Klub MazdaSpeed

xANDy · przez **xANDy** » 13 lis 2006, 23:30

O ile nie trzeba grzać palnikiem to wymianę możesz zrobić praktycznie sam – klucz chyba 17, dwie śruby z każdej strony. Właściwie żadna filozofia bo to 10-20 minut roboty.

janek · przez **janek** » 14 lis 2006, 19:13

Chyba,że trzeba ciąć (przeważnie zawsze), ale to też chwila-za taką robotę krzyczą 20-40-zł za jeden łącznik. Mogą byc do wymiany jeszcze dwie gumy przy stabilizatorze.
Też zmieniłem na zimówki i mam spory hałas-letnie miałem nówki i bylo cicho.

xANDy · przez **xANDy** » 15 lis 2006, 10:22

Przednie łączniki puszczają dość prosto – gorzej z tylnymi bo to one wymagają najczęściej "bosha".

Krysztof_66M · przez **Krysztof_66M** » 15 lis 2006, 11:37

XAndy napisał :Koniec dywagacji – sprawdź najpierw końcówki drążków stabilizatora i tuleje przednich wahaczy.
Moim zdaniem nie są to tuleje przednich wahaczy. Byłyby problemy ze sterownością, kierownica dawałaby sygnały, występowałoby tzw. ściąganie . Stawiam na opony. Miałem ten sam problem. Wymieniłem i było ok. Podjedź do wulkanizatora, niech je sprawdzi.

procol · przez **procol** » 15 lis 2006, 12:27

Co wulkanizator moze sprawdzic? Problem w tym, ze opony sa NOWIUTKIE i markowe (Firestone Winterhawk).
Procol

organo · przez **organo** » 15 lis 2006, 15:09

procol napisał(a):Co wulkanizator moze sprawdzic? Problem w tym, ze opony sa NOWIUTKIE i markowe (Firestone Winterhawk).
Procol

wulkanizator jak wulkanizator ale nie masz kogos aby załozyc na chwile kola i sie przejechac

najszypciej i najprosciej aby wykluczyc oponki najlepiej zupelnie inne kapcje niz masz

xedos 1995 · przez **xedos 1995** » 16 lis 2006, 20:51

opona zimowa jest ogolnie glosniejsza niz letnia i jest miekka guma... tak zgadam sie z tymi drazkam i stabilizatorów...moga byc to one...lub poduszki macpersona ...itd..pozdro

GraPys · przez **GraPys** » 15 sty 2007, 10:51

To ja troszkę w temacie, a troszkę z boku. Napisaliście, ze zawiecha na naszych drogach pada z prędkością światła. W moim przypadku (626 GF FS 1999r – 92 tyś. przebiegu) niedawno dało sie słyszeć lekkie stuki z obu kół przy skręcie. Po 2 dniach zauważyłem bardzo głośnie uderzenia przy przejeżdżaniu leżących policjanów. Co najdziwniejsze łomot powstaje przy zjeżdżaniu z policjanta, a nie najeżdżaniu, czyli jak koła są odciążone. Co to może być?

organo · przez **organo** » 15 sty 2007, 21:58

GraPys łacznik stabilizatora bym obstawil najlepszy patent domowy do sprawdzania to otworzyc okno kierowcy i za dach bujac samochodem i jezeli to łacznik ,lub sworzen dolny powinno stukac (druga osoba musi namierzac w tymczasie co stuka

ps bujaniem gora dla naciskajac na błotnik u mnie przynajmniej luzow nie stwoerdzono a jak zaczolem bujac wlasnie jak opisalem odrazu wychwycilem co jest do wymiany

Klub MazdaSpeed

Gluche stuki na oponach zimowych?

Kto przegląda forum

Moderator