Klub MazdaSpeed

bkapust · przez **bkapust** » 19 cze 2007, 19:43

Poznański CBŚ rozbił grupę zajmująca się sprowadzaniem i legalizacją samochodów wycofanych z eksploatacji za granicą i wyrzuconych na złom. Po wyrobieniu dokumentów sprzedawano je w polskich komisach.

Policjanci z poznańskiego zarządu Centralnego Biura Śledczego zatrzymali trzech mężczyzn z Gniezna podejrzanych o legalizowanie i sprzedaż w Polsce samochodów, które za granicą zostały wycofane z eksploatacji. W dwóch autokomisach zabezpieczyli 106 aut o rynkowej wartości przekraczającej 2 mln zł. Akcję przeprowadziło dzisiaj CBŚ i policjanci z KWP w Poznaniu.
Osoby zamieszane w ten proceder nawiązały w kontakt z firmami we Włoszech i Francji zajmującymi się handlem samochodami wycofanymi z eksploatacji. Najczęściej były to auta po poważnych wypadkach drogowych i przeznaczone do kasacji. Samochody, za niewielkie pieniądze trafiały do Polski jako złom lub części przeznaczone do wtórnego obrotu.
W warsztatach naprawczych auta były remontowane. Niejednokrotnie z kilku rozbitych samochodów składany był jeden. Przygotowywano również komplet fałszywych dokumentów oraz nanoszono specjalnym numeratorem kod VIN na nadwoziu. Auta trafiały do autokomisów.
Ze śledztwa prowadzonego przez CBŚ pod nadzorem Prokuratury Okręgowej w Poznaniu wynika, że zatrzymali mogli oszukać kilkaset osób z całej Polski. Ludzie kupując te auta byli przekonani, że nabywają pełnowartościowe pojazdy. Tymczasem zgodnie z obowiązującymi przepisami skasowane samochody nigdy nie powinny być zarejestrowane i dopuszczone do ruchu. Kluczową rolę w tym procederze mógł pełnić diagnosta, który wystawiał zaświadczenia o przeglądzie technicznym.
Markowi K, Jackowi B i Radosławowi K. zarzuca się fałszowanie dokumentów, oszustwo i udział w grupie przestępczej, za co grozi im kara do 8 lat więzienia.

-- za ifp.pl

tekknoraver · przez **tekknoraver** » 19 cze 2007, 20:40

A co z tymi co kupili od nich auta?Będą mogli czegoś się domagać?

polnik@studio · przez **polnik@studio** » 19 cze 2007, 22:17

106 aut o rynkowej wartości przekraczającej 2 mln zł

skoro to złom to skąd ta wartość

Karwoś · przez **Karwoś** » 19 cze 2007, 22:54

No ale z matematyki wynika że każdy średnio kosztował ok 19 000zł.

nemi · przez **nemi** » 20 cze 2007, 07:28

Błąd

bkapust · przez **bkapust** » 20 cze 2007, 07:37

Tak jestesmy manipulowani, a kazdy ma wszczepiany po urodzeniu kod kreskowy, dzieki ktoremu nas satelita sledzi.

Panowie bez obrazy ale jestescie jak male dzieci. Zlom zlomem ale ma swoja wartosc. Jesli zgarnia sie rozbite 1,2 czy 3 ltenie BMW, Mesie itp. itd. To nawet jesli jest to woz odwijany z latarni to swoje kosztuje. 19 000 zl to nie jest jakas porazajaca kwota za auto-zlom powtaly z auta o wartosci powyzej 100 000.

Przeciez nikt nie robi takiego biznesu na 20 letnich golfach tylko na nowych, lusksusowych autach uznanych marek.

nemi · przez **nemi** » 20 cze 2007, 07:56

bkapust rzeczywiście masz rację.

polnik@studio · przez **polnik@studio** » 20 cze 2007, 08:21

problem jest tylko taki, że nie jest napisane jakie to były samochody, ilu letnie i jakich marek

(nie mylić z markiem

)

bkapust · przez **bkapust** » 20 cze 2007, 08:41

Zadzwon, dowiesz sie, zaspokoisz swoja ciekawosc.

Rozne – rożniste. Zasadniczo wszystkie 'prawie' nowe. Marki europejskie, japonskie. Modele od klasy B, przez C, srednia, SUV po dostawcze.

Rozne rzeczy widzialem jesli chodzi o takie akcje, a swego czasu dokladnie taka przestepczosc byla moja 'grupa docelowa' i szczerze mowiac srednia wartosc auta powypadkowego [auto-zlomu] 19 000 zl jakos mnie nie powala. Zwlaszcza, ze w UE zlomuje sie auta, ktore u nas moga uchodzic za 'dobry stan'

Klub MazdaSpeed

Wpadka nieuczyciwych handlarzy...

Kto przegląda forum

Moderator