czyszczenie przekaźnika i gniazda powtórzone i bez zmian, auto też przy ok 3,5 tys obrotów poszarpuje
pozostają wtryski i pompa...? choć z tego co się naczytałem to jakby pompa to by i miał problem z odpalaniem na ciepłym


jest sens jechać do aso i podpinać pod kompa za 350 pln celem weryfikacji wtrysk/pompa??