Klub MazdaSpeed

Grzyby · przez **Grzyby** » 7 gru 2006, 15:49

cimoch napisał(a):szkoda, że mało osób walczy

też nad tym ubolewam

andrev001 · przez **andrev001** » 7 gru 2006, 18:06

cimoch napisał(a):tylko szkoda, że mało osób walczy

Bo większość o tej porze w pracy lub jak w moim przypadku – śpi

Globy napisał(a):Oj, oj, chodzilo mi o lifting GE w 1995 roku – gwoli wyjasnienia oczko

Oj, oj oj to do d**y z takim układaniem pytań!

Globy · przez **Globy** » 8 gru 2006, 00:40

1. Co jaki przebieg nalezy skontrolowac i wymienic olej w manualnej skrzyni biegow w wiekszosci Mazd z lat 90.? (1 pkt.)

2. Ktory z modeli BA (podaj nazwe, karoserie i oznaczenie silnika) posiadal z tylu tarcze hamulcowe oraz piaste na 4 sruby? (1 pkt.)

Dzis cos na rozluznienie

andrev001 · przez **andrev001** » 8 gru 2006, 01:26

Globy napisał(a):1. Co jaki przebieg nalezy skontrolowac i wymienic olej w manualnej skrzyni biegow w wiekszosci Mazd z lat 90.? (1 pkt.)

Co 15,000 mil (ok 25,000 km)lub co 15 miesięcy (zależy co przyjdzie pierwsze) należy sprawdzać poziom oleju w skrzyni.

Co 30,000 mil (ok 50,000 km) lub co 30 miesięcy (zależy co przyjdzie pierwsze) należy uzupełnić lub wymienić olej w skrzyni

Bender · przez **Bender** » 8 gru 2006, 01:45

Globy napisał(a):2. Ktory z modeli BA (podaj nazwe, karoserie i oznaczenie silnika) posiadal z tylu tarcze hamulcowe oraz piaste na 4 sruby? (1 pkt.)

323F fastback motor KF

marek · przez **marek** » 8 gru 2006, 01:51

pyt 2.

323F BA, motor BP

Bender · przez **Bender** » 8 gru 2006, 01:51

ad2:
moze dokladniej:
323F (Lantis) typ karoserii Fastback silnik KF badz KF-ZE

marek · przez **marek** » 8 gru 2006, 01:56

pyt 1.

kontrola co 30kkm lub co 2 lata,
wymiana co 90kkm lub co 6 lat

marek · przez **marek** » 8 gru 2006, 01:59

powyższa odpowiedź jest za instrukcją oryginalną do 323F BA, rocznik 96.

Natomiast instrukcja oryginalna do MX-3 mówi o kontroli co 40kkm lub 2 lata i wymianie co 80kkm lub 4 lata.

marek · przez **marek** » 8 gru 2006, 02:13

Korekta pyt. 1

Tarcze z tyłu (i 4 śruby) w BA występowały we wszystkich wersjach nadwoziowych i silnikowych jeśli auto miało ABS, zatem będzie to buda F, S, C i P silniki B3, Z5, BP, PN.
Jednakże w wersjach z silnikiem BP tarcze były w serii z tyłu (buda S, C, F)

Globy · przez **Globy** » 9 gru 2006, 02:57

marek napisał(a):Natomiast instrukcja oryginalna do MX-3 mówi o kontroli co 40kkm lub 2 lata i wymianie co 80kkm lub 4 lata.

marek napisał(a):Jednakże w wersjach z silnikiem BP tarcze były w serii z tyłu (buda S, C, F)

Ach Marku, widac, ze pragnales tego z calych sil

Gratuluje 3 punktow!

1. Face-lifting Premacy – kiedy i co? (1 pkt.)

2. Podaj generacje oraz symbole 2 silnikow modelu, z ktorego pochodzi ponizsze zdjecie: (3 pkt.)

Obrazek

marek · przez **marek** » 9 gru 2006, 03:40

pyt 2.

Mazda MX-5 NA, silniki B6 i BP

marek · przez **marek** » 9 gru 2006, 03:55

wiem, powyższa odpowiedź jest zła

marek · przez **marek** » 9 gru 2006, 04:04

Zdjęcie jest z modelu RX-7 FC, silniki RE 13B(NON TURBO), RE 13B(TURBO). takie oznaczenia podaje serwisówka do FC

cimoch · przez **cimoch** » 9 gru 2006, 10:01

Ad 1
face lifting w 2002
– nowy silnik 2.0 – 130KM,
– zmienione zawieszenie,
– hamulce tarczowe we wszystkich kołach,
– inny kształt zderzaka (przechodzi w spojler),
–

cimoch · przez **cimoch** » 9 gru 2006, 10:03

Ad 1
face lifting w 2002 (03)
– nowy silnik 2.0 – 130KM,
– zmienione zawieszenie,
– hamulce tarczowe we wszystkich kołach,
– inny kształt przodu (m.in zderzak przechodzi w spojler),
– inny kształt i układ tylnych świateł

Globy · przez **Globy** » 9 gru 2006, 12:37

Punkty Wasze... Ale dzisiaj zapowiadam, ze sielanki nie bedzie!

Globy · przez **Globy** » 9 gru 2006, 22:48

1. Do ktorego roku byly produkowane silniki B6 na 8 zaworach? (1 pkt.)

2. Podaj generacje modelu, z ktorego pochodzi ponizsza galka? (5 pkt.)

Obrazek

Szpak26 · przez **Szpak26** » 9 gru 2006, 23:54

Ad. 2
Mazda 626 GF/GW

cimoch · przez **cimoch** » 9 gru 2006, 23:58

Ad 1

do roku 1994

Klub MazdaSpeed

Konkurs 'Znawcy Mazd'

Kto przegląda forum

Moderatorzy