– Wymiana filtrów
– Wymiana paska i rolek
– Wymiana amorów i sprężyn tył
– Wymiana łożyska
– Wymiana paru rurek (przeciek w układzie chlodzenia)
– Naprawa wspomagania
– Naprawa ręcznego
– Naprawa wycieraczek
– Naprawa elektrycznych szyb i ogrzewania (nadal nie działa jak trzeba)
– Zmiana felg
– Zrobienie audio
Całkowity koszt już chyba przewyzszył wartość auta no ale cóż. Nie lubie czegoś zaczynać by potem tego nie skończyć. Po zrobieniwu w/w rzeczy wypisze plusy i minusy auta wg mnie:
Minusy:
– Układ kierowniczy który jest moim zdaniem zbyt podatny na nierówności drogi, dziury etc. Mogłoby mniej rzucać kierą
– Mocowanie niektórych plastików i tapicerki na plastikowych kołkach które powodują stuki
– Zawieszenie przez które w aucie jest dosyć głośno i dość mocno czuć nierówności i dziury
– Zabudowa bagażnika
Plusy:
– Fotele
– Odpala nawet po długim czasie nieużywania na mrozie
– Niezawodność (jak narazie)
– Nawet niezłe osiągi mimo że mam tylko 90KM pod maską (chciałbym zmienić silnik na mocniejszy ale nie znalazłem nikogo kto by mi w tym pomógł )
– Jak narazie nie widać rdzy
– Mimo wieku auto wygląda prawie jak nowe
To tak w mocnym skrócie. Gdybym miał jeszcze raz te same pieniądze to szczerze mówiąc nie wiem czy bym je kupił, wiele rzeczy mnie w tym aucie denerwuje ale wiele też bardzo mi sie podoba. Jak na swoje pierwsze auto to myśle ze jest calkiem fajne
w GD kąty się reguluje, ja nie mam tego problemu. Mój nawet na koleinach nie rzuca (mowa o normalnych seryjnych oponach owcors, nie walcach 
)
