Xedos 6 CA KF, 92', 2.0, ASB – skok z 3 na 4 bieg przy niskich obrotach – prosze o pomoc

[Sebek173]

Witam,
jezdze Xedosem 6 CA KF, 92', 2.0, ASB.
1.Ostatnio dostrzeglem u niego niepokojace mnie zjawisko. Przy wejsciu na 3 bieg niemal natychmiast wrzuca na 4. Spadaja mu gwaltownaie obroty wiec wraca na 3 etc. Ta czynnosc sie powtarza dopoki nie nabierze odpowiedniej predkosci (okolo 60 km/h). Auto ma 73.000 km przebiegu. Co powinienem sprawdzic? Na czym polegaj odczyty bledow i czy dotyczy to tego modelu.
Prosze o porade. Czy to jest kwestia ilosci oleju w skrzyni?
2. W deszczu gwaltowanie zaczyna parowac przednia szyba chociaz teoretycznie ustawiony jest nawiwe zimnego powierza z zwenatrz na przednia szybe. Czy ktos mial juz taki problem?

Dziekuje za pomoc
sebek173

[andreass]

problem nr2. – włącz klimę i po kłopocie

[Sebek173]

dzieki andreass, tak te uczynie jakis pomysl co sie dzieje z ASB? wydaje mi sie ze stan oleju jest prawidlowy, olej jest czysty... nic sie na tym nie znam a jazda na warsztat w UK chyba wykonczylaby mnie finansowo..

[Puhcio]

Co to znaczy skacze ?

[XsiX]

Skacze = przy pewnej prędkości przełącza non-stop biegi góra / dół uspakajając się dopiero po depnięciu na gaz lub przyhamowaniu.
Miałem to samo w poprzednim xedosie

[Sebek173]

dokladnie dzieje sie tak jak zauwazyl XsiX... jaka byla wowczas tego przyczyna...?
ostatnio padl mi akumulator na postoju (bezmyslnie zostawilem wlaczone swiatla) i nie mialem czasu go doladowac.. odpalilem od innego auta i jakos daje rade odpalic rano... czy to moze byc kwestia akumulatora.. osobisice watpie..

[XsiX]

Sebku ja przyczyny nie znalazłem. Jeździłem z tym ponad rok, auto zostało sprzedane. Grzegorz który kupił auto też się tym nie przejmował i jeździł kolejny rok, po czym sprzedał. Kolejny nabywca niestety zaliczył pad ASB, tyle że akurat niekoniecznie musiało to być związane z owym "skakaniem".

[Paweł]

Ogolnie objawy wskazuja na slabe cisnienie oleju lub uszkodznie czujnika (ale to daloby DTC).

Zacznij od sprawdzenia poziomu oleju. Potem podjedz gdzies i sprawdz w pierwszej kolejnosci cisnienie na wolnych obrotach i na biegu przy srednich oraz przy tzw. stall-test. Jesli jeszcze tego nie robiles, to sprobuj wczesniej wymienic olej i filtr.

[Sebek173]

Dzieki, zaczne od wymiany oleju i filtra. Czy jestem w stanie sam wykonac sprawdzenie DTC bez udzialu komputera czy salonu mazdy? Poczytalem na ten temat troche w obsludze i wciaz nie jestem pewien jak to sie odbywa.
Czy ktos ma jeszcze jakies doswiadczenia w tym temacie?
a tak z ciekowsci, XsiX – ile palil taki uszkodzony Xedos?

[XsiX]

Auto paliło mi od niecałych 7 na trasie (emeryt-style), do 18 (zima, krótkie trasy).