Czateria... 2021

[nemi]

Z AI jest ciekawie. W ub. tygodniu siedziałem parę h nad SQLem. Musiałem przetworzyć tekst w formacie JASON i potem trochę przetworzyć te dane, coś tam dobrać z tabel.

W końcu skorzystałem z czatu gpt i dostałem działający kod. I naprawdę bardzo mi to pomogło. Dziwnie się czułem

[Neonixos666]

Z AI jest ciekawie. W ub. tygodniu siedziałem parę h nad SQLem. Musiałem przetworzyć tekst w formacie JASON i potem trochę przetworzyć te dane, coś tam dobrać z tabel.

W końcu skorzystałem z czatu gpt i dostałem działający kod. I naprawdę bardzo mi to pomogło. Dziwnie się czułem

Właśnie to mam na myśli, po co czytać po co szukać, po co pisać na forach, po co na stronach jak wystarczy zapytać Al i mamy na dzisiejsze czasy w miarę sensowną odpowiedź. Myślę że niedługo przeglądarki będą do wyrzucenia bo to sztuczna inteligencja będzie nam podawała to czego szukamy. Już teraz niektóre zawody są pod znakiem zapytania bo Al może je zastąpić. Generowanie obrazów już ostro wchodzi w reklamę czy spoty.

[nemi]

Dziś w robocie miałem też ciekawą rozmowę. Padło zdanie, że nie do końca wiemy jak działa funkcjonalność X, bo zrobiła ją Krysia, a ona już nie żyje. Mamy w sumie też kłopot z ogarnięciem funkcjonalności Y, bo to zrobił z kolei Władysław. A on też nie żyje.

Zacząłem się bać, czy to nie klątwa w tym grzebać

[Neonixos666]

Pewnie żadnej klątwy nie ma, ale po co ryzykować?

[Beny]

Myślałem że programiści to swierzy zawód a widzę padaj jak muchy

[loockas]

Programistą Cobola mógł być Twój dziadek więc to nie taki młody zawód

[nemi]

A do tego w Cobolu ostatnio pisałem tydzień temu
Parę dziesięcioleci jest już w użyciu. A data center, gdzie pracuję, ma 60 lat.

Zmiana jest jednak nieubłagana, w tym tygodniu kupiłem dwie książki, muszę się nieco zupgradować/przypomnieć programowanie obiektowe. Od wieków nic nie robiłem, aż tu nagle dostałem visual studio 2022 i zadanie (kompletnie niezależne), które wymagało ręcznego przepatrzenia 516 logów. Jako ćwiczenie zrobiłem prosty program w C# i jestem pod wrażeniem ile się zmieniło. Postęp jest wręcz szokujący, a program 516 logów "przejrzał" w ileś milisekund ostatecznie .

[loockas]

W sieciach jest podobnie. Niby są nowe technologie, trzeba być na bieżąco itd, a wciąż "rdzeń" internetu czyli BGP opiera się na protokole wprowadzonym bodajże w 89r. I prędko się nie zapowiada by miało sie coś zmienić :) Natomiast fajnie się mieszają ze sobą nowe i stare technologie, więc chcąc nie chcąc trzeba się rozwijać.

W końcu skorzystałem z czatu gpt i dostałem działający kod. I naprawdę bardzo mi to pomogło. Dziwnie się czułem

Jest z tym coraz lepiej. Początkowo taki generowany kod wymagał więcej czasu na poprawki niż gdybyś pisał go sam, ale obecnie proste rzeczy da się naprawdę zrobić od A do Z za pomocą chat gpt. Ja się tym trochę pobawiłem i olałem, ale chyba wrócę bo widziałem że potrafi generować już fajne konfiguracje, które ja klepie ręcznie.

Kolega sobie ostatnio generował logo do firmy. Po kilku minutach zabawy miał kilkanaście naprawdę fajnych projektów. Imho graficy mogą mieć niebawem problem. Natomiast czy programiści, admini itd mają się czego bać? Być może, ale wszystkich AI nie zastąpi. Nadal ktoś musi mieć wiedzę co np z wygenerowanym kodem zrobić. Imho AI zrobi przesiew i w IT zostana ludzie, którzy coś naprawdę wiedzą i mają doświadczenie.

[Neonixos666]

Pany rejestrował ktoś auto z 5 osobowego na 7 osób? wystarczy montaż siedzeń pasów i wizyta na SKP a potem zmiana w dowodzie?

[MrShaleck]

Oj coś kojarzę, że tak jak kiedyś było to proste tak teraz praktycznie niemożliwe, ale może się mylę.

[Neonixos666]

Chodzi o to że zmian nie możemy dokonać samo a musi zrobić to warsztat który ma w wpisany kod w działalności PKD 45.20.Z: konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych. Dodatkowo musimy otrzymać.
-Oświadczenie o zmianie konstrukcyjnej na zgodnym z rozporządzeniem druku.
-Zaświadczenie, że warsztat jest wpisany do ewidencji działalności gospodarczej pod numerem, który upoważnia go do wprowadzania takich zmian.
-Rachunek (paragon lub fakturę) za usługę.

Potem badanie w Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów i do Urzędu.

[Grzyby]

U mnie przy pierwszej rejestracji kampera był zonk.
W dokumentach francuskich jest zapisane że jest na 5 osób.
Ale u nas problem na SKP, bo pasy są tylko 2 (kierowca i pasażer).
Goście wydzwaniali do ministerstwa żeby ustalić co mogą a czego nie mogą klepnąć.
I okazało się, że istotny jest rocznik auta. Do 2000r przyjmują to co jest w dokumentach z kraju UE. Później, musi to spełniać nasze – zaostrzone w lipcu ub. roku – wymogi.
Czyli miejsce musi być konstrukcyjnie wyposażone w homologowane pasy itd itp.
Jeśli tego nie ma, to tylko montaż w zakładzie , faktura itp. – to co napisał neo.
Aczkolwiek mnie jeszcze powiedziano, że konieczne jest opinia rzeczoznawcy – na szczęście u mnie to nie było wymagane.
Aczkolwiek i tak zamontuję 2 pasy bezwładnościowe na siedzeniach tyłem do kierunku jazdy. Są tam dosyć mocne ścianki. Kurna, jak mnie wkurza że jest za zimno żeby przy klocu pogrzebać....
Na pewno nie przejdą już takie rzeźby jak przerabiane busy z fotelami przykręcanymi na 4 śruby do podłogi i służy to do przewozu osób.

[Neonixos666]

Drążyłem temat bo rozglądam się za coś pokoju Combo/Doblo/Partner/Berlingo/Kangoo/Citan itp w wersji przedłużonej i 7 osób. Bardzo mało ich jest, a jak są to dość drogo za nie chcą, myślałem że kupię 5 osobowego, dokupię mocowania, siedzenia i pasy i zmienię na 7 osób ale widzę że sporo zachodu więc raczej odpuszczę.

[motomike6]

nemi to teraz nie masz wyjścia

[loockas]

O, coś w moim guście jeżeli chodzi o praktyczność nadwozia Nie suv, nie crossover. Wnętrze niestety "po nowemu" ale to już sie trzeba chyba przyzwyczaić po prostu... Ale chociaż są wajchy od kierunkowskazów

[motomike6]

Ale chociaż są wajchy od kierunkowskazów

Podobno można się szybko przyzwyczaić
Co fajne ze w EV podłoga jest płaska i dużo bardziej wykorzystana przestrzeń w środku samochodu, np V60 ten tunel praktycznie wyklucza podróżowanie 3 osoby na tylnej kanapie chyba ze z kolanami w zębach
Zrobiłem w zeszłym tyg 2.6kkm i nie ma co narzekać na jazdę elektrykiem. Postój co 2.5-3h jak dla mnie idealnie ze względu na plecy, wiadomo jak ktoś chce przejechać ile da rade na baku bez potrzeby zatrzymania się na siku itd to ok, to nie jest dla niego ale przy normalnym trybie jazdy z przerwa na toaletę, kawę, jedzenie, czasami zejdzie tyle ze samochód zdąży naładować się szybciej niż my skończymy ale to tylko moje 5gr.

[brii]

Podobno można się szybko przyzwyczaić

Zależy od definicji szybko – mi przez 1500km się nie udało a innemu człowiekowi nie udało się od listopada do dzisiaj

[motomike6]

Podobno można się szybko przyzwyczaić

Zależy od definicji szybko – mi przez 1500km się nie udało a innemu człowiekowi nie udało się od listopada do dzisiaj

Nie mialem okazji wiec ciężko powiedzieć ale pewnie wkurza, to jednak skusiłeś się na T ?

[loockas]

Podobno można się szybko przyzwyczaić

Nie będę nawet próbował. Tego typu pomysły mnie jeszcze bardziej zniechęcają do Tesli (do Tesli, nie do EV). Ledwo byłem w stanie zaakceptować to spartańskie wnętrze, natomiast "wajchami" odlecieli imho trochę za daleko. Za moment się okaże czy reszta pójdzie za nimi (oby nie) czy jednak wajcha wróci jako opcjonalne wyposażenie

Był moment że byłem mega zafascynowany tym samochodem. Ale posiedziałem, przejechałem się TM3 znajomego i czar prysł... Nie chciałbym takiego auta jako swoje główne. Najbliżej mi chyba dzisiaj do Kia EV6 GT, ale ta cena jest mocno zaporowa. Alternatywnie Ioniq 5, najlepiej w wersji N Chociaż w tych modelach (zwykłych wersjach) tylko siedziałem... być może po jeździe też by przyszło rozczarowanie

[brii]

Nie mialem okazji wiec ciężko powiedzieć ale pewnie wkurza, to jednak skusiłeś się na T ?

Nie – uprzedził mnie pewien człowiek z otoczenia – dzięki temu miałem możliwość kilka dni potestować i zrobić trochę kilometrów. Od czasu do czasu tym egzemplarzem pomykam
Ja ciągle przychylnie patrzę na TM3 ale póki nie będzie dźwigienek to niestety nie kupię. Jest kilka rzeczy, które mi nie pasują ale jako całość samochód wypada bardzo dobrze. Napęd, zawieszenie i układ kierowniczy jak za tą kasę fenomenalne ale jak się dostaje ataku wkkkurwiuuu przy próbie zmiany pasa albo przed każdym rondem to niestety – tego nie mogę zaakceptować jeśli mam za to zapłacić.

Najbliżej mi chyba dzisiaj do Kia EV6 GT

Oglądałem na żywo – nie jeździłem – na żywo wygląda dużo lepiej niż na zdjęciach. Ogólnie jeśli nie jeździ gorzej od Tesli i wygląd nie przeszkadza to po powrocie do pierwotnych cen . Egzemplarze demo zdarzają się w cenie TM3 i to jest dobry deal. Nówki cenowo wywołują u mnie rechot.