Założenie alarmu.
Mam pytanie w jaki sposób mogę tanim kosztem zabezpieczyć auto przed kradzieżą? Początkowo chciałem alarm montować bo nie mam, ale to kilkaset zł kosztuje:( POtem pomyślałem nad jakimś ukrytym przycisku do odcinania zapłonu. I to mnie najbardziej interesuje gdzie się podpiąć i jak to zrobić dokładniej.
- Od: 20 sty 2007, 01:15
- Posty: 5
- Auto: 323f 1.6 16v 1992r
ja kupiłem i założyłem (sam) alarm za około 160zł! tanio, prosto i myślę że chyba skutecznie:) to jest alarm wstrząsowy ale wyje też jak by Ci ktoś otworzył którekolwiek drzwi lub klapę:) dodatkowo ma moduł umożliwiający podłączenie centralnego zamka do pilota – jeśli masz tylko ten w "kluczyku"
POLECAM!
POLECAM!
EFCIA – to jest to!!!
- Od: 18 lis 2006, 00:54
- Posty: 9
- Skąd: Bytów
- Auto: mazda 323f 1.6 16V 94r
witam mam prosbe z pytaniami konkretnymi o montaz lub porady prosze albo pw albo tel 696 442 463 napewno wtedy latwiej mi udzielic odpowiedzi i dac dobra rade
dziekuje za zrozumienie
dziekuje za zrozumienie
DEVIL
META SYSTEM – AUTOALARMY – GPS -KENWOOD MAGNAT AUDISON HERTZ – MONTAŻ , SPRZEDAŻ
696 442 463
RX 7 SA2 -było , 323 F BG 1992– jest , 626 Cronos 2.0 – jest
Chrysler leBaron 2,2 Tintercooler – jestPontiac TS 3,8 – jest
META SYSTEM – AUTOALARMY – GPS -KENWOOD MAGNAT AUDISON HERTZ – MONTAŻ , SPRZEDAŻ
696 442 463
RX 7 SA2 -było , 323 F BG 1992– jest , 626 Cronos 2.0 – jest
Chrysler leBaron 2,2 Tintercooler – jestPontiac TS 3,8 – jest
- Od: 23 mar 2005, 16:42
- Posty: 384
- Skąd: Warszawa , Gocław
- Auto: Mazda 626GW 2,0FS było Pontiac TS3.8 , Chrysler leBaron2,2T intercooler , Mazda RX7 SA2
mari napisał(a):ja kupiłem i założyłem (sam) alarm za około 160zł!
gratuluje takiego wyboru znajac rynek mozna sie spodziewac ze w takim alarmie za 160zl co jakis czas padnie pilot i nie mozna go nigdzie naprawic bo ten co sprzedaje nie ma serwisu i czesci zamiennych typu kodery do pilotow ech ja wiem ze kasa jest wazna ale uwazajcie co kupujecie i od kogo poniewaz na rynku tajwanu jest masa ,wszystko wyglada ladnie do czasu awarii ,jesli chcecie dobry system zapraszam na strone PIMOTu tam jest wykaz homologowanych urzadzen i te tylko polecam
DEVIL
META SYSTEM – AUTOALARMY – GPS -KENWOOD MAGNAT AUDISON HERTZ – MONTAŻ , SPRZEDAŻ
696 442 463
RX 7 SA2 -było , 323 F BG 1992– jest , 626 Cronos 2.0 – jest
Chrysler leBaron 2,2 Tintercooler – jestPontiac TS 3,8 – jest
META SYSTEM – AUTOALARMY – GPS -KENWOOD MAGNAT AUDISON HERTZ – MONTAŻ , SPRZEDAŻ
696 442 463
RX 7 SA2 -było , 323 F BG 1992– jest , 626 Cronos 2.0 – jest
Chrysler leBaron 2,2 Tintercooler – jestPontiac TS 3,8 – jest
- Od: 23 mar 2005, 16:42
- Posty: 384
- Skąd: Warszawa , Gocław
- Auto: Mazda 626GW 2,0FS było Pontiac TS3.8 , Chrysler leBaron2,2T intercooler , Mazda RX7 SA2
DEVIL napisał(a):gratuluje takiego wyboru znajac rynek mozna sie spodziewac ze w takim alarmie za 160zl co jakis czas padnie pilot i nie mozna go nigdzie naprawic bo ten co sprzedaje nie ma serwisu
na allegro jest tego pelno a pilota mozna sobie samemu dostroic czyz nie ? ja mam np 2 piloty ale na allegro dalej jest pelno identyko alarmu jak moj. Ja mam alarm tylko po to bym wiedzial, ze ktos mi wybija szybe ( jakis gowniarz ) albo na parkingu gdy ktos mnie stuknie i wiem wtedy, ze to zdazylo sie na parkingu itp itd i co najwazniejsze aby otwierac auto pilotem
ravo napisał(a): najlepsze robione samemu
madre slowa pod warunkiem ze ktos sie zna na tym
ravo napisał(a):tak ukryty by nikt nie znalazl ( nie moze byc w standardowym miejscu )
kolejna madra rzecz ja nigdy nie robie dwoch takim samych miejsc montazu i to jest najwazniejsze jesli ktos chce w takim zawodzie dbac o reputacje , bo mozna zalozyc 1tys alarmow i bedzie ok a jeden samochod zginie i bedzie afera i nikt nie zauwazy ze te 999 alarmow dziala i nikt nie ukradl tylko ze ten jeden od tego goscia zginal
DEVIL
META SYSTEM – AUTOALARMY – GPS -KENWOOD MAGNAT AUDISON HERTZ – MONTAŻ , SPRZEDAŻ
696 442 463
RX 7 SA2 -było , 323 F BG 1992– jest , 626 Cronos 2.0 – jest
Chrysler leBaron 2,2 Tintercooler – jestPontiac TS 3,8 – jest
META SYSTEM – AUTOALARMY – GPS -KENWOOD MAGNAT AUDISON HERTZ – MONTAŻ , SPRZEDAŻ
696 442 463
RX 7 SA2 -było , 323 F BG 1992– jest , 626 Cronos 2.0 – jest
Chrysler leBaron 2,2 Tintercooler – jestPontiac TS 3,8 – jest
- Od: 23 mar 2005, 16:42
- Posty: 384
- Skąd: Warszawa , Gocław
- Auto: Mazda 626GW 2,0FS było Pontiac TS3.8 , Chrysler leBaron2,2T intercooler , Mazda RX7 SA2
DEVIL napisał(a):gratuluje takiego wyboru znajac rynek mozna sie spodziewac ze w takim alarmie za 160zl co jakis czas padnie pilot i nie mozna go nigdzie naprawic bo ten co sprzedaje nie ma serwisu i czesci zamiennych typu kodery do pilotow
mam ten alarm już pół roku i działa bez zarzutu! Pilot też działa, ma może troche krótszy zasięg niż na początku ale ogólnie jest OK. a poza tym to zawsze jest zapasowy
EFCIA – to jest to!!!
- Od: 18 lis 2006, 00:54
- Posty: 9
- Skąd: Bytów
- Auto: mazda 323f 1.6 16V 94r
mari dokładnie przed złodziejami samochodów nie da się uciec jeśli chca to na pewno liczą się z zabezpieczeniami które zastosujesz..... ja mam narazie odcięcie zapłonu w bagażniku bo czekam aż będzie ciepełko
:D i będe mógł sobie to zamontować kupiłem to za 15 zł podłącze to do rozrusznika albo pompy paliwa się zobaczy jak narazie jest instrukcja obsługi ii myśle ze jak kupisz to tez dostanesz i bez problemu sobie z tym poradzisz
Pozdrawiam
<center><b><font color="red"> Kliknij w banner a zobaczysz moją MADZIE
<a href="http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=25839"><img src="http://img150.imageshack.us/img150/3744/bannerlr5.jpg">
<a href="http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=25839"><img src="http://img150.imageshack.us/img150/3744/bannerlr5.jpg">
- Od: 1 wrz 2006, 12:56
- Posty: 2622
- Skąd: Świdnik
- Auto: Mazda 323f BG 1.8 137 KM
witam .Ja też mam problem w swojej mazi .Po zamknięciu centralnego zamka (fabrycznego) czy to z pilota czy z kluczyka auto sie otwiera ,nie od razu ale po jakimś czasie.Może można odłączyć sterowanie fabryczne a w to miejsce wpiąć alarm z sterowaniem centralnym....
?
.Druga sprawa w mojej mazi 323f 1998r 1.5.16v podczas zapalania mruga kontrolka immobilajzera czy wszystko jest ok czy w innych mazdach też tak jest albno coś mam nie tak -auto zapala normalnie bez oporów dzięki za pomoc ![krzywy :]](./images/smilies/krzywy.gif)
![krzywy :]](./images/smilies/krzywy.gif)
-
sebus
Palkerson heh
przed tymi bandytami nigdy sie dobrze nie zabezpieczysz......... mojemu tacie chcieli zwinąć autko spod domu!!! samochód stał pod latarnią i była godzina 21:00!!! na szczęście w pore sie zorientowałem i wychodząc z domu spłoszyłem ich, ale niestety zdążyli s...........ć
a siedzieli już w środku i jeszcze minutka i po aucie nie byłoby śladu i
odcięcie zapłonu to zawsze jest jakieś utrudnienie i czasami te kilka minut może uratować bryczkę:) a więc idzie wiosna i trzeba sie zastanowić nad uprzykrzeniem życia amatorom cudzej własności:) (z założeniem nie bedzie problemu bo podobno jestem elektronikiem
) pozdrawiam


EFCIA – to jest to!!!
- Od: 18 lis 2006, 00:54
- Posty: 9
- Skąd: Bytów
- Auto: mazda 323f 1.6 16V 94r
Palkerson heh
przed tymi bandytami nigdy sie dobrze nie zabezpieczysz......... mojemu tacie chcieli zwinąć autko spod domu!!! samochód stał pod latarnią i była godzina 21:00!!! na szczęście w pore sie zorientowałem i wychodząc z domu spłoszyłem ich, ale niestety zdążyli s...........ć
a siedzieli już w środku i jeszcze minutka i po aucie nie byłoby śladu i
odcięcie zapłonu to zawsze jest jakieś utrudnienie i czasami te kilka minut może uratować bryczkę:) a więc idzie wiosna i trzeba sie zastanowić nad uprzykrzeniem życia amatorom cudzej własności:) (z założeniem nie bedzie problemu bo podobno jestem elektronikiem
) pozdrawiam


EFCIA – to jest to!!!
- Od: 18 lis 2006, 00:54
- Posty: 9
- Skąd: Bytów
- Auto: mazda 323f 1.6 16V 94r
Najlepiej jak się ma trochę czasu, chęci i możliwości to :
Zmienić położenie kamputera samohodu (szczególnie jak jest seryjny imobilizer), wrzucić blokadę zapłonu – elektroniczną i/lub mechaniczną typu ukryty przycisk – oczywiście wszystkie kable muszę iść spięte z orginalnymi wiązkami żeby to bardzo mocno utrudniało ich znalezienie. Najlepiej jak wszystkie połączenia są wykonane wtyczkami i złączkami(żeby nie było 1 kabelka który nagle gdzieś znika – wtedy wiadomo że taki kabelek montowany był jako coś dodatkowego).
Sam się bede tym zajmował więc powiem co i jak mi wyszło.
Zmienić położenie kamputera samohodu (szczególnie jak jest seryjny imobilizer), wrzucić blokadę zapłonu – elektroniczną i/lub mechaniczną typu ukryty przycisk – oczywiście wszystkie kable muszę iść spięte z orginalnymi wiązkami żeby to bardzo mocno utrudniało ich znalezienie. Najlepiej jak wszystkie połączenia są wykonane wtyczkami i złączkami(żeby nie było 1 kabelka który nagle gdzieś znika – wtedy wiadomo że taki kabelek montowany był jako coś dodatkowego).
Sam się bede tym zajmował więc powiem co i jak mi wyszło.
Liczy się bezpieczeństwo – a im więcej KM tym bezpieczniej
Teraz niestety troche mniej :–(
www.goldwinggl1800.blogspot.com
www.goldwinggl1800.blogspot.com
- Od: 24 lut 2006, 20:01
- Posty: 725
- Skąd: Białystok
- Auto: Lancer 2.0 '04 AT
Skoro wszystko jest do obejścia, może by tak kontrola trasy samochodu? Jak już zwiną to jest szansa na odzyskanie. Warto obejrzeć
http://rikaline-gps.pl/content/view/134/81/lang,pl/
http://rikaline-gps.pl/content/view/134/81/lang,pl/
-
Gość
Dodalem zdjecie, dzis walczylem i juz sporo znalazlem, metoda prob i bledow. Kostek opisanych na forum to raczej ni widzialem wiec testowalem miernikiem. Ale nadal pozostaje pytanie:
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... 559#610559
Dodalem zdjęcie i przyznam ze bardzo mnie ciekawi co to jest???
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... 559#610559
Dodalem zdjęcie i przyznam ze bardzo mnie ciekawi co to jest???
- Od: 14 maja 2007, 00:10
- Posty: 454
- Skąd: Warszawa, Mława
- Auto: Mazda 323F BA 1,5 16V '95r
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości
Moderator
Moderatorzy Opinie i Poradniki