na myśl by zrobić sobie short-shifter to odcięcie końcowej tuleji i przedłużenie drążka i na koniec dospawanie tuleji.


Pomysł MX-MEN-a jest oczywiście jedyny w swoim rodzaju, ale niestety nie sprawdza się w BA.

Ciekaw jestem jak sprawa wyglądała u Adasia...

[Gość]

muszę powiedzieć, że w przypadku BA po lifcie nie jest tak łatwo

nie wiem jak to wygląda po lifcie, ale u mnie kulka też była baaardzo uparta więc potraktowałem ją drastycznie...Palnik propan+tlen i po chwili cała świeciła na czerwono.Później wystarczyło ją zbić na dół, chociaż też nie było łatwo ale udało się

[Inte]

mnie też możecie dopisać do tej listy ;p
tylko, ze u mnie kula poszła o 1 cm do góry bo inaczej drążek wadził o katalizator.

Dzięki za fotorelację

[Morder]

Patyk leszczu, nie masz siły i tyle

[mX-MEN]

Podstawą do zbicia kulki jest np. dobrze zamocowane imadło, kawałek twardego drewna i konkretny młotek.Wkładamy drążek w imadło do góry "nogami" opierając kulkę na imadle i przez drewno zdecydowanym uderzeniem w tuleje na dole drążka zbijamy kulkę.Robiłem tak już nie raz i się udawało.

Z tego co do tej pory zauwazyłem to w środku kulki jest taki mały jakby klin który musi się sciąć podczas uderzenia.

Moim zdaniem nagrzewanie kulki nic nie daje bo jak wiadomo metale zwiększają swoją objętość wraz ze wzrostem temperatury tak więc kulka i drążek się nagrzewają w wyniku czego bardziej się zacieśniają .Chyba że ktoś nagrzeje kulkę do temp topnienia i wtedy sobie spłynie na dół sama

Partyk pogadaj z Adasiem bo nie wydaje mi się żeby lifting 323BA obejmował również drążek zmiany biegów

[promyczek001]

U Adasia tluklismy w kulke przez 2 minuty dwoma mlotkami i poszla. Najpierw z pod kulki usunelismy warste lakieru i Adaś delikatnie podszlifowal drazek gdzie miala kulka zejsc.

W 626 GD probowalem zrobic taki sam manewr ale tam kulka sie zaparla na amen wiec zostala seria.

[pawelMX6]

Podstawą do zbicia kulki jest np. dobrze zamocowane imadło, kawałek twardego drewna i konkretny młotek.Wkładamy drążek w imadło do góry "nogami" opierając kulkę na imadle i przez drewno zdecydowanym uderzeniem w tuleje na dole drążka zbijamy kulkę.

Robilem identycznie. Na imadlo zalozylem tylko miedziane katowniki, ktore zawsze zakladam zeby nie poniszczyc materialu.

[Gość]

w środku kulki jest taki mały jakby klin który musi się sciąć podczas uderzenia

dokładnie tak jest

[Arturoo]

U mnie rowniez do pewnego czasu kulka stawiala opor Mlotkiem nie bylo szans wiec deska i 5 kg metalowy odwaznik i dlugo nie wytrzymala Jeszcze raz podziekowania dla Mx-Mena

[qbass]

Moim zdaniem nagrzewanie kulki nic nie daje bo jak wiadomo metale zwiększają swoją objętość wraz ze wzrostem temperatury tak więc kulka i drążek się nagrzewają w wyniku czego bardziej się zacieśniają .Chyba że ktoś nagrzeje kulkę do temp topnienia i wtedy sobie spłynie na dół sama

U mnie za cholerę by nie zeszła, gdybym nie podgrzał Waliłem młotkiem i nic to nie dawało, przesuwała się o jakieś 5mm. Dopiero po rozgrzaniu do czerwoności wystarczyło jedno stuknięcie

[xXx]

MX-MEN uwierz mi, że do tematu podszedłem profesjonalnie, na dodatek działaliśmy we trzech, oprócz mnie iiyama oraz buba74. Długi czas zajmowałem się sprawami mechanicznymi i do tej pory nie miałem żadnych problemów, w tym momencie naprawdę "kulka" wygrała z nami, podgrzewana i zbijana jak należy...


Powtórka niebawem, najwyżej kolejny niedoszły short-shifter pójdzie do w tym momencie przerabiam przepustnicę

[Morder]

patyk przed kolejna próbą zjedz śniadanie

[Adaś]

Patryk ja zeszlifowałem lekko lakier nad kulką szlifierką stołową, dodatkowo z Markiem podgrzaliśmy kulkę opalarką. Potem wzięliśmy 2 dłuta i duże młotki, i z dwóch stron mocno atakowaliśmy – jak sie już ruszyła to raz dwa poszła

[mX-MEN]

MX-MEN uwierz mi, że do tematu podszedłem profesjonalnie...

Wierzę Po prostu złośliwość rzeczy martwych

Przegrałeś bitwe ale chyba nie wojne