Silnik Mazda 323 F BA 1.8 16V (1996)

[Globy]

Bezkolizyjne czy nie, na szczescie w Mazdach paski nie urywaja sie To znaczy rzadkie sa przypadki zerwania przed terminowa wymiana.

[Jaksa]

Widzialem przez tę parę lat parę silnikow po zerwaniu paska ( RF Diesel ) Po zdemontowaniu głowicy okazało się że zawory odbiły się na denku tłoka ( delikatnie ) a głowica do roboty .Zazwyczaj jest to uzaleznione od prędkosci obrotowej silnika w momencie zerwania paska.Nigdy nie było przypadku aby dół tez się rozsypal. W slinikach benzynowych były przypadki że rozrząd się przestawil przez wadliwą rolkę i.t.d.Wiem tylko ze silniki benzynowe są bezkofliktowe.

[GrzegorzSz]

Tak mi sie wlasnie wydaje po analizie 3 wywalonych silnikow KL.

[Jaksa]

Jesli zawor walnie w tlok, to po nim – ot cala filozofia

Greyg,do tego wlaśnie zmierzam.

[GrzegorzSz]

OK, zgadzam sie z tym, ale zawor powinien w tym starciu ucierpiec czyli przynajmniej slad jakis by pozostal. Sam zglupialem, jak mierzylem mikrometrem zawory z tego silnika.

[Jaksa]

Czyli korbowody się urywają...

Urywają się tylko głuchym....Przeciez zanim się urwie to musi cos stukac , ale jak znam zycie to dają w rure i następstwem stuku jest wielkie bum i plama oleju pod samochodem....ehhh takie zycie.

[GrzegorzSz]

hehe, znam ten objaw

niestety nie mialem wyjscia – jechalem do wypadku/dachowania mojej zony

[Jaksa]

ale zawor powinien w tym starciu ucierpiec

No jasne ,zawór i prowadnica zawsze jest do wymiany i cala reszta zabiegow z tym zwiazanych

[Jaksa]

– jechalem do wypadku/dachowania mojej zony

Nie miałem tego typu przypadkow ( Pozdrawiam żonkę ) na myśli.

[thunder333]

a powiedzcie mi czy w mazdzie 323f BA 1.5 16v silnik jest kolizyjny czy nie, bo jeden mechanik powiedział ze tak, drugi powiedział, że raczej nie, rozrząd się rozsypał mi, tzn. wyleciały kulki z jakeigoś łożyska, i auto jest u mechanika ma je rozbierać dlatego bardzo mnie to interesuje pomozcie odpowiedziec na to pytanie, z gory dzieki

[sebakubiak7]

cze mam pytanie czy w 323f BA z 95r 1.5 jest pasek czy łańcuch rozrządu. z gory dzięki

[zieba1982]

Na 100% bezkolizyjne sam sprawdzałem , gdyż zabrałem się za Wymianę uszczelniaczy zaworowych bez zdejmowania głowicy( co nie którzy pisali że się da!!!???) więc w skrócie
Tłok w górne położenie i zawór ze sprężyną na maxa w dół i niestety nadal nie oparł zawór się na tłoku co uniemożliwiło mi zdjęcie sprężyny i lipa zmontowałem wszystko i teraz kupiłem uszczelkę pod głowice i znów walka . Więc jak by był kolizyjny to by zawór oparł się na tłoku sprawdzałem to na kilku zaworach od strony ssania