Czateria... 2021

[zadra]

Kurde nie wiedziałem że wychodziły octavie na Usa

eeee tam;
To jakiś tjuning.. Miał klapę zeżartą i poprzecierane wszystkie boki, to i przemalował na babskie kolory i klapę z jakąś chinską ramką wstawił..

[Neonixos666]

ostatnio odkryłem że jak dłużej przytrzymam przycisk AUTO na panelu klimatyzacji to temperatura się wyrówna pasażera według ustawionej temp kierowcy Renata nie przestaje zaskakiwać.

[Szymon]

Taaaaaak! To pewnego dnia zmieniło moje życie. W ogóle co za dziwak to projektował, że to się nie synchronizuje domyślnie.

[Neonixos666]

Taaaaaak! To pewnego dnia zmieniło moje życie. W ogóle co za dziwak to projektował, że to się nie synchronizuje domyślnie.

W normalnych autach trzeba pewnie przytrzymać oba przełączniki na raz albo oddzielny przycisk.

[Krzemol]

to i przemalował na babskie kolory

Panie, toż to prawie jak Midnight Purple Metallic!

[Neonixos666]

AJ R34 GTR... te kształty...

[nemi]

Taaaaaak! To pewnego dnia zmieniło moje życie. W ogóle co za dziwak to projektował, że to się nie synchronizuje domyślnie.

Hmmm, u mnie jest guzik do synchronizacji osobny. Zarówno w VW jak i Renault.
I domyślnie steruje kierowca, a gdy pasażer dotknie sterowania to wtedy się przełącza.

Nie ma w Sceniku guzika synchronizacji?

[MrShaleck]

ostatnio odkryłem że jak dłużej przytrzymam przycisk AUTO na panelu klimatyzacji to temperatura się wyrówna pasażera według ustawionej temp kierowcy Renata nie przestaje zaskakiwać.

Kurde, a ja nigdy w BMW nie zwróciłem uwagi. Mam 2 osobne sterowania, nie da się obu na raz... chyba
Za to super jest automatyczne zamykanie obiegu przez czujnik zanieczyszczeń

[Neonixos666]

Za to super jest automatyczne zamykanie obiegu przez czujnik zanieczyszczeń

Też to mam ale średnio to działa.

[nemi]

Ja mam jakieś filtrowanie antyalergiczne – jak żona zaczyna kichać, to włączam, jest taka wizualizacja jak się auto niby oczyszcza, ale ja nie zauważam żadnej różnicy

[Neonixos666]

u mnie działa to jak chce, niby zamyka zewnętrzny obieg jak jest syf za oknem

[nemi]

A ma ktoś elektroniczną szperę? Wpływa to jakoś na żywotność hamulców zauważalnie?

[Neonixos666]

A ma ktoś elektroniczną szperę? Wpływa to jakoś na żywotność hamulców zauważalnie?

Moim zdaniem pomijalne bo przy tych mocach to działa jedynie w zimę i to też nie tak często. Opel pięknie się wdrapywał pod wzniesienie zimą szukał choć małego skrawka przyczepności.

[nemi]

Mnie trochę irytuje, że na mokrym wystarczy trochę mocniej ruszyć i już się ślizga.
Może w sumie warto kogoś poszukać, kto to włączy.

[Neonixos666]

U mnie komp odcina moc jak przy wyjeździe z ronda dam za dużo do pieca. Teraz na nowych oponach po śniegu rzadko mieli Dębica trzyma dość dobrze ale zrobię sobie test jak się wdrapuje na ubitym śniegu.

[zadra]

Dębica trzyma

Osz kunrna – tydzień temu cały kpl zimówka Dębicy wywaliłem do śmietnika.
Jeszcze "cycki" na bokach miały.. myślałem czy nie zostawić, ale ... Z drugiej strony na co mi opony z 1999r..
Nawet jeszcze wyglądały – bez pęknięć, bez zużycia..
Dzień później ktoś cały kpl z wiaty smietnikowej wytargał..
Pewnie są teraz na allegro- "nówki" zimowe..

[brii]

A ma ktoś elektroniczną szperę? Wpływa to jakoś na żywotność hamulców zauważalnie?

Nie licz na to, że to coś specjalnie zmieni jak się mocniej naciśnie gaz na śliskim – po coś jednak jest AWD . Taka szpera to nieco dokładniejsza kontrola trakcji. Jak się pałuje to taka "szpera" potrafi przegrzać hamulce – udało mi się MerSedesa doprowadzić do komunikatu o kapitulacji szpery z tego powodu. A to nawet nie było na torze

[MrShaleck]

Teraz na nowych oponach po śniegu rzadko mieli Dębica trzyma dość dobrze ale zrobię sobie test jak się wdrapuje na ubitym śniegu.

Zimówka czy wielosezon? Mam wielosezona w Zafirze i póki co śnieg lód bardzo dobrze sobie radzi.

[Szymon]

Taaaaaak! To pewnego dnia zmieniło moje życie. W ogóle co za dziwak to projektował, że to się nie synchronizuje domyślnie.

Hmmm, u mnie jest guzik do synchronizacji osobny. Zarówno w VW jak i Renault.
I domyślnie steruje kierowca, a gdy pasażer dotknie sterowania to wtedy się przełącza.

Nie ma w Sceniku guzika synchronizacji?

No i tak powinno być. W sceniczku jak steruje kierowca to zmienia się tylko jego strefa i trzeba wyrównać drugą strefę ręcznie. Boli to moje ocd

[brii]

Tylko w Toyotach kojarzę przycisk DUAL który łączył przyciski +/– pasażera z +/– kierowcy, we wszystkich innych samochodach naciśnięcie AUTO zawsze zrównywało to co ustawił pasażer z tym co ustawił kierowca i oddawało całą kontrolę kierowcy... Nawet jeśli jakiś przycisk typu DUAL był to i tak go nie zauważałem, bo AUTO załatwiało sprawę