Automatyczne wyłączanie świateł a tiry

[Rabus]

Hej!

Ostatnimi czasy jeżdżę więcej poza miastem i zauważyłem, że sporo TIRów mi "mrugało". W pewnym momencie zorientowałem się, że... jak wyłania sie kabina tira, to dopiero po chwili auto wyłącza światła (i przestaje oślepiać kierowce).

Czy ktoś ma podobne spostrzeżenia?

[paweł_TBU]

no tak, to logiczne, bo jak tir wyjeżdża z za wzniesienie to obrysówki na dachu są za złabe żeby czujniki w mazdzie przerzuciły na mijania.

[jezyk69]

Potwierdzam. Automat świateł działa dobrze ale tylko w warunkach fabrycznych, zbliżonych do laboratoryjnych.
Nie zadziała zmiana świateł w przypadku rowerzystów i pieszych. Dodatkowo w słabe, mgliste dni światła w automacie włączają się także w dzień i późno reagują na samochód z naprzeciwka. Kierowcy często mrugają w takich sytuacjach.

[corky1]

A ja jeszcze dodam sytuacje, gdy jest wysepka na środku z pasem do skrętu obstawiona znakami. Często wiązka gubi się, nie wyłączają się strefy i dostaję po światłach. Na pocieszenie dodam, że wczoraj wyprzedzało mnie nowe BMW X4 i tam co chwila dostawało światła, że oślepia. Miałem wrażenie, że tam działało to gorzej.

[lelo28]

Dlatego na wszystkie " niejasne " sytuacje jest manualny wyłącznik na manetce

[corky1]

Tak jest, w takich sytuacjach korzystam z tego przycisku, który jest usytuowany bardzo wygodnie.