Elektronika uziemiła pojazd po montażu haka

[Bu77finch]

Cześć
Mój problem jest dość pilny gdyż wystąpił kilka godzin temu i rozmyślam co poszło nie tak.
Otóż w zeszły wtorek oddałem moją Mazdę 3 na montaż haka (Westfalla, 13 pinowe przewody).
Powrót z serwisu (ok 4 km) nie przyniósł żadnych nieoczekiwanych zdarzeń.

Dziś z rana żona wyjechała w delegację i oto co nastąpiło:
– po pewnym czasie od odpalenia samochodu weszła w tryb NAV w komputerze = mapa wyczyszczona (widoczny tylko kompas). Do tej pory nigdy czegoś takiego nie mieliśmy
– po ok 20 km wyłączyło się radio
– przy planowanym postoju, próba wyłaczenia silnika = brak reakcji na porzycisk start/stop(!)

Jako że żona się spieszyła, poleciłem wrzucić jedynkę i puścić sprzęgło żeby wymusić wyłączenie silnika. Skutek był taki że silnik przestał pracować, natomiast wszystkie kontrolki / wentylatory / klima, pracowały jeszcze przez około godzinę.
Nie działały:
– przycisk start/stop
– zamknięcie samochodu za pomocą przyciska w kluczyku


Aktualnie po zdjęciu klemy na aku (–) i założeniu jej (wg zaleceń pewnego mechanika celem zresetowania) nie było już żadnych oznak życia. Samochód oddany z powrotem do warsztatu.

Co podejrzewacie? Pytam zanim dostanę opinię zwrotną z warsztatu, obawiając się, że umyją od tego ręce...

[RobertPi]

Jak dla mnie zwarcie w obwodzie haka – sterowania światłami doprowadziło do awarii.
Ktoś coś skopał albo nieszczęśliwy zbieg okoliczności doprowadził do powyższej sytuacji.

[Imbeer]

Na szybko sprawdzilbym ciaglosc wiazki idącej od wtyczki do wnętrza bagażnika (tym bardziej, ze problemy nie pojawily sie odrazu po montażu) – w trójkach przewód idzie bardzo blisko tłumika wydechu, nieumiejętny montaż powoduje że wiązka oparta topi się na wydechu co doprowadza do zwarcia