Klub MazdaSpeed

PAJAK-78 · przez **PAJAK-78** » 28 gru 2006, 18:13

Mam Mazde 626 2,0 Comprex i ma jakies dziwne objawy to znaczy jak ma podlaczony Comprex to nie chce zapalic jak juz zapali to chodzi bardzo nie rowno i niechce sie wkrecic na obroty.
Jak go tylko odlacze tj wszystkie weze to chodzi normalnie i rowno

Grzyby · przez **Grzyby** » 28 gru 2006, 18:30

PAJAK-78 zapraszam do lektury tego tematu http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=4304

potem tego http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=16730

i potem proszę o poprawienie tematu na właściwy

marek63hd · przez **marek63hd** » 28 gru 2006, 18:39

Zacznij od opcji szukaj jak radził Grzyby, a póżniej od oczyszczenia intercoolera, który jest zapchany a następnie naciąg paska alternatora i naciąg paska napędzającegon comprex. Podejrzewam że paski są do wymiany

PAJAK-78 · przez **PAJAK-78** » 28 gru 2006, 21:09

no niestety w opcji szukaj nic nie znalazlem

a mazdunie kupilem wczoraj i juz miala takie problemy :/ i nie wiem co jej jeszcze dolega :/

Sebas · przez **Sebas** » 28 gru 2006, 22:39

Witaj w klubie! Też się podobnie naciołem <oczko>

Pociesze cie mam weselej

Sorki Grzyby lecz nie mogłem się powstrzymać

marek63hd · przez **marek63hd** » 28 gru 2006, 22:49

Pocieszę Was obydwu.Ja tylko silnik wymieniłem hahaha

Bo niewarto było się bawić w remont <diabełek>

PAJAK78 zacznij od tego co Ci wcześniej napisałem. Bo wygląda na to że masz zapchany intercooler i zjechane paski.

PAJAK-78 · przez **PAJAK-78** » 15 sty 2007, 15:38

Wiec jest teraz tak intercooler jest wyczyszczony oraz wszystkie przewody, w obecnej chwili pojawila sie taka sytuacja ze po podlaczeniu comprexu zaczynaja wydobywac sie spaliny przez filtr powietrza i auto dalej nie chce zapalic moze macie jakies pomysly co to moze byc ? paski tez wymienilem.
Prosze pomocy niestety nie ma u mnie w miescie serwisu mazdy

marek63hd · przez **marek63hd** » 15 sty 2007, 21:18

W pobliżu filtra na dolocie do intercoolera jest tzw zawór startowy(jest na nim napis comprex). Jest połączony z filtrem powietrza przewodem o średnicy ok 20mm. Ten zawór może być zabity jakimś szuwaksem. Ja tak miałem. Ale wcześniej sprawdż naciąg paska z wału na alternator i z alternatora na comprex. Te paski nie powinny mieć poślizgu,bo inaczej dzieją się różne hece. Obroty comprexa muszą być zsynchronizowane z obrotami wału korbowego. Najlepsze są paski ori, podróby trzeba często kontrolować.

Netto · przez **Netto** » 15 sty 2007, 23:14

Ja również mam taki problem, autko odpala z reguły za dotknięciem, tylko czasami (np dzisiaj i ok 5 razy wcześniej) odpalił na ok 3-5 sekund i zgasł. Jak kręciłem rozrusznikiem przez fitr powietrza szedł biały bym (w zapachu jak niespalona ropa) i za nic w świecie nie chciał odpalać.
Paski od turbiny i alternatora są oryginalne (ok 1000 km przebiegu), Intercooler wyczyszczony, comprex zregenerowany, dobre paliwo itp.
Podczas czyszczenia intercoolera w AutoJaksa Pan Jarek stwierdził brak zaworu startowego Już mam zamówiony i niedługo zostanie zamontowany.
Szukałem pomocy w wielu miejscach także w Auto2000, gdzie Pan Paweł Sójka sugerował przytkanie tłumika lub podparte zawory.
Czy ktoś słyszał o przytkanym tłumiku w comprex'ie, bo wydaje mi się to mało prawdopodobne a jak tak to który z tłumików jest podatny na zapchanie(końcowy, środkowy). Ale z drugiej strony skąd spaliny (niespalona ropa) w kolektorze wydechowym czy to tylko wina braku zaworu startowego?!?

Czy ktoś może rozwiązał już ten problem i może mi wyjaśnić co się dzieje z moim autkiem?!?

PAJAK-78 · przez **PAJAK-78** » 15 sty 2007, 23:43

ja jutro sciagam wydech i zobaczymy co bedzie jak cos to da napewno dam znac

marek63hd · przez **marek63hd** » 16 sty 2007, 19:06

Netto napisał(a):
Czy ktoś słyszał o przytkanym tłumiku w comprex'ie, bo wydaje mi się to mało prawdopodobne a jak tak to który z tłumików jest podatny na zapchanie(końcowy, środkowy). Ale z drugiej strony skąd spaliny (niespalona ropa) w kolektorze wydechowym czy to tylko wina braku zaworu startowego?!?

Czy ktoś może rozwiązał już ten problem i może mi wyjaśnić co się dzieje z moim autkiem?!?

Przy takiej średnicy rury? Chyba że układ wydechowy nie jest od comprexa,bo z takim przypadkiem się spotkałem. Jeżeli konstruktor zaprojektował taki zawór i przewidział jego miesce w układzie dolotowym,to znaczy że musi on tam być hahaha

Netto · przez **Netto** » 16 sty 2007, 20:24

Jeżeli konstruktor zaprojektował taki zawór i przewidział jego miesce w układzie dolotowym,to znaczy że musi on tam być

I na pewno będzie, 25 stycznia planowany jest montaż w AutoJaksa.

A co do wydechu, nie koniecznie musiał się on zabić sadzą, może korozja zżrera go od środka i coś się w nim wysypało, odpadło i prztytyka ujście spalin.
Dziś udało mi się odpalić autko na zaciągu (z duszą na ramieniu) i zaskoczył po sporych trudach wypluwając chmurę dymu i garść sadzy z kilkoma opiłkami rdzy. Porównując ciśnienie wylotu spalin w mojej Maździe i w Passacie kolegi u niego ciężko utrzymać rękę na wydechu a co dopiero mówić o zatkaniu go. A u mnie spokojnie przykładam rękę i zatykam ujście spalin.

wojtek5 · przez **wojtek5** » 16 sty 2007, 21:53

mialem identyczne objawy madzia odpalala po kilku sekundach gasla pomoglo przeczyszczenie zaworu szmerow ssania ,przed przeczyszczeniem zaworu pomagalo pukanie po tym zaworze

Netto · przez **Netto** » 16 sty 2007, 23:22

Na stronie ComprexService Pan Grzgorz poleca czyszczenie

" zaworu pod tłumikiem szmerów ssania"

Czy to to samo co zawór startowy? I ktoś może mi wreszcie ostatecznie wyjaśnic czy ten zawór znajduje się w czarnej okrągłej puszce między filtrem powietrza a intercoolerem czy to metalowa brązowa puszka z napisem COMPREX umieszczoną równolegle do rur intercoolera poniżej filtra powietrza?

Jaksa · przez **Jaksa** » 16 sty 2007, 23:25

Netto napisał(a):Czy to to samo co zawór startowy

Bingo!

szare z napisem comprex

PAJAK-78 · przez **PAJAK-78** » 17 sty 2007, 11:47

a brazowe z napisem comprex tez moze byc tym zaworem startowym

marek63hd · przez **marek63hd** » 17 sty 2007, 18:31

PAJAK-78 napisał(a):a brazowe z napisem comprex tez moze byc tym zaworem startowym

Yes yes yes

Netto · przez **Netto** » 17 sty 2007, 20:50

By rozwiać wszystkie wątpliwości

zawór startowy

marek63hd · przez **marek63hd** » 17 sty 2007, 21:43

Netto napisał(a):By rozwiać wszystkie wątpliwości

zawór startowy

I oto chodzi <spoko>

aczkolwiek czarny od sadzy jak nieszczęście

Netto · przez **Netto** » 17 sty 2007, 21:58

Niestety, nowy jest raczej nie do dostania, więc jedynym wyjściem jest używany, lepszy taki niż żaden. Kupiony w Maag na Kaczeńcowej. Co ciekawe panowie ze sklepu powiedzieli "nie czyścić bo przepadnie gwarancja" . Ale zakładanie takiego syfu raczej mija się z celem, a założyć i za miesiąc zdejmować do czyszczenia – podwójna praca i koszta!!!

Jeszcze jedno pytanko, na pokrywie mojego zaworu zamontowanego w aucie jest napis COMPREX a na tym nowym nie ma nic. Czy to o czymś świedczy?

Klub MazdaSpeed

Problem z odpalaniem

Kto przegląda forum

Moderator