moze wystraczy jakąś sprężynkę napiąć?? nigdy tego nie robiłem więc pytanie skierowałem do was 
Dziękuje z góry i pozdrawiam wszystkich
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dzisiaj rozebrałem jeden z pasów a robi się to tak:
-Zdejmuje sie plastikową obudowę
-Odkręca się śrubę na dole widoczna bez zdejmowania i śrubę górną która jest juz widoczna tylko po zdjęciu obudowy
-Ten mechanizm ma po bokach takie plastikowe kapsle które w przypadku przednich pasów mająplastikowe kołeczki które trzeba wcisnąć od strony zewnętrznej do wewnętrznej,
-Pokręcając od prawej do lewej czyli odwrotnie jak zegar
przekręcając naciąga się sprężyne
UWAGA
! !
Trzeba przytrzymywać ten plastik (kapsel) by sprężyna sie nie rozwinęła bo potem trzeba nakręcać od nowa.
-Potem wciska sie te kołeczki zakłąda sie pas i gotowe oczywiście nie można tej sprężyny naciągnąć do końca bo nie będzie sie dało tego pasu wyciągnąć więc zaleca się niepzresadzać
(oczywiście zmiany odwracalne)
U mnie niestety to niewystarczy naciągnąłem jeden pas z tyłu ale pzrednie neistety juz mają za słabą sprężynę i będe musiał to wymienić jak będe miał okazje gdzieś kupić tanio,
Pozdrawiam i życzę powodzenia
tam gdzie mówiłeś jest tylko fotorelacja z naprawy pasów ale tej części gdzie się wpina wiec niestety dalej niewiem co z tym zrobić 
![:]](./images/smilies/krzywy.gif "krzywy")
) pewien.
. Do tej pory laskę na to kładłem, ale jak jest prosty i szybki sposób na rozwiązanie kłopotu, to i ja się za to zabiorę... 
