Spalanie CX-3 – Silniki benzynowe

[krzychun]

Paliwo drogie to eco driving testuje. Ciśnienie z przodu podniesione do 2,6, z tyłu 2,4. 2 osoby i trochę bagażu:
– aby mieć szansę na spalanie 5,9-6,0 to trzeba jechać 100km/h
– przy 110km/h ciężko uzyskać 6,5l raczej coś w przedziale 6,5-6,7l
– mniej wiarygodne wyniki to 140km/h – 8-8,5, a przy 150km/h powyżej 9. (to starsze pomiary z mniejszych odcinków trasy)

wynika z tego, że można przyjąć – każde 10km/h więcej powyżej 100km/h to jest 0,6-0,7l więcej na spalaniu.

I machnąłem 637km na jednym tankowaniu (AWD – mniejszy zbiornik paliwa).

Swoją droga fajnie widać na wykresie długoterminowym spadki spalania.

Robiąc 1000km (tyle w weekend walnąłem) schodząc ze spalania standardowego z okolicy 7,5l na 6,2l oszczędziłem ze 13l co przy znalezieniu bardzo taniego BP (BP w Bolesławiu – polecam w obie strony było tam najtańsze paliwo, a widziałem też ceny powyżej 6,9zł ) i zatankowaniu za 6.52 daje 85zł oszczędności.

Oczywiście były sprzyjające warunki pogodowe i mały ruch. I żeby nie było traktuję to bardziej jako challenge niż chęć urwania paru złotych.

[krzychun]

Tak informacyjnie. Jak ścignąłem silnik do Berlina i z powrotem czyli jakieś 1200km z prędkością 120-140km/h to zauważyłem, że silnik zaczął spalać mniej o jakieś 0,5l lub nawet ciut więcej... I na pewno nie jest to zasługa niemieckiego paliwa (tankowałem tylko polskie i na styk starczyło). Tak, że jakby ktoś stwierdził, że coś pali więcej niż kiedyś to polecam...