A gdzie dniowki za robote"?? Spedzilem tydzien czasu ,moze nie cały i to codziennie po 10-12h przy aucie, fakt faktem opłaciło sie bo do dzisiaj dnia "ruda szmata" nie wychodzi nigdzie na podłodze 
Ale teraz sami sobie odpowiedzcie ile za 5 stowek macie barana , albo jakiej jakosci, magik tez za darmo nie bd stał i robił. Kolega co robi konserwy bierze 5-6 stów ale za robote a sam klinet ma zakupic wszystko co potrzebne i zawsze wychodzi własnie ok 1200-1500zl łacznie z robotą, jesli wyjdą dziury albo co do lepienia cena adekwatnie rośnie do wielkosci prac. I nikt nie jest na niczym oszukany , bo klient wie ile na meteriały wydał, co zostaje jest oddawane do kupujacego/własciciela/klienta.
Cetka też była tak robiona i w sumie po 2 zimach poza nadkolami (chińska reperaturka 
) kompletnie nic nie wylazło korozji.
Jak warsztat pozwala się odwiedzac i podglądać to dobra cecha. Zgadzam się kluczowe jest co roku przejrzeć spód itd i szybko reagować na pierwsze oznaki korozji, zostawić samo sobie to po 2-3 zimach często nie ma co zbierać.
)
)
