Klub MazdaSpeed

xXx · przez **xXx** » 24 lis 2006, 01:14

Wiedziałem, że do tego dojdzie.......... <lol>

siwy_dymek · przez **siwy_dymek** » 24 lis 2006, 03:47

Fiveopac napisał(a):Nie ma to jak merytoryczna wypowiedź my tu lejemy KB tekstu a tu nagle okazuje sie ze to takie proste
_________________

xXx napisał(a):Wiedziałem, że do tego dojdzie..........

carlo80 · przez **carlo80** » 24 lis 2006, 15:54

u mnie jak na razie na filterku na odmie jest ok, nic nie chlapie na pokrywe zaw.
czuje ze jest zwawszy i lepiej ciagnie, zwlaszcza jak juz troche czasu pojezdze .
polecam – maly wydatek a poprawa elastycznosci tez :]

Fiveopac · przez **Fiveopac** » 24 lis 2006, 16:33

u mnie jak na razie na filterku na odmie jest ok, nic nie chlapie na pokrywe zaw.
czuje ze jest zwawszy i lepiej ciagnie, zwlaszcza jak juz troche czasu pojezdze .
polecam – maly wydatek a poprawa elastycznosci tez

Ty naprawde w to wierzysz ?

dizzi 3MB w podpisie to lekka przeginka. Zrob cos z tym...

siwy_dymek · przez **siwy_dymek** » 24 lis 2006, 16:52

Fiveopac napisał(a):Cytat:
u mnie jak na razie na filterku na odmie jest ok, nic nie chlapie na pokrywe zaw.
czuje ze jest zwawszy i lepiej ciagnie, zwlaszcza jak juz troche czasu pojezdze .
polecam – maly wydatek a poprawa elastycznosci tez

Ty naprawde w to wierzysz ?

temat robi sie ciekawy <diabełek>

Fiveopac · przez **Fiveopac** » 24 lis 2006, 17:04

temat robi sie ciekawy diabelek

Bez dwoch zdan <diabełek>

siwy_dymek · przez **siwy_dymek** » 24 lis 2006, 17:09

Nalezaloby jescze przy filtrze na odme wspomniec o direct hits, ze ich dzialanie jest synergistyczne!

xXx · przez **xXx** » 24 lis 2006, 17:21

No Dizzzzzzzi zaszalał z podpisem......... <lol>

Fiveopac · przez **Fiveopac** » 24 lis 2006, 17:22

siwy_dymek napisał(a):Nalezaloby jescze przy filtrze na odme wspomniec o direct hits, ze ich dzialanie jest synergistyczne!

...i komplementarne!
Wczoraj podczas jazdy wylaczylem wentylator nawiewu i od razu mialem 0,23 konia wiecej! Serio!

siwy_dymek · przez **siwy_dymek** » 24 lis 2006, 17:36

Fiveopac napisał(a):Wczoraj podczas jazdy wylaczylem wentylator nawiewu i od razu mialem 0,23 konia wiecej! Serio!

mysle ze nawety z 0,5KM

carlo80 · przez **carlo80** » 24 lis 2006, 18:07

oj przyszalal chlopak , przyszalal

carlo80 · przez **carlo80** » 24 lis 2006, 19:26

Fiveopac napisał(a):
u mnie jak na razie na filterku na odmie jest ok, nic nie chlapie na pokrywe zaw.
czuje ze jest zwawszy i lepiej ciagnie, zwlaszcza jak juz troche czasu pojezdze .
polecam – maly wydatek a poprawa elastycznosci tez :]

Ty naprawde w to wierzysz ? :|

dizzi 3MB w podpisie to lekka przeginka. Zrob cos z tym...

a co mam nie wierzyc??
przy zimnym silniku to nie czuc roznicy za bardzo zauwazylem, ale jak juz osiagnie ok.90st. to czuc roznice – na LPG co moze dziwic niektorych – wyrazniej to widac – choc to logiczne w sumie przy mikserze przed przeplywka – tak jak u mnie – leci bogatsza mieszanka gaz-pow.

siwy_dymek · przez **siwy_dymek** » 24 lis 2006, 19:44

carlo80 czy ty wogole masz zielone a chocby blade pojecie o czym my tu dyskutujemy??

carlo80 · przez **carlo80** » 24 lis 2006, 20:52

o odmie na pokrywie zaworow , zakladaniu filtru na nim i tym samym pozbyciu sie przewodu odpowietrzajacego biegnacego od odmy do dolotu ?
czy o czyms innym?

siwy_dymek · przez **siwy_dymek** » 24 lis 2006, 21:34

i co to ma wspolnego z lpg? ten filtr w glownym zalozeniu nie ma zwiekszac mocy

carlo80 · przez **carlo80** » 27 lis 2006, 11:11

hehe, ja mowie o calkowitym wywaleniu przewodu odpowietrzajacego z pokrywy zaworow do dolotu. wczesniej nie mialem tej fotki z 1 posta, ktora mi sie nie ladowala i myslalem ze tez kolega pyta sie o taki filterek na odme.

Adaś · przez **Adaś** » 23 cze 2007, 15:36

Odświeżam temat. Proszę o radę bo czytam czytam i już nic nie wiem. Chce w tym tygodniu dokończyć CAI, jak wiadomo jeden z elementów BOMZa nie pasuje do KF ze względu na inną budowę kolektora dolotowego.
Zamiast oryginalnej "harmonijki" (1) ze" ślepą kiszką"(2) będzie rura aluminiowa polerowana 200mm, jednak nie ma ona wejścia (3) tak jak rura Bomza. Czy w związku z tym muszę zrobić otwór w niej i wpuścić ten wąż do dolotu czy jak? Filtr o który Patryk pytał zakłada się na wąż zaznaczony na zdjęciu jako 4? Szczerze to trochę się już w tym wszystkim pogubiłem a lekki kac dzisiejszy nie ułatwia mi myślenia;) więc proszę o radę co jak z czym.

zdjęcie poglądowe:
Obrazek

pawelc · przez **pawelc** » 24 cze 2007, 08:29

w kl-u troche to inaczej wyglada ale zakladasz filtr na odme czyli 3 w Twoim przypadku
u mnie to tak wygląda:

Adaś · przez **Adaś** » 29 cze 2007, 13:23

Panowie spece to jak ma być w końcu?:) Zostawić tak jak jest w oryginale (3) czy jak??

tomekrvf · przez **tomekrvf** » 30 cze 2007, 23:34

W Kx można zrobić modyfikację wywalając przewód gumowy doprowadzający powietrze do przedniej pokrywy zaworów. Tak jest zrobione w późniejszych KF i nawet widziałem taką modyfikację w TSB. Tak też zrobiłem u siebie

Klub MazdaSpeed

Filtr na odmę

Kto przegląda forum

Moderator