Żarówki – typy, opinie, testy

[Sierść]

Sprawdz jakie żarówki potrzebujesz

Obecnie jeżdżam sobie na zwykłych ale tak sobie pomyślałem że już warto by zmienić stąd mój zestaw pytań:
1) czy to prawda że Blue Vision (Philipsa) są jaśniejsze i wzrasta widoczność? jak wygląda żywotność tych żarówek? jak się spisują w deszczu, w zimie?
2) na allegro hihihi znalazłem ogłoszenia o żarówkach HID Plasma Xenon (w ich opisie brakuje chyba tylko turbo, mega full i nie wiem co jeszcze) – czy ktoś używał ich może? nie wiem nawet czy one są dozwolone czy nie. Podobno dają białe światło podobne do xenów (chociaż z ksenami nie mogą mieć nic wspólnego bo o ile się nie mylę w ksenach nie ma włókien jest za to łuk elektryczny) i są super i w ogóle i hoho. Niestety na allegro jedyne komentarze są "super dostawa", "super opakowanie" itp. a nie ma żadnych informacji o np. polepszeniu widoczności
3) rozumiem że żarówki o tej samej mocy nie powinny spowodować stopienia reflektora? tak mi się jakoś kojarzy że może by sie za bardzo grzały?
4) są jeszcze żarówki zwykłe ale +50% itp. czy one są dozwolone, jak one w rzeczywistości świecą? czy nie grzeją nadmiernie reflektora i czy sie często przepalają?

.... tyle pytań a ja mam mało czasu..
no i byłym zapomniał: mam osobno światła mijania (soczewki) i drogowe.

pzdr On Sam – Sierść

[Pawko_6]

W swojej poprzedniej Maździe zamieniłem zwykłe żarówki na Blue Vision, aż tak bardzo widocznych zmian nie było prócz tego, że światła patrząc na reflektor światła świeciły na biało, a nie jak dotychczas na żółtawo i poprawiła się widoczność na mokrej nawierzchni oraz bardziej widoczne stały sie poziome znaki na drodze. Na załamaniach można było dostrzec światło o kolorze niebieskim. Na tych żarówkach jeździłem połtora roku i w czasie gdy sprzedawałem auto nadal świeciły

[-=SauroS=-]

Ja też miałem żarówki blue vision. Bardzo fajnie świeciły. Miałem je chyba 2 lata, ale sprzedalem razem z furą. Teraz tez chce sobie je kupic, ale narazie nie mam kasy ;( rozwazanm tez kupno żarówek, właśnie takich hiper, turbo pro power xenon. Tylko wlasnie nie wiem czy mozna na nich jezdzic, czy nie bede oślepiały innych i czy nie uszkodzą mi lampy od środka od nadmiernej temp.) Ma ktoś takie żarówki?

[Carrrlos]

u mnie w focusie, takie HID xenon z allegro ale nie te najtańsze świecą tak



tzn w lewym reflektorze jest cool blue jakoś tam a w prawym zwykła żarówka, tak było do zdjęcia, które oddaje tą róznicę w max 50% procentach.
W rzeczywistości jest to zimno biało niebieskawe światło.
zasięgu nie porawiło, za to w deszczu lepiej widać, no i lewy pas częściej jest wolny, szczególnie gdy nie wiadomo co to na tych xenonach/zenonach jedzie z tyłu, heheh

popędziłem to wszystko niebieskimi postojówkami

[Sierść]

Carrrlos, a jak długo je używasz i czy one na przykład nie za bardzo się grzeją???
Ja mam soczewki czy to jakoś szkodzi – podejrzewam że nie ale wolę zapytać.
No i ogólnie czy jesteś zadowolony... ? no i... czy nie miałeś problemu z pałami? bo wiem że te żarówki nie posiadają homologacji co oznacza że mogą za nie zabrać dowód.
mam jeszcze pytanie – to co masz w postojówkach to oświetlenie diodowe czy klasyczne z barwionymi żarówkami?

pzdr Sierść

[Smirnoff]

Juz kiedyś pisałem, ale powtórzę – jeźdizłem na róznych wynalazkach, m.in Philips BLue Vision, Philips jakiś taki zółty, Osram All Seasons (fioletowo-zółte) +50%, no i też na Narva, Tungsram 100W a teraz w obecnej mam Osram SilverStar 55W +50%. Zarówki sa OK, światło jest białe, nie męczy się wzrok zarówno na mokrej jak i np na zaśnieżonej nawierzchni. Światło białe, bez bajerów w stylu coolblue . Zarówki te świecą porównywalnie albo troche lepiej jak normalne 100W, z tym, ze nie przegrzewają reflektora ani instalacji elektrycznej, więc chyba warto, zwłaszcza, ze nie sa przesadnie drogie.
Pozdro
Smirnoff

PS
Co do trwałości Silverstarów to na razie mam z 0.5 roku i świecą dalej (jeżdżę na światłach cały czas).

[baad]

Ja też zakupiłem takie nie najtańsze na allegro cool blue czy jakoś tak, barwa światła podobała mi sie bardzo ale po 3 miesiścach padła jedna Światło tak mi się podobało, że zakupiłem znowu trochę tańsze, efekt: barwa światła suuper i mam je juz 6 miesięcy i nadal świecą:) Zaznaczę że jeżdzę głownie po dziurawych Poznańskich drogach Osobiście polecam, oczy podczas nocnej jazdy mniej się męczą.

[marioch]

mam skany testu żarówek z AUTO ŚWIAT – jeżeli ktoś chce to proszę o priva – a może ktoś może gdzieś "powieśić"

[Antoni]

Stosowałem przez 0,5 Blue Vision i zdechły. Owszem swiatełko zbliżone barwą do białego. Podrapałem się w głowę i nabyłem Osram Silver Star plus 50%.
Było odczuwalnie jaśniej a żaróweczki mają już 1,5 roku i wciąż świecą.
Pozdrawiam
Antoni

[Piotrek]

A ja mam taki problem w swojej GE : swiatla mam dobrze ustawione, a swieca baaaardzo krotko. Zarowki mam standardowe, montowane w serwisie, jak moge zwalczyc ten problem?? Zalozyc mocniejsze zarowki, jakies bajeranckie?? Pomozcie, bo ciezko sie w nocy jezdzi...

[Antoni]

Stosuj co chcesz. Jeśli moc świetlna jest podwyższona to dobrze. Natomiast moc "elektryczna" która przekłada się na wyższą temperaturę nie powinna przekraczać nominalnej, inaczej szybko zniszczysz odblask reflektora.
Pozdrawiam

[Sierść]

teraz już zupełnie nie wiem o co chodzi.
czy żarówki HB4 bo takie mam w mojej madzi występują w dwóch mocach??? dzisiaj szukałem po sklepach i są jako 51W i 55W.
Czy to jakieś niedopatrzenie? Przecież HB4 powinny mieć moc standardową? Jeśli zamiast 51W kupiłbym taką 55W to czy jest to na tyle znacząca zmiana mocy że może to uszkodzić lampę?

[Carrrlos]

nie, to raczej przeoczenie, zagrzać to się może 100watowa, ja na swoich 55W jeżdżę na razie 3 m-ce, a moja wieloletnia obserwacja różnych żarówek sprowadza sie do jednego stwierdzenia, że im więcej tego more light, +50% i i nne tym krócej świecą.
Z drugiej strony, jeśli np. mówimy o soczewkach to nie ma co się spodziewać super efektu, stare prawidło mówi, że im większy reflektor, tym samym większy odblask, tym lepsze światło nawet na zwykłych żarówkach.

[Sierść]

no Panowie i Panie – Sierść czeka na odpowiedź: czy zamiast HB4 51W mogę kupić HB4 55W???

pozdr Sierść

[Smirnoff]

4W róznicy to w praktyce żadna róznica tak od strony obciążenia instalki elektrycznej jak i temperatury.
Tak więc na spokojnie mozesz brać 55W.
Pozdro
SM

[Sierść]

OK! Dzięki! – także za poprzednie wypowiedzi. W tej chwili napaliłem się na te niebieskie badziewia – kupię i zdam relację jak świecą... co by inni nie musieli takich pytań zadawać!

pzdr Sierść (On Sam)

[Krasnal]

oki czemaky na wrażenia z zakupu....

[Herdi]

ja mialem w madyi super yarowz ale nie pamietam cyzje wiec musisz pocyekac az wydlubie z reflektora to ci powiem

[Sierść]

dobra. sorry że tak dlugo ale musialem nieco odpoczac po wyjeździe.
więc najpierw zaczynamy od tego że żarówki było trudniej dostać niż myślałem bo w xedku moim są HB4 a nie H4 (ja najpierw zamówiłem H4 bo mylałem że to B to jakiś błąd ).
zminiłem też długie (h1) i halogeny (h1). a co tam. Niestety pozycyjne mam paskudnie żółte i nie wiem co z tym zrobić.
HB4 kupiłem 80W (mam soczewki!) a H1 55W.
wiem że bez sensu ale proszę nie krzyczeć!!!
Wrażenia:
80W świecą lepiej może o 30% (!, mało nie?) niż HB4 classic 51W, ale uwaga! w deszczu widoczność nie wiem czemu jest K O S Z M A R N A. Co prawda nie wiem jak zwykłe świecą na deszczu bo nie nawidzę jazdy na deszczu i nigdy prawie w deszczu nie jeżdżę.
Natomiast nie wiem jak to jest że H1 blue xenon vision itp. świecą dużo dużo lepiej niż H1 classic (+50%?).
i do tego także na deszczu. Wiem że to trochę nie pasuje ale tak właśnie jest.
Może mam coś nie tak z soczewkami? Nie amm pojęcia. Acha – 80W z soczewkami nic złego się nie stało

pzdr On Sam – Sierść

[Globy]

Czesc,

bardzo prosze, zeby kazdy wpisal w ponizszym watku typ zarowek przednich reflektorow w swoim modelu Mazdy (jesli ma swiadomosc). Pozwoli to utworzyc tabelke na mazdaspeed.pl. Dzieki