Wyszło na teście komputerowym, że oprócz przepływomierza nie działa w/w czujnik. Mechanik powiedział, że przez to pali dużo więcej i faktycznie tak jest.
Być może kabel jest urwany od w/w czujnika. Na szrocie można czujnik kupić za 30-50 zł więc sam sobie poradzę tylko muszę wiedzieć gdzie go szukać
(Kod błedu tego czujnika na testerze: DTC9 – ECTS-OTWARTY lub ZWARTY)