Nienaturalna praca pedału gazu, "martwa strefa."

[milosz141013]

Cześć Panowie,

Mam dziwny problem z Mazdą 3 BL 1.6d 2010r – podczas dodawania gazu, auto przyspiesza tylko do pewnego momentu, powiedzmy do połowy wciśnięcia pedału; później przestaje. W praktyce wygląda to tak, że muszę muskać pedał, operować nim tak, żeby nie przekraczać tej granicy, bo przestanie przyspieszać. Same osiągi są dobre – problem w tym, że muszę trzymać gaz w nienaturalnej pozycji podczas przyspieszania.

Przebieg 210tys., ostatnio regenerowana turbina, zaślepiany EGR, wycinany DPF. Ale problem występował także przed tymi zabiegami. Regularnie wymieniane wszystkie filtry co 10-15tys.

Będę wdzięczny za wszelkie rady, być może ktoś już wcześniej natknął się na ten problem.

[darrecki]

Warto zacząć od odczytu parametrów pedału gazu, bo problem może mieć kilka różnych przyczyn. Kolejnym do sprawdzenia jest MAP – ciśnienie w dolocie generowane przez turbinę. Czy wartość rzeczywista podąża za nadaną. Jak w każdej Maździe przyda się Forscan i jakiś sensowny interfejs za parędziesiąt złotych. Są wątki dotyczące Forscan, nie musisz szukać w dziale 3, zasada w każdym modelu jest taka sama.