Mazda Xedos 6 (CA) – Opinie i Informacje

[Button]

ravo napisał:
xedos jest przezytkiem

ale za to jak ślicznie wygląda zeby

To też jest owczywiście czynnikiem przemawiającym ZA w przypadku Xedosa – żaden inny samochód nie ma tak ciekawej sylwetki. A pisanie, że jest przeżytkiem nie niesie ze sobą żadnej konkrtenej informacji

[ravo]

A pisanie, że jest przeżytkiem nie niesie ze sobą żadnej konkrtenej informacji

heheh a jak konkretna chcesz ? nie moja sprawa co sobie kupisz ale kupujac xeda za 20 tys jest rzecza conajmniej dziwna, za te pieniadze mozna miec rownie ladne auto a duzo mlodsze konstrukcyjnie

[Button]

heheh a jak konkretna chcesz ? nie moja sprawa co sobie kupisz ale kupujac xeda za 20 tys jest rzecza conajmniej dziwna, za te pieniadze mozna miec rownie ladne auto a duzo mlodsze konstrukcyjnie

Jakie są w takim przypadku zalety auta nowszego konstrukcyjnie? Tańsze części zamienne? Trwalsze zawieszenie, silniki? Mniejsze spalanie? Lepsza ergonomia? Lepsze wyposażenie? Większe bezpieczeństwo?

[Puhcio]

ravo zbyt praktycznie do wszytkiego podchodzisz.

Jak kolega chce xedosa, to niech kupuje. V6 to V6, piękna linia i niepowtarzalność samochodu.

Ps. Nie lepiej Xedosa 9 ?

[Jaksa]

niech kupuje. V6 to V6, piękna linia

I droga w eksploatacji ( dawno nie widziałem Xedosa w idealnym stanie )

[Adaś]

Puhcio napisał:
niech kupuje. V6 to V6, piękna linia
I droga w eksploatacj

zgadzam sie

( dawno nie widziałem Xedosa w idealnym stanie )

ale jest taka jedna BA

[Jaksa]

ale jest taka jedna BA

Fakt ale policz ile to wszystko kosztowało aby doprowadzić ją do takiego stanu.

A Xonic

Co Xionc ? Krzyska auto jest obsługiwane co 10 tysięcy i smiało moze tym jezdzic ( wszystko wymieniane jest na czas ) Miałem na mysli ze cięzko jest trafic auto w idealnym stanie za małe pieniądze a po zakupie zawsze cos wyłazi z auta.

[Adaś]

Od kiedy w opiniach o Xedzie rozmawia się o BA??

chodzilo o silnik V6 ktory jest ten sam zarowno w BA jak i w X6

Fakt ale policz ile to wszystko kosztowało aby doprowadzić ją do takiego stanu.

dlatego tez

Jaksa napisał:
Puhcio napisał:
niech kupuje. V6 to V6, piękna linia
I droga w eksploatacj

zgadzam sie oczko

[xedos 1995]

nie dawno zakupilem xedosa podszybie padniete...przegob..i teraz wolne obroty zostaly do zrobienia i mam nadzieje ze to wszystko..;dd;

[Sopa]

jezeli masz mozliwosc sciagniecia mazdy z niemiec to ok. warto poszukac na autoscoucie24 i znalezc cos godnego. pamietaj ze handlarze i sprzedawcy aut potrafia robic zdjecia auta celem ukrycia wad a auto zobaczysz dopiero po przejechanej odpowiedniej ilosci km i moze byc kibel. w Polsce xedosow jest malo i tez grzeszki maja. ja mazde mam 1mc i jak narazie bez zarzutu. poczytaj komentarze chlopakow i obiektywnie ocen. moje zdanie.. za te pieniadze przy tym komforcie moze palic 10-11 litrow. inna sprawa.. nie kupuj bitej mazdy. ceny lamp i blacharki sa okropne. lampa mdzy 500 a 1000 zl. pozdrawiam. udanego zakupu

[xedos 1995]

jak mi ktos raz jeszcze napisze ze ma problem z przegubem jak kolega wyrzej to go wysmieje....przestancie sie wygupiac....kilka tele...i dobry kontakt w sklepach mozna wszystko zalatwic!!!! ostatnio wymienialem u siebie...1,6 co do spalania jest takie jak w 2,0 2,0 inazcej sie kreci na obrotach

[xedos 1995]

jak plastikowe?????????????????? podszybie plastikowe?????????????????? chyba mazdy to ty nie widziałes

[Hazu]

Jako "podszybie" ja rozumiem to co się znajduje pod szybą lub przed szybą.
I jeśli sie dobrze rozumiem to chodzi o przednią szybę – więc tam jest plastikowa atrapa z wlotami powietrza.

[bazakbal]

Jako "podszybie" ja rozumiem to co się znajduje pod szybą lub przed szybą.
I jeśli sie dobrze rozumiem to chodzi o przednią szybę – więc tam jest plastikowa atrapa z wlotami powietrza.

podszybie to podszybie, a plastikowa atrapa to plastikowa atrapa więc w zasadzie dobrze kombinujesz tylko błędne wnioski wyciągasz łotsonie

[Hazu]

Więc pod tą atrapą jest coś w rodzaju koryta zlewej strony przytkane osłona plastikową
z przodu tego koryta jest uszczelka na styku z maską a z tyłu tego koryta jest przyklejona szyba.
Więc gdzie tej korozji mozna się doszukiwać.

[Grzyby]

Więc gdzie tej korozji mozna się doszukiwać

dookoła całej szyby – w szczególności po bokach i u dołu szyby.
Jak znajdziesz jakikolwiek (nawet malutki) pęcherzyk zrób to jak najszybciej. Inaczej stracisz szybę.

[Hazu]

Na szczęście niczego takiego wokół szyby nie znalazłem.
Myslę że ta rdza wokół szyb moze świadczyć że szyba była nieprawidłowo wymieniana lub samochód był po wypadku.
Bo ja u siebie w samochodzie poza miejscami gdzie mechanicznie został uszkodzony lakier żadnej rdzy nie znalazłem.

[Grzyby]

Myslę że ta rdza wokół szyb moze świadczyć że szyba była nieprawidłowo wymieniana lub samochód był po wypadku

Nie – to jest znana przypadłośc modelu GE (często się trafia). Jak jest w Xedach nie wiem.

[yaaro]

To może i ja wtrącę swoje trzy grosze do opinii o Xedosie
Rok temu szukałem w Niemczech Xedosa 1,6 w "okazyjnej cenie". Zawsze, gdy już dotarłem do auta znajdowałem "przyczynę" atrakcyjnej ceny i odstępowałem. Ostatecznie kupiłem w kraju Xedosa 1,6 z 95 r , świeżo po przywiezieniu. Kosztował niewiele, był sprawny i na 100% bezwypadkowy. Na podstawowe wymiany poszło ok 1200 zł ale po przejechaniu 12 tys km wiedziałem już, że do wymiany pierścienie, uszczelniacze zaworowe, przekładnia kierownicza, wkrótce sprzęgło, a więc spore koszty. Taki jest efekt szukania okazji
Średnio spalał mi 8,4 – 8,7 /100km. Połowa przejechanych kilometrów to wrocławskie korki, poza korkami spokojna jazda po Wrocławiu do 3 tys RPM) , druga połowa to trasa z prędkością 110-130 km/h). Silnik bardzo elastyczny. Już od 3,5 tys RPM dobrze ciągnął. Niestety przy wyprzedzaniu brakowało mocy. Mazda była bardzo komfortowa i dobrze wyciszona, chociaż przy 140 km/h silnik nieprzyjemnie buczał (przy 160 już nie). Auto sprzedałem

Zdecydowałem się kupić Xeda V6. Unikając okazji, szukałem Xedosa w Niemczech za kasę dwukrotnie większą niż wcześniej. W końcu kupiłem miesiąc temu wymarzonego Xedosa 2,0 z roku 97, udokumentowany przebieg to 84 tys km. Przebieg oczywiście mocno podejrzany ale oceniam, że na pewno nie jest ponad 120 tys. Pierwsze wrażenia? Do 3,5 tys RPM przyspieszenie niewiele lepsze od 1,6 przynajmniej ja tak to czuję. Z momentem obrotowym, to słabiutko w tym zakresie obrotów. Oczywiście na wyższych obrotach wrażenia z jazdy niesamowite. Brzmienie silnika V6 i dynamiczność czynią z tego Xedosa zupełnie inne auto, niż model 1,6. Zupełnie inny charakter, wyższa klasa. Dużo twardsze zawieszenie, niż w 1,6. Spalanie na razie duże (ok 11-12 l/100), bo...... zimno, przeważnie miasto, no i trochę czasu minie zanim nacieszę się jego osiągami i zacznę spokojnie jeździć . Wyposażenie ponad to, co miałem w 1,6: klimatronik, tempomat, poducha dla pasażera, lekko kubełkowate siedzenia z alkantary (wreszcie takie jakie chciałem ). Przednie mają dobre boczne trzymanie, a tylne są głębiej tłoczone niż w 1,6 (więcej miejsca nad głową). Dodatkowo ładne niklowane nakładki na progi. Co ciekawe, w 1,6 narzekałem, że w nocy nie widzę, jak jest skierowany nawiew. Dioda przy przycisku się świeciła ale nic poza tym. Obecnie w nocy widzę diodę oraz podświetlony symbol "postaci" i skierowanego na nią nadmuchu. Poza tym HLA ciche, nie dymi, silnik pięknie chodzi, a przy 140 km/h nic nie buczy. Brak spojlera na tylnej klapie (ale raczej będzie). Dosyć głośno pracujące zawieszenie (lecz na razie dobre, sprawne). Wnętrze jak nowe. Przeszedłem z dotychczasowego oleju 10W40 na syntetyk 10W50 i jest ok.

Sorry, że tyle tego napłodziłem ale w końcu macie porównanie obu egzemplarzy z pierwszej ręki, więc raczej obiektywne

[prokopcio]

w nocy nie widzę, jak jest skierowany nawiew. Dioda przy przycisku się świeciła ale nic poza tym

Wydaje mi się, że po prostu spalone były żaróweczki od podświetlania ale nie jestem pewien (może 1,6 wersja jakaś okrojona )... Ja kupiłem xeda '93 V6 i też nie podświetlało – wymieniłem żaróweczki na diody i jest GIT!