Klub MazdaSpeed

XsiX · przez **XsiX** » 31 gru 2003, 00:30

U mnie jest chyba około 2 tys. Sprawdzę to jutro bo być może się myle (dawno już nie jeździłem autem

)

Długi · przez **Długi** » 31 gru 2003, 09:47

tco_tm napisał(a):Mysle, ze faktycznie podwyzszone obroty sa wynikiem funkcjonowania ssania. Ale ich poziom jest moim zdaniem zbyt wysoki. Stawiam na zle ustawione obroty biegu jalowego / uszkodzony termoelement ssania / zle dzialajacy silnik krokowy przepustnicy. ?

w GF nie ma termoelementu! Słuchajcie, wszyscy, którzy przeglądają ten post i kozystają z dial-up'a wydali na ten cel ok 100zł

, za sprawdzenie przyczyny takiej drobnej usterki lub potwierdzenie prawidłowości dzialania, w moim serwisie nie wziąlbym ani złotówki, więc gdzie jest oszczędność????

Pawko_6 · przez **Pawko_6** » 31 gru 2003, 10:55

tco_tm napisał(a):Hm. Tylko, ze "ssanie" utrzymuje obroty w granicach 1200 – 1500 [min^-1]. Na pewno do 2k sporo im brakuje.

Pawko: Jakie masz obroty jalowe po rozgrzaniu (wylaczone swiatla, klima i inne odbiorniki)?

Obroty jałowe po rozgrzaniu utrzymują się poniżej 1000 w okolicach tej pierwszej kreski pod 1000.

XsiX · przez **XsiX** » 31 gru 2003, 16:02

Właśnie sprawdziłem u siebie obroty i po odpaleniu zimnego auta są one w okolicach 1400-1500 obr <lol>

tco_tm RESPECT

!

Globy · przez **Globy** » 31 gru 2003, 16:17

U mnie cos nie gra. Jak odpale, to podskakuja do 1500-1600 rpm/min, a potem zaraz opadaja na 800 i trzymaja sie.

Paweł · przez **Paweł** » 31 gru 2003, 16:41

Pawko_626 napisał(a):Obroty jałowe po rozgrzaniu utrzymują się poniżej 1000 w okolicach tej pierwszej kreski pod 1000.

Wyglada na to, ze masz po prostu albo zle ustawiony silnik krokowy, albo podkrecone obroty biegu jalowego (powinny wynosic 600-700rpm) poprzez srube oporowa albo niesprawny jakis czujnik/komputer, ktory caly czas podbija obroty (jak np. przy wlaczonych swiatlach/ogrzewaniu tylnej szyby, etc), mimo ze odbiornik jest odlaczony...
Poniewaz gardziel ssania otwiera sie termicznie, to sumarycznie swiatlo przepustnicy jest zbyt duze (powiedzmy, ze ~900+900=1800obr, zamiast ~650+900=1550)...

Moze byc taka teoria?

XsiX napisał(a):Właśnie sprawdziłem u siebie obroty i po odpaleniu zimnego auta są one w okolicach 1400-1500 obr tco_tm RESPECT !

Uff. Jestem boski. repsect. <lol>

Globy napisał(a):U mnie cos nie gra. Jak odpale, to podskakuja do 1500-1600 rpm/min, a potem zaraz opadaja na 800 i trzymaja sie.

Jesli takze na zupelnie zimnym silniku, to niedobrze. Tak powinno byc tylko na rozgrzanym.

Klub MazdaSpeed

Za wysokie wolne obroty – na poziomie 2000

Kto przegląda forum

Moderator