Klub MazdaSpeed

Vissia · przez **Vissia** » 19 lut 2007, 19:39

szanowni koledzy klubowicze !?!

mam do was jedno w sumie dwa pytania!!!

1. posiadam samochód mazda xedos 9 2,5 litra 24v rok 95 manual i mam problem ze zużyciem oleju silnikowego mianowicie zużycie jego wynosi 0,5 litra na 1000 km autko nie ma wycieków nie dymi na niebiesko spaliny nie pachną olejem silnik zalany jest olejem półsyntetyk shell 10w/40 i tu pytanko?
jaka jest norma i czy moja mazdka się w niej "mieści"
no i czy to normalne że tyle zużywa tego oleju
dodam że silnik bez przedmuchów ma niezłego kopa i niewykazuje "objawów" zużycia

2. czy ktoś może mi polecić jakiś zaprzyjaźniony zakład naprawczy

z góry dziękuję za odpowiedz!?!

EDIT BY MOD:Zamiast zakładać nowy wątek....korzystaj z wątków które już nawiązują do tematu który poruszasz.

Puhcio · przez **Puhcio** » 19 lut 2007, 20:26

Hehe – kojarzę Twoją mazdę. Sam byłem nią zainteresowany – a sprzedawca twierdził, że nic oleju nie bierze.

Norma to 1 l / 10.000 km przy spokojnej jeździe.

Vissia napisał(a): 0,5 litra na 1000 km

Jeździłeś spokojnie ? Tak czy siak to za dużo. Musi poddymiać rano i na wysokich obrotach przy takim spalaniu, nie ma innej możliwości – no chyba, że gdzieś bardzo cieknie.

Możesz spróbować przejść na olej midland ... Ale obawiam się, że czekają Cie pierścienie. Same pierścienie, bo często się w mazdach zapiekają.

Przykro mi.

PS. Za ile kupiłeś ?

Vissia · przez **Vissia** » 19 lut 2007, 20:53

mam xedos 9 w manualu i mnie łyka około 0,5 litra na 1000 km a silnik ma przelatane 155,000 km i jest w stanie idealnym wizualnie , kompresja itp i niewiem skąd takie duże zużycie dodam że olej to półsyntetyk shell 10w/40 pozdrawiam

Vissia · przez **Vissia** » 19 lut 2007, 20:56

problem w tym że nigdzie nie cieknie sucho i nie dymi ani rano ani na przegazówce z rury tylko para silnik ideał a olej łyka

Vissia · przez **Vissia** » 19 lut 2007, 20:58

dałem 19500

ale warto było
chyba

Puhcio · przez **Puhcio** » 19 lut 2007, 20:58

Te silniki tak mają, że zapiekają się pierścienie olejowe.
Kompresja będzie OK, mocy nie straci .. a olej będzie brał.

Vissia napisał(a):problem w tym że nigdzie nie cieknie sucho i nie dymi ani rano ani na przegazówce z rury tylko para silnik ideał a olej łyka

Prawie niemożliwe ...

Vissia · przez **Vissia** » 19 lut 2007, 20:59

p.s.
wymiana pierścionków w v6 jaki to koszt tak obrazowo!?!

Puhcio · przez **Puhcio** » 19 lut 2007, 20:59

Vissia napisał(a):dałem 19500

W komisie ? Hmm – bo to ten sam jak sądzę :

http://www.allegro.pl/item158650328_maz ... _5_v6.html

Vissia · przez **Vissia** » 19 lut 2007, 21:01

a jednak........
ale mądry polak po szkodzie
zrobi się pierścionki i będzie spox

Vissia · przez **Vissia** » 19 lut 2007, 21:05

ej dokładnie tak to to cudo ale ja kupowałem w komisie

i jak widać trochę dołożyłem

Vissia · przez **Vissia** » 19 lut 2007, 21:07

a czy możesz polecić jakiś sensowny zakład mechaniczny w krakowie który może to zrobić z tymi pierścionkami!?!
byłbym wdzięczny

Puhcio · przez **Puhcio** » 19 lut 2007, 21:07

Tylko nie popadaj w depresję.

Pogadaj np. z Jaksą co do silnika – wie najwięcej i zaleci co zrobić

Puhcio · przez **Puhcio** » 19 lut 2007, 21:11

Vissia zadzwoń do kolesia i zarządaj kasy na remont ...

wiesiek5 · przez **wiesiek5** » 19 lut 2007, 21:57

Nie wpadajcie w panike , naprawiam te silniki bez przerwy wymiana pierścieni i uszczelnienie to nie tragedia .
Ale każdy silnik boli co innego.
To głowice i uszczelniacze wycieki z pokryw zaworów, lub zrobi ktoś głowice a pierscieni nie chce się wymienić bo za dużo rozbierania i warto przy okazji wymienic panewki korbowe.
Pozdrawiam wiesiek.

mobin84 · przez **mobin84** » 20 lut 2007, 01:28

apropo norm spalania mam mx-3 Precidia 1845cm V6 – "no że w kandzie składana i niby lepszy gablot

" 224tyś km
jak robie trasę 1000km na strzał bez wychaładznia silnika (przerwa na siku i jedzenie) to nic nie weźmie
a jak jeżdżę tylko odcinki po 5-15 kilometrów z wychłodzeniem silnika i jeszcze do tego kręcę ją od 5000rpm do 8000rpm jak jest ciepła to mi spala 2-3litrów oleju na 1000km, to jest szlifierka jak szybko sie kręci to uszczelniacze muszą coś puścić do komory spalania żeby miała lepsze smarowanie. w książce pisze że łykać ma 1l/1000km . a co z RX-7 pali 1l oleju na 100km – sto , i w dodatku 18l bęzyny+ 1l oleju do bęzyny

to sie nie załamujmy

Reagan · przez **Reagan** » 21 lut 2007, 14:40

Vissia nie martw się. U mnie też nie kopci a oleju ubywa z tym ze troche mniej. Prawie każde V6 tak ma. Stawiam że masz nie 150 a 300 tkm na szafie, więc nie ma sie co dziwić – normalnie sie motor zużył. Ja mam 200 na szafie a naprawdę to pewnie około 300 tkm.

Puhcio napisał(a):Pogadaj np. z Jaksą co do silnika – wie najwięcej i zaleci co zrobić

Jaksa jakoś niespecjalnie się pali do robienia tych silników. Kilka razy z nim na ten temat rozmawiałem.

Za to wiesiek5 zrobi go z przyjemnością

Puhcio napisał(a):Vissia zadzwoń do kolesia i zarządaj kasy na remont ...

...a tu to mnie normalnie rozbawiałeś ..

mobin84 napisał(a):a co z RX-7 pali 1l oleju na 100km – sto , i w dodatku 18l bęzyny+ 1l oleju do bęzyny

chyba 1l na 1000 km ale wynika to z konstrukcji silnika a nie z jego zużycia

mobin84 napisał(a):to sie nie załamujmy

voytecku · przez **voytecku** » 21 lut 2007, 15:59

Vissia,
Ty sie ciesz, ze nie masz millera

Pozdrawiam,
voytecku.

Reagan · przez **Reagan** » 21 lut 2007, 16:18

voytecku napisał(a):Ty sie ciesz, ze nie masz millera zeby

.. a chciałem kiedys kupić .. o mały włos

Ale Wojtek, słyszałem że w szykujesz zmiany w aucie ...poważne

i się nie pucujesz

voytecku · przez **voytecku** » 21 lut 2007, 17:50

Reagan napisał(a):a chciałem kiedys kupić .. o mały włos

Nie wiesz, co straciles

Reagan napisał(a):Ale Wojtek, słyszałem że w szykujesz zmiany w aucie ...poważne usmiech

Zmiany tylko kosmetyczne. Sam widziales

Reagan napisał(a):się nie pucujesz

Od zeszlego roku jej nie pucowalem

Moze teraz w sobote jak bedzie cieplo

Pozdrawiam,
voytecku.

Vissia · przez **Vissia** » 22 lut 2007, 22:58

przebieg to 155 000 km i jest potwierdzony książką serwisową więc chyba jest autentyczny, a co do oleju hmmm... jutro jadę do mechanika zobaczymy znajomy polecił mi olej VALVOLINE 10W-40 do silników o przebiegu powyżej 100 000 km zobaczymy co będzie.
aha i znalazłem mały wyciek od pokrywy zaworów może to to!?!

pozdrawiam

Klub MazdaSpeed

Delikatnie łyka olej

Kto przegląda forum

Moderator