Irytujące rzeczy/usterki w BP
Nie, powrócił problem z włączeniem tempomatu i przez przypadek jakoś odkryłem przez co
https://drive.google.com/file/d/1Tw1_Oc ... p=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/1Tw1_Oc ... p=drivesdk

- Od: 16 lut 2025, 21:49
- Posty: 4
- Auto: 3BP 2024
Z końcem zimy uruchomił mi się „świerszcz”, z odgłosem dobiegającym z prawego słupka C. Po zdjęciu osłony okazało się, że jedna z śrub mocujących pas bezpieczeństwa jest luźna powodując rezonans. Dziwne, bo akurat tylne pasy były używane kilka razy. Przy okazji zdziwiło mnie, że moduł zainstalowany tuż za pasem jest ciepły. Auto stało nie uruchamiane przez kilkanaście godzin. W ciągu kilkunastu minut ostygł, tylko dlaczego był ciepły? Na zdjęciu zaznaczoną luźna śruba, a obok moduł.
Zauważyłem, że uszczelka zewnętrzna pod czarnym, trójkątnym elementem przy słupku A, od strony kierownika na długości ok. 2 cm zapadła się do środka. Zastanawiam się, gdzie przez tę nieszczelność może przedostawać się woda i czy grozi to korozją tego elementu. Nie wiem, jaki jest koszt takiej uszczelki i czy ew. wymiana jest skomplikowana, ale tak czy owak wypadałoby w jakiś sposób to doszczelnić. Może jakiś czarny silikon tam wpuścić? Sam nie wiem.
Palmer napisał(a):Zauważyłem, że uszczelka zewnętrzna pod czarnym, trójkątnym elementem przy słupku A, od strony kierownika na długości ok. 2 cm zapadła się do środka. Zastanawiam się, gdzie przez tę nieszczelność może przedostawać się woda i czy grozi to korozją tego elementu. Nie wiem, jaki jest koszt takiej uszczelki i czy ew. wymiana jest skomplikowana, ale tak czy owak wypadałoby w jakiś sposób to doszczelnić. Może jakiś czarny silikon tam wpuścić? Sam nie wiem.
spróbuj ją np wykałaczką wyciągnąć
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości
