Mazda z USA / Kanady – problemy i porady

[Stoczek]

Mazda 3 BN 2.5 2017 Grandtouring AT po czym rozpoznać czy posiada pakiet safety?

[child]

Jak bym jednak chciał zamontować samopoziomowanie to potrzebował bym czujnik na tylny wahacz i coś jeszcze ?

Do tego jeszcze moduł ALS i trzeba to wszystko zaprogramować. Wbrew temu, co napisane powyżej, nie jest to przesadnie skomplikowane (przynajmniej moim zdaniem).

[rafalurbaniak91]

Witam,
jestem na etapie poszukiwania Mazdy 3, niestety zdecydowana większość pochodzi USA po rozbiciu,
Bardzo podoba mi się ta opcja:
https://www.otomoto.pl/oferta/mazda-3-s ... 8229398c2a

Wiem, że miała walnięty przód, ale jak wiadomo znaleźć taki, który nie był uderzony graniczy z cudem, to już pogodziłem się z tym faktem... Niestety cały czas waham się i biję z myślami jak
wygląda użytkowanie samochodu, który jest ze Stanów.

Czy oprócz dostosowania:
– lamp przednich
– manetki
– światła w zderzaku
– radia
– klocków przednich
– licznika
to jest coś co jeszcze trzeba w takim samochodzie robić? Z aukcji wspomnianej wydaje mi się, że samochód już ma część z tych rzeczy ogarniętych.

Stąd pytanie do posiadaczy samochodów z USA. Jak jest z eksploatacją takich samochodów, jak ciężko Wam dostać części do nich? Z tego co przekopałem forum to wahacze, oleje, filtry, amortyzatory są takie same w USA i EU. A czy ktoś wymieniał coś jeszcze?
Warto brać USA, czy lepiej szukać Japońca?

[Raptor77]

zrobiłem 40kkm (obecnie przebieg ok. 97kkm) – wszystko działa – jedynie niedawno napinacz paska powiedział dość ale bez problemu udało się dostać.

Z kluczowych różnic to hamulce i silnik wewnętrzne (inny stopień sprężania)

[darrecki]

rafalurbaniak91, jeśli chcesz kupić Mazdę, szukasz opinii o danym egzemplarzu to pytasz tutaj: https://www.mazdaspeed.pl/forum/viewforum.php?f=35

Z mojej strony jeśli deska wymieniona a nie rzeźbiona, poduszki i napinacze nie regenerowane (oczywiście jeśli którakolwiek z tych rzeczy tego wymagała) to czemu nie. Aczkolwiek przełącznik koło kierownicy jest jakiś ubogi i rzeźbiony jak na "skypassion"

Osobiście gdybym miał kupić auto z USA, wziąłbym uszkodzone i miał pełny wgląd w proces naprawy.

[child]

Z kluczowych różnic to hamulce

Tak z ciekawości – na czym polega różnica w hamulcach?

[popi2009]

że idzie inny klocek hamulcowy i ten do europejskich nie pasuje

[darrecki]

Raczej chodziło o mniej oczywiste różnice, jak chociażby średnicę/grubość tarczy

[rafik85]

rafalurbaniak91, jeśli chcesz kupić Mazdę, szukasz opinii o danym egzemplarzu to pytasz tutaj: https://www.mazdaspeed.pl/forum/viewforum.php?f=35

Z mojej strony jeśli deska wymieniona a nie rzeźbiona, poduszki i napinacze nie regenerowane (oczywiście jeśli którakolwiek z tych rzeczy tego wymagała) to czemu nie. Aczkolwiek przełącznik koło kierownicy jest jakiś ubogi i rzeźbiony jak na "skypassion"

Osobiście gdybym miał kupić auto z USA, wziąłbym uszkodzone i miał pełny wgląd w proces naprawy.

A skąd niby sprzedającyvwziął poduszki i pasy USA z dwoma nabojami? Znając życie to albo regenerowane albo poduszki eu + opornik

[darrecki]

Jak się chce zrobić porządnie to i oryginalne części się znajdą. Tyle, że na handel się tak nie naprawia. I to jest główny problem.
Nie wiem ile nabojów mają pasy bezpieczeństwa w 3 z USA, bo mnie to zwyczajnie nie interesuje. Ale już osoba chcąca kupić amerykańca powinna taką wiedzę posiąść przed zakupem i porządnie sprawdzić auto
Jeżeli poduszka kierowcy potrzebuje 2 naboi, to taka jest w CX3 EU, więc do amerykańskiej 3 podejdzie bez rzeźbienia.

[pku]

Mam mały problem z Mazdą 3 2018 USA – kupiłem wspólnie z szwagierką 2 szt. – moja miała delikatnie zagiety rant na drzwiach lewych, a u niej na prawych. Zakupiłem drzwi P i L z EU pochodzą z Mazdy 3 17-18r. – kompletne ( cała elektryka z lusterkiem ). U szwagierki wymieniane były P przednie drzwi. Po przełożeniu okazało się że nie działa podnoszenie szyb w wymienionych drzwiach. Elektryczne regulowanie lusterek i kierunkowskaz działa. W mojej po przełożeniu L drzwi okazało się że działa tylko szyba w lewych drzwiach "nowych", a w pozostałych nie ma możliwości otwarcia, ani z panelu w drzwiach lewych, ani z przełącznika w pozostałych drzwiach. Natomiast el. regulacja lustrek działa zarówno w drzwiach P i L. Spotkał się ktoś z takim przypadkiem? Może wystarczy zamienić piny w kostkach w drzwiach ? Czy to raczej problem z modułem/ panelem sterującym w drzwiach lewch ?

[popi2009]

a nie latwiej przelozyc sterowanie z drzwi amerykańskich?

[darrecki]

No ja nie widzę innej opcji, chyba że drzwi gdzieś zginęły po drodze

[pku]

Stare drzwi mam – można tak zrobić jak piszesz, ale myślałem, że wystarczy zaminienić piny w kostkach przy drzwiach ( tak chyba było by szybciej ). Jeszcze mam pytanie czy możecie polecić elektryka w okolicy Katowic ( Śląska ), który sobie poradzi ze zmianą licznika z USA na EU i zakodowaniem go ( tak aby nie wyślwietlały się kontrolik systemów których mój samochód nie posiada) ?

[darrecki]

Robiliśmy tu na forum "analizę" wiązek idących do drzwi (zdaje się na podstawie Mazdy 6) i wszystko do wtyczki drzwiowej było tak samo. Problemem są same drzwi, US ma inne przełączniki, zupełnie inne wiązki. Więc nic nie wskurasz, chyba że znajdziesz różnice w samych przełącznikach

[pku]

Czyli czeka mnie przełożenie elektryki ze starych drzwi. Dzięki za odpowiedz.

[rafik85]

30 min i masz przełożoną wiązkę

[Stoczek]

A próbował ktoś dołożyć do wersji USA składane lusterka ?

[pku]

Mi po przełorzeniu w mojej Mazdzie z USA 2018 prawych drzwi i lusterka od wersji z EU wraz z panelem sterowania szybami i lusterkami działało, ale tylko lusterko w prawych drzwiach – tych przełorzonych. W lewych jak wymienie lusterko z systemem składanie też pewnie zacznie działać. Problem w tym że nie działaja mi el. szyby w pozostałych drzwiach ( USA ). Jak dojdę do tego gdzie leży problem na pewno się podziele tą informacją. Na razie mam brak czasu. 20 sierpnia jestem umówiony z elektrykiem na wymiane licznika i podłaczenia tylnego przeciwmgielnego. Mam jeszcze pytanie odnośnie kalibracji foltela . Mam błąd poduszki w obu Mazdach, szwagierki ( fotel lewy ) i w mojej ( fotel kierowcy ). Trudno jest dokonać takiej kalibracji ?

[Stoczek]

Jeszcze jedno mam pytanko czy ma ktoś może zdjęcie mazdy po lifcie 2017r. grand touring bez zderzaka z przodu (wersja z radarem)? Mam problem w dobraniu części, chodzi o zaślepkę która w się pokazuje w spisie części ale za cholerę nie wiem czy jest to "obudowa radaru" czy zaślepka do wersji bez radaru, nr części :BJT6501C0A .

Drugi problem rodzi się przy klaksonie, w spisie części jest klakson i syrena przeciw kradzieżowa ale nie ma żadnych informacji ani nie mogę nigdzie znaleźć żadnych zdjęć jak to powinno wyglądać.