Mazda CX-5 z USA

[k31t]

@del
Wtyczka dla wersji na EU wygląda tak:

A dla USA tak:

Więc jak widać nie ma różnicy

Wystąpują także takie numery VIN:
JM3KFBBL
JM3KFBXL
JM3KFAAM
JM3KFBDM
JM3KFBDY
JM3KFBXM
JM3KFBAM
JM3KFAD2
JM3KFBCL
JM3KFBC2

A CX-5 od 2019 posiadają takie VIN-y:
JM3KFBEL
JM3KFAEY

[del]

Rozumiem, że to jest główna wtyczka drzwi? Zależy mi przede wszystkim na tym, aby tak jak radził @rafik85 sprawdzić ile pinów ma wtyczka lusterka i klamki (o ile w modelu o tym VINie jest wiązką do klamki).

Przejrzałem pdf, ale niestety po symbolach nie jestem w stanie zidentyfikować wtyczek (o ile wtyczki lusterka i drzwi tam są).

@k31t dzięki za wrzucenie schematów! Mam już pewność, że główna wtyczka będzie pasować.

[darrecki]

Jeśli gniazdo w dolnej części słupka A ma identyczne połączenia, to już nie ma znaczenia czy dana wiązka drzwi się różni się detalami czy nie – wtyczka również będzie uniwersalna. Może być ona inaczej rozprowadzona, przyciski mogą być w innych miejscu na panelu, ale kupując kompletne drzwi EU będą one działać w 100% poprawnie. Tylko teraz kup takie do w miarę podobnej wersji wyposażenia, chodzi mi np o dostęp keyless (guzik w klamce) czy też rodzaj audio.
W Maździe 3 u mnie np. jest pełne okablowanie do lusterka nawet jeśli lusterko nie ma monitoringu tego co dzieje się za autem. Także lusterkiem to się raczej nie martw.

[k31t]

Wtyczka do lusterka różni się sygnałami jednak.
Zobacz poniższe zdjęcia:
EU

USA

Wystarczy zobaczyć sygnał masy że jest różny 2G i 2N w zależności od wersji wyposażenia.
Ale można pokombinować z przełożeniem pinów na odpowiednie miejsca

[darrecki]

Różnica w schematach wtyczek które dałeś pomiędzy C27 EU a C28 USA to dosłownie jeden pin. W jednym miejscu EU ma niebieski (L) a w US jest biały (*).
Więc jeśli wiązki "rear harness" są ze sobą zgodne kolorami (a więc i pewnie nazwijmy to "elektrycznie" również), to co jest w drzwiach nie ma już znaczenia. Jedyny warunek do spełnienia to kompletne drzwi z wszystkimi przełącznikami, silniczkami i lusterkiem (głośnik można odpuścić, ale pewnie też będzie w kompletnych drzwiach). Bo jak widać po poniższym przykładzie mając wiązkę USA to ciężko będzie tam wsadzić cokolwiek z EU – wewnętrzne rozprowadzenia są zwyczajnie inne.

[del]

Czyli nie będzie to stanowić problemu jeżeli do auta bez przykładowo podgrzewanych i automatycznie składanych lusterek i blind spot monitoringu zamontuję drzwi wyposażone w te systemy? Komputer nie zacznie wariować?


@k31t złączki, które wrzuciłeś w pdf'ie przedstawiają wersje europejskie prawda? Mógłbym jeszcze poprosić o zdjęcie głównej złączki drzwi prawych przednich dla modelu z moim VINem (C28 ale dla drzwi prawych – pewnie C27 albo C29)? Porównam wersje amerykańską z europejską.

[k31t]

Tak w PDF-ie są wersje na EU.
Wtyczki w wersjach USA bardzo często mają zamienioną numerację.
Na USA wtyczka ma numer C27 a na EU jest to C28.
Zdjecia wtyczek w drzwiach dla USA i Europe:

[rafik85]

Elektryk/elektronik ogarnie bez problemu.

[k31t]

Gdzie mogę wrzucić cały schemat w PDF-ie Bo on zajmuje 120MB i nie wiem czy serwer mazdaspeed taki przyjmie.Chyba że na jakiś serwer zewnętrzny

[Pabloss]

może po prostu udostępnij link do pliku na swoim Google Drive

[k31t]

Nie posiadam konta w Google

[darrecki]

Zawsze można stworzyć konto tylko do tego, na swoje własne bym raczej nie wrzucał. Dziwne prawa teraz mamy w tych całych internetach.
Innej opcji nie widzę, serwer forum się do tego niestety nie nadaje. Ale podlinkować zawsze można

[k31t]

Schemat umieściłem tutaj

Kod: Zaznacz cały

https://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=358&t=169911&p=3389059#p3389059

Jeżeli ktoś może wrzucić jeszcze gdzieś aby nie zniknęło.
To proszę dodać link lub wysłać do mnie a ja zaktualizuje post o nowy link

Poza tematem to VIN-
JM0= General (R.H.D.) specs. (Australia)
JM1 = Mazda / passenger car
JM3 = Japan-Mazda/ Multi-purpose vehicle
JM6= General (R.H.D.) specs. (Except Australia)
JM7= General (L.H.D.) specs.
JMZ= Mazda (European (L.H.D. U.K.) specs.)

MM0= Australian specs., Mazda-AAT
MM6= General (R.H.D.) specs., Mazda-AAT
MM7= General (L.H.D.) specs., Mazda-AAT
MM8= Thailand, Mazda-AAT

3MD = Mexico-Mazda

[del]

@k31t nie mogłem znaleźć tych schematów ani instrukcji jak rozszyfrować VIN, a Ty wrzucasz to wszystko za jednym razem. Dzięki Ci chłopie!

[k31t]

Ten post został usunięty przez k31t 22 maja 2019, 12:28.

[k31t]

W linku

Kod: Zaznacz cały

https://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=358&t=169911&p=3389059#p3389059

Dodałem jeszcze jeden schemat elektryczny dla zbliżonej serii numerów VIN

[aRb]

Do tej pory nie szukałem sposobu ale może warto przeczytałem chyba wszystko i już się pogubiłem może pomożecie .Mazda CX5 z systemem radio-nawigacji Tomtom NB1 posiada zakres od 88,0 do 108,0 MHz ale nie znajduje parzystych stacji – wina softu, modułu czy coś innego.

[Pabloss]

Wina radia, trzeba przestroić – zawsze tak jest z radiami z USA.

[rafik85]

Lub wymiana na eu.

[aRb]

Lub wymiana na eu.

Gdybym wymieniał na EU to jak rozpoznać na zdjęciu takie z Bose ?