Klub MazdaSpeed

XEDOS6 · przez **XEDOS6** » 24 wrz 2007, 22:42

Panowie jak nie urok to zbawa

wrocilem z urlopu to zaczelo sie wszystko sypac jak nie przerywanie na enzynie jak wspomnialem w innym temacie to
brak ogrzewania...prawdopodobnie poteciometr padl..ale nie jestem pewien...wiem ze po kreceniu poteciometru powinno byc slychac zamykajace sie lopatki czy ocs takiego..codzi o nawie goracego powietrza i zimnego wiec tego nie slychac a tak to wszytko dziala klima i klapki na szybe na nogi itd..tylko po przekrecemniu poteciometru na zimnymn powietrzu na auto to czuc jak wieje mocno zimno na 17 " a po przekreceniu" na srodku na srodek nic ne slychac albo slabo i po przekreceniu na 27: naweiw wzrasta..Czy to jest winna poteciometru ze nie ma gorocego powietrza...

???????

Grześ · przez **Grześ** » 25 wrz 2007, 18:52

Sprawdź czy węże od nagrzewnicy na gorącym silniku mają jednakową temperaturę. Po mojemu masz zapchaną nagrzewnicę i jak nic z tym nie zrobisz to marnie widzę poranną jazdę z brakiem możliwości odparowania szyby. Sam miałem podobnie.

XEDOS6 · przez **XEDOS6** » 25 wrz 2007, 19:19

tak kolego weze sa napewno goroce ... dzis poruszalem klapka od spodu ( od cieplego i goracego powietrza) i dzialalo dalem tam troszke specalnego smaru i super...dzis wieczorem znowu nie dziala ...co robic?

Grześ · przez **Grześ** » 25 wrz 2007, 19:26

Klapka nie ma nic wspólnego z nagrzewnicą. Węże mogą mieć podobną temperaturę na dotyk bo nagrzały się od silnika. Jak masz węża ze zwykłą wodą pod ciśnieniem choćby "kranowym" to odepnij te węże od nagrzewnicy wsadź węża z kranówą na jeden koniec a drugi zasłoń choćby ręką żeby nie zalać silnika. Robiłem to kilka razy i za każdym było lepiej. W moim przypadku cały układ chłodzenia był zapchany jakimiś uszczelniaczami do chłodnic, choć auto było sprowadzone....

XEDOS6 · przez **XEDOS6** » 25 wrz 2007, 21:20

nagrzewnice przerabialem juz
raz w 1,6 16V co do tej madzi daje palca kolego ze to jest winna klapki
bo nie slysze po przekreceniu na cieple ze pracuje
a to jest standardowe ze powinna pracowac
mowie ci problem tkwi w klapce jutro ja bede znowu "szlifowl "

**waldii** · przez **waldii** » 25 wrz 2007, 22:26

XEDOS6to nie klapka reguluje temperacura tylko zawor ciepla/zimna ciecz.Zawor uruchamiany jest silniczkiem a ten jest sterowany ukladem z owym potencjometrem.Jesli nie slychac pracy po przestawieniu to albo przytarl sie zawor(znajdz go,wyczep silniczek i poruszaj reka) albo silniczek padl lub potencjometr siedzi.Moze byc tez jakas luzna kostka.Przestaw temp.ruszaj kablami i sluchaj co sie dzieje.Jesli sie okaze ,ze to silniczek to mam kilka i mozemy cos wykombinowac.Powodzenia

tomekrvf · przez **tomekrvf** » 25 wrz 2007, 22:44

waldii napisał(a):XEDOS6to nie klapka reguluje temperacura tylko zawor ciepla/zimna ciecz

Temperaturę reguluje właśnie klapa która zmienia kierunek przepływu powietrza. Klapa poruszana jest silnikiem elektrycznym

XEDOS6 · przez **XEDOS6** » 25 wrz 2007, 22:49

tak dokladnie..wlasnie jest jak mowi tomekrvf ruszam poteciometrem i lipa
nic nie slychac.. jutro pogrzebie troszke zobazcymy co da sie zrobic
.Czy ty masz silniczek jakby co? dbrze wiedziec..a taki sam jak ja potrzebuje?

XEDOS6 · przez **XEDOS6** » 26 wrz 2007, 22:30

no i drodzy jest ok jak narazie poruszalem tam troszke kostkami i tym silniczkiem i smiga
a co do klapki ona otwiera przeplyw zimnego czy ciepleho... tak to wyglada w xedosie;

arni0000 · przez **arni0000** » 27 wrz 2007, 10:12

podepnę się pod temat u mnie ze środkowego nawiewu leci zimniejsze powietrze niż z bocznego nawet po przestawieniu tego suwaka który jest pomiędzy wylotami.

tomekrvf · przez **tomekrvf** » 27 wrz 2007, 11:27

arni0000 napisał(a):podepnę się pod temat u mnie ze środkowego nawiewu leci zimniejsze powietrze niż z bocznego nawet po przestawieniu tego suwaka który jest pomiędzy wylotami

I tak ma być

arni0000 · przez **arni0000** » 27 wrz 2007, 12:25

zanim sie auto nie rozgrzeje jest to mało przyjemne a nawet nie da się ich zamknąć.

prokopcio · przez **prokopcio** » 27 wrz 2007, 23:14

tomekrvf napisał(a):I tak ma być

tak niema być

!

arni0000 – to stały pkt xedosów... ja tak miałem, szwagier i ktoś tu na forum jeszcze – po prostu spada taki pręt, który przenosi napęd z owego suwaka na "klapkę"... o ile pamiętam bo trochę minęło czasu to trzeba schowek zdemontować i/lub osłony obok niego i wszystko będziesz widzieć jak na dłoni (a jak nie, to demontuj dalej

) niepamiętam jak się do tego dobrać.

lichy · przez **lichy** » 28 wrz 2007, 21:53

Wyciągnij schowek z prawej strony wysuną się pancerz od linki regulacyjne wystarczy go wpiąć

XEDOS6 · przez **XEDOS6** » 28 wrz 2007, 22:54

ogrzewanie dziala jak nalezy...

prokopcio · przez **prokopcio** » 28 wrz 2007, 22:59

pisz co było nie tak a nie, że działa....

po podpisie kolegi Grześ to widzę, że jemu chyba też ogrzewanie nie działa ale działa klima <lol>

nazwa piliku też jest niezła : solniczka
Obrazek

XEDOS6 · przez **XEDOS6** » 29 wrz 2007, 08:01

kolego czytaj temat od poczatku tam napisalem co jest przyczyna...a bardzie cos sie zawiesilo miedzy klapka a silniczkiem ...;d pozdro

Widelec · przez **Widelec** » 29 wrz 2007, 11:16

w zasadzie to co daje bądź powinien ten suwak pomiędzy nawiewami na środkowej konsoli? powinien zamknąć wylot? i dlaczego pozycja górna jego ustawienia jest pomalowana na niebiesko? takie ichniejsze oznaczenie "otwarty" czy ki grzyb?

prokopcio · przez **prokopcio** » 29 wrz 2007, 12:54

Możesz sobie całe wnętrze auta ogrzewać na max a ustawić środkowy suwak w górę i tam będzie leciało chłodne powietrze prosto z zewnątrz tylko tym jednym wylotem – jest to super – zawsze zimą kieruję na twarz śwerze i chłodne powietrze kiedy innymi wylotami leci gorące....

Widelec · przez **Widelec** » 29 wrz 2007, 13:09

a jak jest na dole to miesza się z tym grzanym? ciekawa teoria... o czymś takim to nie słyszałem <lol>

Klub MazdaSpeed

[Xedos6 CA] Ogrzewanie i nadmuch.

Kto przegląda forum

Moderator