Mianowicie po dzisiejszej wymianie rozrządu i paska klinowego u mechanika pojawia się blad:
Kod: P245C – Niska wartość napięcia w obwodzie sterującym obejściem chłodnicy EGR (rząd cylindrów 1)
Kod: P245C – Niska wartość napięcia w obwodzie sterującym obejściem chłodnicy EGR (rząd cylindrów 1)
Status:
– Potwierdzony – usterka jest potwierdzona
Moduł: Diagnostyka pokładowa II
Czy ktoś z was miał taki błąd i czy jest możliwe że przy tych czynnościach wykonanych przez mechanika coś mogło się zadziać z egr, a może to zupełnie coś innego?
Z góry dziękuję za wszelkie sugestie.
PS. Dodam że nie robiłem też kalibracji wtrysków po wymianie rozrządu ze względu na pojawiający się błąd.