Jakie świece zapłonowe do Mazda2 DJ?

[RobertPi]

Nie chcę się czepiać ale kod kreskowy nie wskazuje na Japonię.

[PioMA2]

No tak...zawsze coś lub cuś, albo jak nie kijem, to pałką . Nie pozostaje nic innego jak sprawdzić i porównać wzrokowo, te które były w głowicy przez 17 tys km, z tymi które teraz kupiłem. Na poprzednich, co widać na zdjęciach w poprzednim wpisie, wypalonych do imentu był napis Made in China...więc liczę, że napis Made in Japan potrafi więcej .
Co ciekawe, wszędobylska AI "tłumaczy", że ten ciąg cyfr kodu kreskowego to kod produktu, a nie kod kraju wytworzenia.
Albo wszyscy kłamią, albo zostaną założone ponownie uniwersalne Denso IXEH22TT, do których wymiany zostało 5300 km.

[RobertPi]

Oby było lepiej
1 fota kod 042511047129 – ChRL
2 fota kod 042511035324 – JPN
Ktoś oszukuje?

[PioMA2]

Nie wiem, kto i jak oszukuje, ale należy rozwiać wątpliwości dla użytkowników i potomnych.
Żeby było śmiesznie, to nowe Denso TT zakupione w IC...są produkcji chińskiej!
Zacznę od zamieszczenia zdjęć, żeby każdy korzystający z forum mógł sobie porównać za co warto zapłacić, a co omijać szerokim łukiem.
P.S. dodam, wyjaśniając, że najbardziej wypalona świeca NGK, została zakupiona jako oryginał(opakowanie znalazłem w garażu, sygnowane logo Mazdy) musi być podróbą, bo wytrzymała tylko 9800 km. Mam nadzieję, że teraz nikt się nie pomyli i wyciągnie odpowiednie wnioski. Prostuję wczorajszą pomyłkę, do wymiany oleju i świec zostało 4300 km. Wówczas zamieszcze zdjęcia świec Denso TT produkcji chińskiej po 10 tyś km(zakupionych w IC).

[PioMA2]

Kolejny kamyk do ogródka.
https://m.youtube.com/shorts/iO_GAtP2EXY
Jak widać świece NGK lubią być podrabiane, teraz mam pewność, że te z pierwszych wpisów oraz zdjęcia z ostatniego wpisu, wypalone do cna(jako irydowe) były podróbkami mimo dość wysokiej ceny.
P.S. do wymiany zostało 1100 km.

[zadra]

zdjęcia świec-super, ale ja nie łapię różnic prócz koloru pudełka i kodu kreskowego; zwłaszcza, że na zdjęciach jest porównanie nowej i używanej świecy.
Ja miałem chyba właśnie w granatowym pudełku, kodu ie pamiętam ale w temacie hondy może się zdjęcie uchowało..

Mógłbyś na szybko opracować zdjęcia dopisując różnice oraz to co sprawia,że uważasz świece za japońskie ?

[PioMA2]

Mogę, ale za jakieś 900 km, zrobię zdjęcie świecy jaka była w silniku gdy go kupiłem(po lekkim oczyszczeniu), świecy udającej NGK(wypalona środkowa elektroda będąca podobno irydem) + obecnie pracujące świece Denso TT produkcji chińskiej(kupione w IC) + ostatnio zakupione(na których opakowaniu jest napis Made in Japan – w zaprzyjaźnionym sklepie moto). Tyle na tą chwilę.

[PioMA2]

Mógłbyś na szybko opracować zdjęcia dopisując różnice oraz to co sprawia,że uważasz świece za japońskie

Nie wiem tego z 500% pewnością, ale na razie, porównałem świece "made in china" zakupione w Inter Cars – sprzedawane jako Denso z oznaczeniem IXEH22TT( podobno są to świece zastępujące kilka świec o różnej ciepłocie w/g producenta) i zakupione w sklepie moto też Denso, ale o oznaczeniu ZC20HPR11, czyli takie jakie były w głowicy, na których opakowaniu jest napis "made in japan". Na zamieszczonym zdjęciu powinieneś zobaczyć coś, co i mnie rzuciło się w oczy. Chodzi o wytłoczony napis na korpusach świec. Na TT jest napis Denso uzupełniony znakami + dookoła, zaś na ZC jest napis Japan mj. Zwróć też uwagę na jakość wykonania metalowego korpusu. Nawet gwint jest lepiej wytłoczony, czego na zdjęciu już nie ująłem. Ciąg dalszy po wymianie świec, czyli za 800 km. W tej chwili Mazda jeździ na świecach z IC z napisem na pudełku "made in china" IXEH22TT, jeżeli będą miały wypaloną środkową elektrodę jak na wcześniejszych zdjęciach, będzie wiadomo, że to byle jaka podróba. Jeżeli nie, będzie można uznać, że są robione w Chinach, ale pod kontrolą jakości Denso. Powinienem do 10.07.26 uporać się z tymi 800 km.